Льюис Хэмилтон: «Бороться с Шумахером – уникальное ощущение»
Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон признался, что испытывает особые ощущения во время борьбы с Михаэлем Шумахером на трассе, и заявил, что доволен итогом тестов в Барселоне, хотя не рассчитывал на столь успешное их завершение. «Во время тестов я отлично повеселился. Я был на длинной серии кругов, когда догнал Михаэля. Вместо того чтобы отстать, я подумал, почему бы не попробовать приблизиться к нему. Было очень любопытно и полезно посмотреть, на что способен болид. Я смог оказаться на внутренней траектории одного из поворотов, думаю, Шумахеру тоже понравилась наша борьба, но у нас определенно был абсолютно разный темп, у него было много топлива, я был на легкой машине. Видеть Михаэля впереди и знать, что это он, было уникальным ощущением, совсем не похожим ни на что другое. Он семикратный чемпион «Формулы-1», настоящая легенда. Не знаю, была ли у меня какая-то определенная цель на тестах в Барселоне. Я хотел удостовериться, что болид хорош, что мне в нем комфортно, этого мы добились. Я не хотел быть быстрейшим, и команда не планировала тренировать квалификационные круги. Мы просто тестировали разные типы резины, и я показал хорошее время. Мы еще определенно сможем добиться прогресса, но здорово завершить тесты на высокой ноте», цитирует Хэмилтона Autosport.




Грубо. Грубо обзывать болельшиков того или иного пилота «Желторотым Отпрыском». Задумайтесь.
//
Думаю, что русским людям стоит больше болеть за Петрова, нежели за какогото немца, сыгравшего роль продажного клоуна с 1991 года.
---
Думаю, что русский, который говорит, так должен иметь ник «Быстрейшая ракета» на РУССКОМ языке.
С главным ты согласился - Бенеттон был хуже
//
В 1992 и 1993 годах - вторая машина чемпионата с эффективной аэродинамикой (в частности революционный поднятый нос).
Что мог Шумахер показать в дождь доннингтона93 и с хорошим новым двигателем? ВАМ тролям именно то - что он хоть и талантлив но он НИКТО по сравнению с Сенной.
1994 год и мафиози Бриаторе включили благодоря (согласию Берни) Мишу в грязную игру «пресингуй Сенну», специально резко изменив регламент (убрали всю электронику) и разрешив Бриаторе использовать запрещенный эллектронный пакет для этого шоу. Ален и Найджел ушли и некому было сражаться с супермастером всех времен - Сенной. Мосли существенно помогал Шумахеру. Машина бенеттон94 с электроникой шла как по рельсам без нервов, посему в поворотах интерлагоса, к примеру, могла быть быстрее уильямса но не на прямых. Нечестная борьба - это не спорт а шоу. Выбивание Хила в аделаиде = дисквалификация Шумахера але Шуми97. После улыбок и смеха Шумахера на подиуме Имолы94, Шумахер подписался на роль грязного игрока ф1 (хотя это уже было гораздо раньше), благодоря чему и добился того, что феррари имела долгие годы приоритет над всеми (в т.ч. правилами ф1). Веся шайка бенеттон таки перешла за шуми в феррари неспроста. Сейчас Миша в мерседесе. Трудно сказать, что он задумал. Все тайное станет явным!
Вспомните как в Бенеттоне он делал допдозаправки и отыгрывал их по 2 секунды на круге. А Бенеттон был хуже Вильямсов!
//
Однако ты знаток! В 1991 - хуже. В 1992,93 очень близок к уильямсу! А Бенеттон 1994 года был чуть хуже уильямса с точки зрения двигателя, но всеизвестный факт того, что на машине Шумахера стояла запрещенная электроника, делала болид на секунду (!) быстрее. Поэтому бенеттон94 был сильнейшей машиной чемпионата. А бенеттон 1995 года с мотором рено, был непобедим и уильямс явно уступал. Итого вывод: Беннетон была очень сильной топ командой с 1992 по 95 год включительно.
Уже хорошо, что с основной парадигмой не споришь! А теперь по годам:
1991 - Шум только пришел, сразу после Бельгии, осталось несколько гонок сезона. Бенеттон никак к лидерам по технике не относится. Лучшее доказательство тому год следующий:
1992. Год, когда Вильямс был самой совершенной машиной за всю историю (напомню - вплоть до автостарта), Бенеттон начинал с механической коробкой передач. Именно когда Шум несся в Монако на 6-м месте ловко орудуя рычагом, я и решил - буду болеть за этого парня :-)
1993 - сухая статистика говорит сама за себя. 16 гонок. 7 сходов. 9 подиумов. Это как? Очень близок? А место по итогам - четвертое.
1994. Это отдельная история. Ушел Сенна. В пелетоне не было ни одного чемпиона! На тему с «запрещенной» электронникой (хотя по ней все ограничилось разговорами - можно говорить и о некотором ноу-хау) у Шума есть довод - его «притормозительная» дисквалификация после Бельгии породила нынешнюю подковерную формулу.
Ну а 1995... Мотор Рено это конечно хорошо, но почему же в следующем сезоне без Шума в Бенеттоне чемпионом стал Хилл на Вильямсе?
Так что, троль ты наш, мы хоть куда - хоть в глубину, хоть в ширину :-) С главным ты согласился - Бенеттон был хуже, а про то насколько я и не собираюсь биться, так как материя очень тонкая.
Кстати, ты, который Ракета... Ты Шума с какого года видел? Не ангел он. Но в годы Хэма он вел себя са-а-авсем по другому! Ужу тогда он был мозгом и уверенностью. Вспомните как в Бенеттоне он делал допдозаправки и отыгрывал их по 2 секунды на круге. А Бенеттон был хуже Вильямсов! Хэма я представить себе в таком режиме не могу. Увы...
З.Ы.
Ну а Петрову - удачи. Надеюсь порадует. Хотя тема с его финансированием за счет налогоплательщиков мне не нравится. Тут он пока не Шум и даже не Хэм.
Думаю, что русский, который говорит, так должен иметь ник «Быстрейшая ракета» на РУССКОМ языке.
//
Речь идет о вас а не обо мне.
---
Т.е. этот упрёк по части боления не за того пилота был мне?
Вы знаете за кого я больше болею: за Петрова или за Шумахера?
Хэм норм сказал - что приятно было покататься с 7-кратным. Обогнал за счет разницы в топливе. Вроде не хорохорился - что порвал его на тестах и в гонках будет. Обычный эпизод. А тут уже некоторые в знании русского языка начали упражняться.
Странные вы.
На счет скорости Мерседес пока сильно не высовывается - поэтому можно предположить, что в гонке он будет чуть слабее Мак с Феррари. И совсем первая гонка не будет показательной.
А по теме - бывает и говорят. После двойных понтообгонов к примеру на тестах или квале (в режиме сжигания топлива). И тут он не концентрируется на обгоне - а просто говорит, что на тестах гонял с 7-ым.
На счет целей тестов. Бывают конкретные цели - откатать гонку, режим квалы, протестировать определенные элементы. В данном случае Маки просто покатались - собрали инфу. При чем как минимум инфа по двух типам покрышек.
От переизбытка ли, а, быть может, от интенсивности, с которой сии обрывки были в напиханы в его пока еще юную голову, она, то бишь его Голова, при компиляции словосочетаний во фразы дает сбои и порой получаются прямо-таки комичные результаты.
Надо быть терпимее, Господа. Только и всего. Чего прикапались к отроку?
А нука быстро в пещеру на горшок и спать. Не расстраивай папу а то мне придется тебя огорчить!