Во второй день тестов в Хересе «Макларен» использовал заднее антикрыло образца 2008 года

Спортс
Авто
Новости
Во второй день тестов в Хересе «Макларен» использовал заднее антикрыло образца 2008 года

Во второй день тестов в Хересе за рулем «Макларена» был Хейкки Ковалайнен. Финн проехал 110 кругов и в лучшей попытке показал второе время дня. Команда использовала заднее антикрыло образца 2008 года.

«Прекрасная погода означала, что Хейкки был в состоянии намотать 110 кругов, включая несколько длинных серий, поскольку гонщик и команда нашли оптимальный баланс автомобиля.

Команда решила не использовать новое заднее антикрыло и предпочла ему конструкцию образца 2008 года. Система KERS была установлена на болиде, и с ней не возникло никаких проблем по ходу дня», сообщается в официальном пресс-релизе «Макларена».

Хейкки Ковалайнен

Макларен

тесты Формула-1

Формула-1

14 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Kroshka 4aplin

11 февраля 2009, 21:44

так и непонятно зачем им старое крыло?может новое сломалось?

Капитолинка

12 февраля 2009, 01:52

Ответ Kroshka 4aplin

так и непонятно зачем им старое крыло?может новое сломалось?

А может быть хотят проверить что-то другое , что бы не ломать голову над вопросом «Какая из новинок требует доработки? «

Diabl0

11 февраля 2009, 22:00

Когда лил дождь на прошлых тестах - нехватало прижимной силы, тогда поставили старое заднее антикрыло. А теперь что им не хватало?

Кстати время на длинных отрезках было в районе 1:25, не опускалось ниже... а на лучшем своем круге Хейки вышел из 1:21-ой для сравнения.

А вообще хз что там Маки творят.

Diabl0

12 февраля 2009, 11:39

Появилась инфа почему они используют старое заднее антикрыло. Они готовят просто новое, пока еще не готово, вот и ездят со старым.

vader

12 февраля 2009, 12:38

Ответ Diabl0

Что-то они не спешат... А что за крыло тогда было на презентации? Просто поделка на коленке, соответствующая регламенту? Или может они выяснили что крыло не работает и делают альтернативу?

Cobra Goo

12 февраля 2009, 12:54

Не исключено, что реальное антикрыло, которое маки хотят использовать в Австралии они просто не спешат показывать до поры до времени. Но это оптимистичная версия. Пока же со стороны все выглядит хуже. Машина даже со старым крылом с трудом конкурирует с болидом Ред Булла полностью соответствующим регламенту 2009. Явно были какие-то проблемы с аэродинамикой раз пришлось на трассе проверять правильность вычислений с аэродинамической трубы. На фотографиях с тестов обращает на себя внимание сильный износ резины, причем как задней, так и передней. Как тут правильно заметил Diabl0, в длинных сериях машина стабильно показывала время на 4 секунды медленнее своего лучшего круга. Комментарии от Макларен с тестов пока крайне скупы, но со стороны кажется, что у команды возникли серьезные проблемы с новым болидом

serghinio

12 февраля 2009, 14:07

Ответ Cobra Goo

Ну комментарии все-таки есть, по крайней мере найти объяснение сильного износа резины в них можно: As much of the day’s work was exploratory, the team chose to undertake most of its work on a single set of dry tyres choosing only to switch to fresh rubber -- and set its fastest lap -- towards the end of the day.
http://motorsport.com/news/article.asp?ID=318476&FS=F1

Diabl0

12 февраля 2009, 14:18

Ответ Cobra Goo

С другой стороны, у маков со старым заднем антикрылом баланс уже нарушен, возможно что и поэтому с трудом конкурируют с тем же РБ.

В отличии от тех же Рено, Де Ла Росса например очень хвалил болид, говорил радует что сразу быстро поехал. Так что сложно пока говорить кто в какой форме, разве что Рено точно в очень плохой.

Diabl0

12 февраля 2009, 16:45

Седня Хэм катал длинную ссесию, время уже стабильно 1:22... вчера тот же Кова с 1:25 не слезал.

Cobra Goo

12 февраля 2009, 16:58

Ответ Diabl0

Седня Хэм катал длинную ссесию, время уже стабильно 1:22... вчера тот же Кова с 1:25 не слезал.

а ЛХ ездит с новым крылом или так же со старым? Нигде пока не видел фотки Макларена с сегодняшней сессии

Diabl0

12 февраля 2009, 17:36

Ответ Cobra Goo

а ЛХ ездит с новым крылом или так же со старым? Нигде пока не видел фотки Макларена с сегодняшней сессии

Все также со старым. Новое крыло не готово у них еще, думается на следующей неделе уже будут с совершенно новым заднем антикрылом ездить.

Алонсо сегодня очень много кругов наматывает, временна также гораздо лучше чем у Пике, но все равно последнее место.

Материалы по теме

Тесты. Херес. Буэми лидирует по итогам второго дня испытаний

На тестах в Хересе «Макларен» проверяет расчеты из аэродинамической трубы

Тесты. Херес. Буэми лидирует после первого дня испытаний, Феттель  лучший среди пилотов на болидах 2009 года