27

Тесты. Барселона. Комбинированные результаты

Тесты

Каталунья-Монтмело, Барселона

25-28 февраля 2010 года

1. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 1.20,472 (227 кругов)*

2. Марк Уэббер («Ред Булл») – 1.20,496 (168)

3. Фелипе Масса («Феррари») – 1.20,539 (228)

4. Адриан Сутиль («Форс-Индия») – 1.20,611 (160)

5. Нико Хюлькенберг («Уильямс») – 1.20,614 (180)

6. Фернандо Алонсо («Феррари») – 1.20,637 (208)

7. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 1.20,667 (252)

8. Нико Росберг («Мерседес») – 1.20,686 (235)

9. Михаэль Шумахер («Мерседес») – 1.20,745 (207)

10. Рубенс Баррикелло («Уильямс») – 1.20,870 (184)

11. Камуи Кобаяси («БМВ-Заубер») – 1.20,911 (172)

12. Педро де ла Роса («БМВ-Заубер») – 1.20,973 (187)

13. Витантонио Лиуцци («Форс-Индия») – 1.21,056 (154)

14. Себастьян Буэми («Торо Россо») – 1.21,363 (193)

15. Дженсон Баттон («Макларен») – 1.21,450 (205)

16. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») – 1.21,571 (215)

17. Виталий Петров («Рено») – 1.22,523 (141)

18. Роберт Кубица («Рено») – 1.23,175 (159)

19. Ярно Трулли («Лотус») – 1.25,059 (172)

20. Хейкки Ковалайнен («Лотус») – 1.25,251 (65)

21. Тимо Глок («Верджин») – 1.25,942 (83)

22. Лукас ди Грасси («Верджин») – 1.26,160 (78)

23. Файруз Фаузи («Лотус») – 1.28,002 (76)

* – по данным Autosport

27 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
У Петрова резалт лучше чем у Кубицы)
Очень радует, что у Виталия не было явных ошибок. Очень достойно провел тестовый цикл.
Удачи ему в гонках.
Интересные результаты. Поскорее бы 2 недели прошли :)
Судя по последнему дню тестов хэмильтон быстрее баттона, хотя это конечно и так понятно было.
Интересна разница меж пилотами, в среднем пилоты одной команды не слишком далеко находятся друг от друга, но разница Маков как всегда впечатляет. Субъективное ощущение, что Кнопкин не слишком далеко уйдёт от резалтов Ковы по ходу сезона!
Итого разница:
Маки: 1 - 15
Феры: 3 - 6
Буллы: 2 - 7
Мерс: 8 - 9
Рено: 17 - 18
БМВ: 11 - 12
Ответ Ksenia
Интересна разница меж пилотами, в среднем пилоты одной команды не слишком далеко находятся друг от друга, но разница Маков как всегда впечатляет. Субъективное ощущение, что Кнопкин не слишком далеко уйдёт от резалтов Ковы по ходу сезона! Итого разница: Маки: 1 - 15 Феры: 3 - 6 Буллы: 2 - 7 Мерс: 8 - 9 Рено: 17 - 18 БМВ: 11 - 12
Баттон квалу вообще не ездил,а если и ездил,то без тех новинок что были у Хема,и в дождливый день.. как можно их сравнивать??? сегодня трасса в намного лучшем сотоянии чем была вчера!
Ответ Al-MAGIC
Баттон квалу вообще не ездил,а если и ездил,то без тех новинок что были у Хема,и в дождливый день.. как можно их сравнивать??? сегодня трасса в намного лучшем сотоянии чем была вчера!
~ сегодня трасса в намного лучшем сотоянии чем была вчера!

Что-то шумахеру это не помогло :)
Баттону дождик вчера сильно помешал. Но то что он медленнее это очевидно. Но не настолько же.
Вероятно, его начали сливать :) на всякий случай уже на тестах :)))
Ответ заблокированному пользователю
Вероятно, его начали сливать :) на всякий случай уже на тестах :)))
хаха точно!
а завтра заберёт деньги,и скажет «извиняйте,шея болела,но в следующем году всех порву»
Вообще итоги радуют - плотность результатов обещает интересную борьбу. И петров молодец, хотя Рено, конечно, выглядит слабенько.
Вообще у Мерса новинки с самого начала тестовой серии были... Росберг 3-й день утром показал лучшее время, к обеду трассу смыло, отрабатанную резину за 2 дня. Так что когда Шуми ставил свое время, трасса была в куда худшем состоянии, да еще и сильный ветер дул.

Кнопкин кстати в 3-й день уже имел все новинки, просто из за утренних проблем нормально над настройками не поработал... выехал так на симуляют, а вечером перед концом ссесии поставил лучшее для себя время на уже подпорченной трассе.

Хэм же в 4-й день с утра сравнил старые конфигурацию с новыми элементами, потом поработал над настройками, потом уже выехал на квалу ближе к обеду 4-го дня.

Но тем не менее Баттон медленее Хэма, впрочем это было ясно итак.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем