87

Виталий Петров: «Может быть, Кубица будет вторым номером»

Пилот «Рено» Виталий Петров заявил, что не намерен отдавать роль первого номера Роберту Кубице. «Каждый гонщик отвечает сам за себя. Под конец сезона все может быть. Возможно, когда будет последняя гонка, все будет решаться, нужно будет набрать очки... Но не сейчас. Гонки еще не начались, поэтому, может быть, еще и мой напарник будет вторым номером. Я так просто сдаваться не намерен», – цитирует Петрова РИА «Новости».

87 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Молод. Горяч (пока). Дерзок. Удачи!!! Если слова воплотятся в жизнь - думаю, большинство болельщиков будут рады.
Я поражаюсь как некоторые здесь сидящие возносят Кубицу до небес и сравнивают его с каким то богом,аля Шумахер(Алонсо)с которым безшансово бороться и он априори будет чемпионом.
Но с Кубицей вполне по силам бороться Виталия.Разве не так?
И что теперь былые заслуги решают на трассе здесь и сейчас?Что один опыт зарешает на трассе и заведомо поставит Кубицу в ранг 1-го номера команды? Да нет канешно,все будет решаться в гонках.У Виталия есть шансы и он поборется за место под солнцем,а мы за него с уловольствием поболеем.
«Не боги горшки обжигают» все по силам.
Народ,о чем спор? Переоценка ли? Не переоценака ли?Какая разница?В реку дважды не войдешь!Сейчас у Петрова с Кубицей равная ситуация(они в новой для себя команде и много еще предстоит работать как одному так и другому)
Куб поопытнее Виталия,никто не спорит,но и Виталий не лыком сшит и тем более он загнан в угол,он пошел в олл-ин и наиболее красивым выходом из этой ситуации для Виталия будет максимально быстро адаптироваться к новым для себя условиям и набрать оптимальную форму(по контракту 25% очей Кубицы вполне выполнимо набрать).
В 1-ых 3-х гонках у Виталия не будет очков,но потом он начнет потихоебку набирать форму и свои очки.
Именно это Виталия имел(что они находятся в равных условиях)а разве это не замечательно чтобы потихоньку стать 1-ым номером.?
Ответ Boomerang
Народ,о чем спор? Переоценка ли? Не переоценака ли?Какая разница?В реку дважды не войдешь!Сейчас у Петрова с Кубицей равная ситуация(они в новой для себя команде и много еще предстоит работать как одному так и другому) Куб поопытнее Виталия,никто не спорит,но и Виталий не лыком сшит и тем более он загнан в угол,он пошел в олл-ин и наиболее красивым выходом из этой ситуации для Виталия будет максимально быстро адаптироваться к новым для себя условиям и набрать оптимальную форму(по контракту 25% очей Кубицы вполне выполнимо набрать). В 1-ых 3-х гонках у Виталия не будет очков,но потом он начнет потихоебку набирать форму и свои очки. Именно это Виталия имел(что они находятся в равных условиях)а разве это не замечательно чтобы потихоньку стать 1-ым номером.?
\по контракту 25% очей Кубицы вполне выполнимо набрать\

а что,у него в контракте такой пункт?
если это правда,то фраза «Может быть, Кубица будет вторым номером» просто пижонство ..
Ответ Al-MAGIC
\по контракту 25% очей Кубицы вполне выполнимо набрать\ а что,у него в контракте такой пункт? если это правда,то фраза «Может быть, Кубица будет вторым номером» просто пижонство ..
нет,это не в коем разе не пижонство,просто Виталий очень амбициозный человек,который пошел ва банк(заложил его отец свое иммущество под кредиты)и у него нет другого выхода кроме как рвать и метать здесь и сейчас.Это его мотивация и цель.Он дал себе такую установку и здесь нет ничего плохого,добиватсья своих целей это очень хорошо особенно в ф1
добавлю свои 5 копеек..

у поляка очевидные проблемы в дождь.. проблемы когда его от победы отделяет один боевой обгон, который он не в состоянии выполнить чисто.. и это при том, что соперник явно хромает.. поляк нестабилен.. опять же проблемы с мотивацией, когда нужно выгрызать очки, ведя борьбу на границе очковой зоны..

так что у Виталия есть неплохие шансы во внутрикомандном соперничестве.. все, собственно, зависит от нашего парня..

ЗЫ надеюсь, мне не нужно приводить конкретные примеры гонок для аргументации приведенных наблюдений

ЗЗЫ кто-нибудь может мне привести пример гонки, в которой поляк был настолько хорош, чтоб его по праву можно было причислить к элите Ф1?
Ответ checker
добавлю свои 5 копеек.. у поляка очевидные проблемы в дождь.. проблемы когда его от победы отделяет один боевой обгон, который он не в состоянии выполнить чисто.. и это при том, что соперник явно хромает.. поляк нестабилен.. опять же проблемы с мотивацией, когда нужно выгрызать очки, ведя борьбу на границе очковой зоны.. так что у Виталия есть неплохие шансы во внутрикомандном соперничестве.. все, собственно, зависит от нашего парня.. ЗЫ надеюсь, мне не нужно приводить конкретные примеры гонок для аргументации приведенных наблюдений ЗЗЫ кто-нибудь может мне привести пример гонки, в которой поляк был настолько хорош, чтоб его по праву можно было причислить к элите Ф1?
отличные 5 копеек.

---поляк нестабилен---
согласен.

---опять же проблемы с мотивацией, когда нужно выгрызать очки, ведя борьбу на границе очковой зоны..---
это заметно.

---ЗЫ надеюсь, мне не нужно приводить конкретные примеры гонок для аргументации приведенных наблюдений---
Вам(тебе) нет.

---кто-нибудь может мне привести пример гонки, в которой поляк был настолько хорош, чтоб его по праву можно было причислить к элите Ф1---
а кто его причислял к элите? Я именно по этому и спрашивал критерии переоценки. У Кубика есть в активе несколько хороших гонок, он успел блеснуть в дебюте(когда резину недобрал), + Монца(сходы), Канада(сходы), красивая дуэль с Массой, жуткая авария и возвращение, интересный 2008 и концовка 2009(когда нужно было подороже себя продать). Он впереди опытного Хайдфельда.

И??? и все.... Этого достаточно что бы претендовать на победу и погоню за кубком на хорошей машине.

я не вижу переоценки поляка, ни со стороны сми, ни со стороны болельщиков. Очевидно что его карьера буксует, и что за счет этого может выстрелить Петров. И если это произойдет, то оценивать станут Петрова с проекцией на Кубицу. Именно по этому я ждал примеров «переоценки» поляка, это указало бы на те места где Петрову нужно прибавить.

Поляк хорош в целом, и единственным слабым местом является мотивация, если машина не едет. Когда же команда позволяет бороться, он стабилен и быстр, однако вряд ли это Рено...

З.Ы. рейтинг: http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1info/58078.html
Ответ Jerez
отличные 5 копеек. ---поляк нестабилен--- согласен. ---опять же проблемы с мотивацией, когда нужно выгрызать очки, ведя борьбу на границе очковой зоны..--- это заметно. ---ЗЫ надеюсь, мне не нужно приводить конкретные примеры гонок для аргументации приведенных наблюдений--- Вам(тебе) нет. ---кто-нибудь может мне привести пример гонки, в которой поляк был настолько хорош, чтоб его по праву можно было причислить к элите Ф1--- а кто его причислял к элите? Я именно по этому и спрашивал критерии переоценки. У Кубика есть в активе несколько хороших гонок, он успел блеснуть в дебюте(когда резину недобрал), + Монца(сходы), Канада(сходы), красивая дуэль с Массой, жуткая авария и возвращение, интересный 2008 и концовка 2009(когда нужно было подороже себя продать). Он впереди опытного Хайдфельда. И??? и все.... Этого достаточно что бы претендовать на победу и погоню за кубком на хорошей машине. я не вижу переоценки поляка, ни со стороны сми, ни со стороны болельщиков. Очевидно что его карьера буксует, и что за счет этого может выстрелить Петров. И если это произойдет, то оценивать станут Петрова с проекцией на Кубицу. Именно по этому я ждал примеров «переоценки» поляка, это указало бы на те места где Петрову нужно прибавить. Поляк хорош в целом, и единственным слабым местом является мотивация, если машина не едет. Когда же команда позволяет бороться, он стабилен и быстр, однако вряд ли это Рено... З.Ы. рейтинг: http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1info/58078.html
Ну факт переоценки Кубицы вы сами подсказали. Кубик там валет а Масса например 5-ка. В покере эти карты различаются координально. Например карта J 10 в представленном нами тексес холдоме считается хорошей, 5-ка это карта с которой даже при наличии туза некоторые игроки не идут играть. А я не думаю что разница на столько велика.
Счет 149 - 137 я намерен рассматривать как победу... Кубицы. Вот так вот! Ник гонял за БМВ в самом расцвете сил, Роберт был всего лишь дебютантом, в 2006 он наверное и трасс толком не знал.

Вендлингер в аналогичной ситуации кстати опередил Шумахера в Формуле-3.
Ответ DmitriKadykov
Счет 149 - 137 я намерен рассматривать как победу... Кубицы. Вот так вот! Ник гонял за БМВ в самом расцвете сил, Роберт был всего лишь дебютантом, в 2006 он наверное и трасс толком не знал. Вендлингер в аналогичной ситуации кстати опередил Шумахера в Формуле-3.
В 2007 - м Хэмильтон тоже учился, но проехал на равных с Алонсо.
Ответ Jet 89
В 2007 - м Хэмильтон тоже учился, но проехал на равных с Алонсо.
Кубица в дебюте(2006) превзошел Ника, или машину весь сезон готовили под дебют поляка?
Эх посмотрел вчера по телевизору на этого Петрова и меня охватил ужас. Я ещё не видел в королевских гонках столь неумеющего поставить своё изречение, человека. Он отвечал в интервью слишком замусолено, такое ощущение было, что на рынке китайца расспрашивали что он продаёт и ходит ли он в церковь, а про вопрос о болиде я вобще молчу, начал что то мастрячить о сравнениях с обычной серийной феррари, ну не может человек выражать свои мысли на русском языке, интересно как он будет принимать команды на английском... А то что замахивается на оттеснение Кубицы на второе место, это он зря канешн, как никак ему ещё слишком многому учиться, я вобще думаю что Петров будет весь сезон 2010 замыкать конец пилотона.
наглость уже бьет через край..вот он русский «характер»..

сам то в Ф 1 без году неделя а уже.. «шавка знать она сильна..»
to rast
Уважать поляков... ну-ну. Помнится еще Горький писал про подлый народец :)С тех пор ничего не изменилось.
Впрочем, Кубице симпатизирую. Ну а по теме - такие заявления нужно будет как-то подтверждать. На сегодняшний момент звучит необоснованно самонадеянно.
На мой взгляд, ни к чему надеяться на то, что кто-то станет вторым. Надо сомаму стараться быть первым.
Jet 89, дружище.
Ни сколько не умоляя боевых заслуг Хайтфельда, где он, по очкам, был ильнее Роберта в 2007 и в 2009 годах смею заметить: 2008 год - когда БМВ максимально подкралась к возможным успехам в КК, счёт был 60/75 по очкам в пользу Роберта. Случайно ли?
Николай, спасибо за поддержку.
Ответ Hiko
Jet 89, дружище. Ни сколько не умоляя боевых заслуг Хайтфельда, где он, по очкам, был ильнее Роберта в 2007 и в 2009 годах смею заметить: 2008 год - когда БМВ максимально подкралась к возможным успехам в КК, счёт был 60/75 по очкам в пользу Роберта. Случайно ли? Николай, спасибо за поддержку.
Случайно или неслучайно было то, что машина оказалась построенной под Роберта и это факт!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем