Тесты. Херес. 3-й день. Уэббер показал лучшее время, Алонсо – второй, Баттон

Спортс
Авто
Новости
Тесты. Херес. 3-й день. Уэббер показал лучшее время, Алонсо – второй, Баттон – третий

Тесты

Херес, Херес-де-ла-Фронтера

19 февраля 2010 года

1. Марк Уэббер («Ред Булл») 1.19,299 (114 кругов)

2. Фернандо Алонсо («Феррари») +0,816 (132)

3. Дженсон Баттон («Макларен») +1,095 (101)

4. Нико Хюлькенберг («Уильямс») +2,133 (137)

5. Михаэль Шумахер («Мерседес») +2,138 (79)

6. Роберт Кубица («Рено») +2,617 (100)

7. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +2,640 (69)

8. Камуи Кобаяси («БМВ-Заубер») +2,929 (28)

9. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») +3,405 (120)

10. Лукас ди Грасси («Верджин») +4,205 (34)

11. Хейкки Ковалайнен («Лотус») +4,222 (68)

20 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Dino

19 февраля 2010, 19:27

ого уЭббер зарядил...забавно если будет ситуация с РБ в лидерах и макларен с феррари, борящимися друг с другом во второй лиге и мерсом в середняках. но это только тесты...знаю,знаюю...

Al-MAGIC

19 февраля 2010, 19:40

Ответ Dino

Вебер ехал две серии по 4 круга с пустыми баками когда показал такое время,а до этого катал длинные серии со временем 1.22-1.23 и был в средине протокола.. Алонсо ехал такие-же длинные серии по 15 кругов со временем 1.20-1.21 .. Ред Булы пока не так гарцуют как феррари ;)

Dino

19 февраля 2010, 19:43

Ответ Al-MAGIC

а вот это уже интересно. спасибо

egike

19 февраля 2010, 20:33

РБ середняки...

buFFon

19 февраля 2010, 20:42

Похоже Быки будут очень сильны!
Беру свои слова обратно...

SergSB

20 февраля 2010, 04:27

Думаю Феррари, Маки и только потом РБ, а уж потом Мерс. Причина - движок Рено. Хотя на длинной дистанции РБ будет хорош даже на фоне Маков - НО ! квалификация будет для них проблемой

Diabl0

20 февраля 2010, 09:07

Ответ SergSB

Давайте узнаем квалификационную скорость Феррари, и потому уже будем судить...

Пока у Феррари как заметил Кнопкин очень стабильное время прохождения кругов.

Опять таки ждем новинок, пока у всех машины фактически которые были представлены на презентациях, все резко может поменяться, ибо самое вкусное оставят на конец.

King_Stah

20 февраля 2010, 17:41

Ответ SergSB

Это с какого такого перепугу, позвольте спросить? Что, в 2009 для РБ квала была проблемой? Не заметно. А движок стоял все тот же - Рено. Не понимаю, почему его так гнобят. Горел-то он ТОЛЬКО на болидах РБР! Ньюи просто нужно слегка придерживать при проектировании болида - отрезание от машины всего «лишнего» в ущерб надежности - это аххилесова пята Эдриана.

Al-MAGIC

20 февраля 2010, 12:22

а тем временем R. Kubica
Renault 1:19.254

SergSB

20 февраля 2010, 13:28

2. R. Kubica Renault R30 1:19.114 +0.243 33 pit

Al-MAGIC

20 февраля 2010, 13:44

Ответ SergSB

2. R. Kubica Renault R30 1:19.114 +0.243 33 pit

J. Button
McLaren 1:18.871

Diabl0

20 февраля 2010, 13:53

Ответ Al-MAGIC

J. Button McLaren 1:18.871

Ждем еще лучших времен... в прошлом году 1.18:4xx было в Хересе у Накаджимы.

rast

20 февраля 2010, 15:56

Всё развлекаетеся? Ну,и хто в этом году у вас цацку возьмёт согласно этим тренировочным покатушкам7 Ещё не вычислили?

Boomerang

20 февраля 2010, 19:10

что про рено и виталия можете сказать? сложно ему будет,очень сложно если даже на тестах с погодой ему не везетэто иешает ему в подготовке.А по честноку в такое время тестов он вообще должен ночевать в болиде

Пользователь заблокирован

21 февраля 2010, 02:14

Ответ Boomerang

Уверен, что он бы «ночевал», будь на это разрешение команды.
Как уже писал, совершенно не понятная политика Рено на тестах в отношении Петрова.

Материалы по теме

Тесты. Херес. 3-й день. Алонсо лидирует после первой половины дня, Баттон – второй, Хюлькенберг – третий

Тесты. Херес. 3-й день. Уэббер показал лучшее время, Алонсо – второй, Баттон – третий