20

«Форс-Индия» планирует бороться за пятое место в Кубке конструкторов

Операционный директор «Форс-Индии» Отмар Сафнауэр рассказал о том, какие цели команда ставит перед собой в сезоне-2010. «В этом году попробуем продолжить прогрессировать, развить то, чего добились в прошлом сезоне. На Гран-при Бахрейна мы должны быть сильнее, чем в начале прошлого чемпионата. Команда должна регулярно набирать очки, может быть, иногда попадать на подиум. Думаю, в Кубке конструкторов сможем занять пятое или шестое место – где-то в середине пелотона. В прошлом году мы стали девятыми, если получится подняться на три-четыре позиции – мы на правильном пути. И «Макларен», и «Мерседес» – ценные партнеры, они очень помогают нам в развитии болида. Обе компании очень профессиональны, знают, что делают. У нас прекрасные отношения. «Форс-Индия» использует коробку передач «Макларена» и двигатель «Мерседеса», именно эти компоненты обычно создают проблемы с надежностью. Так как мы доверяем партнерам, нам не нужно беспокоиться об этих деталях. Для команды нашего размера это очень важно», – цитирует Сафнауэра Autosport.

20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Т.е. опередить Рено, Вильямс и Заубер. Смелое заявление.
Скромно. Предлагаю правильные фразы
«Мы обгоним Феррари», «Сделаем Шумахера на круг», «Сто очков - это программа минимум на сезон», «Возьмем титул уже к 15 гонке», ...
Ответ SergSB
Скромно. Предлагаю правильные фразы «Мы обгоним Феррари», «Сделаем Шумахера на круг», «Сто очков - это программа минимум на сезон», «Возьмем титул уже к 15 гонке», ...
Сто очков шот мало ))) и кстати не забывайте про новую систему очков. Так что очков 300 в самый раз для одного пилота.
Но если серьезно заявление конечно странное. Но может оно сделано например для спонсоров, мол вливайте бабки...
Оптимистично!)
Повод для оптимизма у них есть. Машина и в прошлом сезоне катила очень не дурно на скоростных трассах. Если над аэродинамическим пакетом поработали в межсезонье как следует, то могут набрать очень неплохую форму. Двигло Мерса и коробка Маков - эт вам не в тапки сцать =)) Да и Кими больше в пелетоне нету, так что Сутиль может ехать без нервного поглядывания в зеркала =)))
Ответ заблокированному пользователю
Повод для оптимизма у них есть. Машина и в прошлом сезоне катила очень не дурно на скоростных трассах. Если над аэродинамическим пакетом поработали в межсезонье как следует, то могут набрать очень неплохую форму. Двигло Мерса и коробка Маков - эт вам не в тапки сцать =)) Да и Кими больше в пелетоне нету, так что Сутиль может ехать без нервного поглядывания в зеркала =)))
Андриян и без Кими может в аварию угодить ;)
вспомните кто прервал рекорд гонок без сходов бедному Хайфельду.. ведь Ник всегда умудрялся быть подальше от всяких глупых инцидентов,а этот и Ника умудрился достать :) бедный Хайфельд долго ещё сидел на своём шлеме у края трассы,держался за голову,и всё никак понять не мог «ну какойже этот Сутиль обезбашенный бармалей!» крутить жука прямо перед носом летящих болидов,это сила! ;) всётаки с Хемом дружит :)))
Ответ Al-MAGIC
Андриян и без Кими может в аварию угодить ;) вспомните кто прервал рекорд гонок без сходов бедному Хайфельду.. ведь Ник всегда умудрялся быть подальше от всяких глупых инцидентов,а этот и Ника умудрился достать :) бедный Хайфельд долго ещё сидел на своём шлеме у края трассы,держался за голову,и всё никак понять не мог «ну какойже этот Сутиль обезбашенный бармалей!» крутить жука прямо перед носом летящих болидов,это сила! ;) всётаки с Хемом дружит :)))
Ну...есть такая беда у парня (Сутиля), но все равно, пилот симпатичный, боец, мне такие импонируют. А не всякие Кнопкины, которые ездят, что бы доехать...
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем