119

Тесты. Херес. Комбинированные результаты

Тесты

Херес, Херес-де-ла-Фронтера

10-13 февраля 2010 года

1. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 1.19,583 (181 круг)

2. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») – 1.19,919 (174)

3. Камуи Кобаяси («БМВ-Заубер») – 1.19,950 (158)

4. Себастьян Буэми («Торо Россо») – 1.20,026 (205)

5. Адриан Сутиль («Форс-Индия») – 1.20,180 (131)

6. Рубенс Баррикелло («Уильямс») – 1.20,341 (210)

7. Роберт Кубица («Рено») – 1.20,358 (188)

8. Михаэль Шумахер («Мерседес») – 1.20,613 (207)

9. Дженсон Баттон («Макларен») – 1.20,618 (151)

10. Нико Хюлькенберг («Уильямс») – 1.20,629 (185)

11. Педро де ла Роса («БМВ-Заубер») – 1.20,736 (163)

12. Нико Росберг («Мерседес») – 1.20,927 (110)

13. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 1.21,203 (148)

14. Фернандо Алонсо («Феррари») – 1.21,424 (217)

15. Фелипе Масса («Феррари») – 1.21,485 (232)

16. Виталий Петров («Рено») – 1.22,000 (95)

17. Марк Уэббер («Ред Булл») – 1.22,043 (149)

18. Лукас ди Грасси («Верджин») – 1.22,912 (71)

19. Витантонио Лиуцци («Форс-Индия») – 1.24,968 (71)

20. Тимо Глок («Верджин») – 1.29,964 (16)

113 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Макларен и Льюис - главные фавориты сезона!
С интересом прочитал переписку. Впечатлило, что отдельные ликбезаторы просчитывают ситуацию лучше людей в паддоке. Да уж, учение НА заразно - он ещё год назад был готов поучить людей в грандах - Маке или Феррари.
Ещё позабавили тезисы про Валенсию - вроде новости все читаем :)
По делу - вряд ли Маки занимались работой на публику. Но всё же по этим тестам рановато делать серьёзные выводы. Особенно с учётом извратов вроде «пилы»
Ответ Mouse72
С интересом прочитал переписку. Впечатлило, что отдельные ликбезаторы просчитывают ситуацию лучше людей в паддоке. Да уж, учение НА заразно - он ещё год назад был готов поучить людей в грандах - Маке или Феррари. Ещё позабавили тезисы про Валенсию - вроде новости все читаем :) По делу - вряд ли Маки занимались работой на публику. Но всё же по этим тестам рановато делать серьёзные выводы. Особенно с учётом извратов вроде «пилы»
Вы забыли ракетную установку в воздухозаборниках)))
Пока предсезонка не будет на уровне 98 года, или хотя бы на уровне прошлогоднего Брауна, не поверю заранее в силу макларена, не хочется разочаровываться.

Многие команды стараются выглядеть лучше или хуже, чем они есть на самом деле (результаты тестов, тон интервью). Но по субъективному впечатлению Макларен подвержен этому в большей степени. По крайней мере из лидеров.
за быков штоли поболеть.. разборки красных и серых забавляют)))
Прочитал всё. Опираясь не понятно на что, некоторые специалисты уже сделали глобальные выводы и самоотверженно их защищают. А может подождать окончания всех тестов и даже первой гонки и тогда уже...
«феррари наденут свои диффузоры...»

Позабавил, веселый человек )))
Ответ evv
«феррари наденут свои диффузоры...» Позабавил, веселый человек )))
\Позабавил, веселый человек\


я это запомню,и обезательно напомню об этом когда мы все в барселоне увидим новые диффузоры на феррари и Брауне..
посмотрим,будет ли вам так весело.
Ответ Al-MAGIC
\Позабавил, веселый человек\ я это запомню,и обезательно напомню об этом когда мы все в барселоне увидим новые диффузоры на феррари и Брауне.. посмотрим,будет ли вам так весело.
Ты это, главное если вдруг ошибёшься не теряйся ладно.
Самое интересное что все в паддоке сходятся во мнении что никому не известна загрузка топливом соперников и реальный расклад сил, и только один мегаспециалист - докторморг (или морж? пардон, если ошибся), легко и изящно вычисляет количество топлива в баках машин. Это просто праздник какой то. Причем делает это заочно, видимо подключив методы телепатии. Мало того, еще и выставляет Уиллиса и Аллена, мягко говоря несведущими в данной области. Скромнее надо быть, скромне...
Самое интересное что все в паддоке сходятся во мнении что никому не известна загрузка топливом соперников и реальный расклад сил, и только один мегаспециалист - докторморг (или морж? пардон, если ошибся), легко и изящно вычисляет количество топлива в баках машин. Это просто праздник какой то. Причем делает это заочно, видимо подключив методы телепатии. Мало того, еще и выставляет Уиллиса и Аллена, мягко говоря несведущими в данной области. Скромнее надо быть, скромне...
Удивительно то, что от других он требует факты, цифры, метры. Может он просто разочаровался в людях и никому не доверяет? :)))
Самое интересное что все в паддоке сходятся во мнении что никому не известна загрузка топливом соперников и реальный расклад сил, и только один мегаспециалист - докторморг (или морж? пардон, если ошибся), легко и изящно вычисляет количество топлива в баках машин. Это просто праздник какой то. Причем делает это заочно, видимо подключив методы телепатии. Мало того, еще и выставляет Уиллиса и Аллена, мягко говоря несведущими в данной области. Скромнее надо быть, скромне...
Скромнее надо быть, скромне...
\\
Не завидуй. Подними мой прошлогодний прогноз, Браун там первый.
И на счет резины. Поставить свежую на 3 круга даже с не пустыми баками и проехать 25 кругов на одной - чувствуете разницу?
А вы Хэм, Хэм... Стыдно...
Ответ egike
И на счет резины. Поставить свежую на 3 круга даже с не пустыми баками и проехать 25 кругов на одной - чувствуете разницу? А вы Хэм, Хэм... Стыдно...
Всех рассудит только первая гонка. Там многое будет понятно и закономерно. Пока что - слишком много сомнений..
Ребята, те что за маков, вы что, хотите чтобы Аллен (англичанин) написал что феррари лучше всех? Не смешите. У него и машины и гонщики английские - лучшие...Конечно Хэм лучший!!!Да?
Ответ egike
Ребята, те что за маков, вы что, хотите чтобы Аллен (англичанин) написал что феррари лучше всех? Не смешите. У него и машины и гонщики английские - лучшие...Конечно Хэм лучший!!!Да?
А в прошлом году или в позапрошлом он англичанином не был?
и опять таки не нужно забывать про дождь,который смывал всю резину с трассы.. а на таких трассах быстрее те у кого болеее жёсткая подвеска..а маки всегда были лучше остальных под дождём.. но как только трасса обрезинивается,результаты кардинально меняются,и там даже рено будет показывать пристойное время..так что тот кто катал квалу на дождевых тестах,реально делали ошибку..сейчас нужно было катать гоночную конфигурацию,тестить надёжность узлов,и самое главное поведение шин на длинных сериях.. и ферры с мерсами делали правильно..
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем