• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Петер Заубер: «Не пригласили Физикеллу из-за его обязательств перед «Феррари»
23

Петер Заубер: «Не пригласили Физикеллу из-за его обязательств перед «Феррари»

Петер Заубер, руководитель одноименной команды, рассказал о том, почему не пригласил в конюшню Джанкарло Физикеллу и Ника Хайдфельда. «Мы – не вторая команда «Феррари», но, в случае подписания Физикеллы, между нами могла появиться определенная связь. Если бы что-то случилось с одним из пилотов «Скудерии», Джанкарло занял бы его место, а это очень плохо для «Заубера». Ник Хайдфельд был с нами на протяжении семи лет. Но я хотел начать все заново, и в этом плане Нику, к сожалению, места нет», – цитирует Заубера Motorsport Aktuell.

23 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
А у Петера были раньше рента драйверы? Ну, двоих одновременно точно не было :)
Ответ заблокированному пользователю
А у Петера были раньше рента драйверы? Ну, двоих одновременно точно не было :)
Да вы что не поняли? Опустили Ника по полной программе. То есть он даже Зауберу не нужен. Это же вежливый отказ.
Ответ заблокированному пользователю
Да вы что не поняли? Опустили Ника по полной программе. То есть он даже Зауберу не нужен. Это же вежливый отказ.
такое отношение он к себе заработал своей беззубой ездой!
ну-ну, Петер, как бы это новое начало не вышло тебе боком. Что означает поменять боевого пилота, на тестера без многолетней гоночной практики мы уже видели на примере Феррари. При всем уважении к Де Ла Росе, он не пилот уровня Хайдфельда
Ответ Cobra Goo
ну-ну, Петер, как бы это новое начало не вышло тебе боком. Что означает поменять боевого пилота, на тестера без многолетней гоночной практики мы уже видели на примере Феррари. При всем уважении к Де Ла Росе, он не пилот уровня Хайдфельда
все команды пытаются заполучить одного опытного,и одного молодого перспективного и амбициозного.. Де Ла Роса в плане настройки и развития болида наверное один из лучших,потому как работал в топ команде на потенциально быстрейшем болиде в пелетоне.. а Ник никогда и не помогал развитию машины на столько чтоб она полетела..в БМВ это делал Кубица.. потому Петер исходя из этого опыта,сделал свой выбор.. осталось найти безстрашного , амбициозного и мотивированого молодого гонщика..
Ответ Al-MAGIC
все команды пытаются заполучить одного опытного,и одного молодого перспективного и амбициозного.. Де Ла Роса в плане настройки и развития болида наверное один из лучших,потому как работал в топ команде на потенциально быстрейшем болиде в пелетоне.. а Ник никогда и не помогал развитию машины на столько чтоб она полетела..в БМВ это делал Кубица.. потому Петер исходя из этого опыта,сделал свой выбор.. осталось найти безстрашного , амбициозного и мотивированого молодого гонщика..
Прости,если обидел,я думал ты воспримешь эту фразу с сарказмом.Мне просто действительно смешно читать что ты пишешь про Ника,и что есть на самом деле.Про то,что Ник не участвовал в доводке машины ну просто бред,Роберт в доводке авто вообще участия практически не принимал,а Ник более технически подкован в этом вопросе
То, что у Хайдфельда не большой выбор с продолжением карьеры уже все поняли.
А вот, что думает Физикелло о своем выборе - интересно.
Al-Magic у нас ярый Хайдофоб,так что не слушайте его)
Ответ Mav3r1ck
Al-Magic у нас ярый Хайдофоб,так что не слушайте его)
я же никому не говорю не общайтесь с Mav3r1ck . и не понимаю зачем вы такое делаете? это сайт для общения,и не вы здесь решаете кому и с кем.. если вы админ,можете меня забанить,за то что я высказываю своё личное мнение хоть оно может быть и ошибочное.. но это моё право! писать то что думаю.. так что я вас прошу,не перегибайте палку! не встревайте в разговор если ничего не можете написать по существу.. фразы «не общайтесь с ним»,это некультурно и даже гнило..
банально просто,Кубица намного выше и тяжелее Ника,это раз.Стили пилотирования у них абсолютно разные.Машина изначально вышла больше под Роберта.Из фундаментальных особенностей болида.Ровно так же,как в 2007 она вышла под Ника.Доводкой и исправлением своих проблем в течение года занимался Ник и на тестах больше Ник был
Ответ Mav3r1ck
банально просто,Кубица намного выше и тяжелее Ника,это раз.Стили пилотирования у них абсолютно разные.Машина изначально вышла больше под Роберта.Из фундаментальных особенностей болида.Ровно так же,как в 2007 она вышла под Ника.Доводкой и исправлением своих проблем в течение года занимался Ник и на тестах больше Ник был
он тупо учился ездить более агресивно чтоб лучше прогревалась резина ;) это не тесты по доводке машины,это были тесты по доводке Ника! :)))
Ответ Al-MAGIC
он тупо учился ездить более агресивно чтоб лучше прогревалась резина ;) это не тесты по доводке машины,это были тесты по доводке Ника! :)))
Не пишите ерунду: Ник справился с этими проблемами, и в 2 - х последних гонках поехал быстрее ещё на тот момент претендента на титул, скорость которого почему - то пропала( сктати не объясните почему?) ЛУЧШЕГО ГОНЩИКА ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ ВЕЛИКОГО КУБИЦУ!?))))))))))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем