12

ING может покинуть «Рено» в конце 2009 года

Титульный спонсор команды «Рено» компания ING пересмотрит свою спонсорскую программу в «Формуле-1».

Как сообщает International Herald Tribune со ссылкой на пресс-атташе ING, из-за финансового кризиса голландская компания сократит более 7 тысяч рабочих мест, урежет спонсорскую программу всей «Формулы-1» на 40 процентов и рассмотрит необходимость дальнейшего сотрудничества с командой «Рено».

Отметим, что в настоящее время компания ING тратит на «Формулу-1» 77 млн евро в год.

12 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
нового найдут=)
Ответ little_Jacob
нового найдут=)
Не найдут. Очень многие недопонимают ситуации. Проблема не у ING конкретно- проблема у всей мировой экономике и в первую очередь- у финансового сектора. RBS (спонсор Уильямса) уже был фактически национализирован и государству достались по большей части только долги. Глупо ожидать при этом каких-то глобальных финансовых вливаний в Формулу со стороны новых управляющих. ING тоже одной ногой стоит в финансовой могиле. Не исключено, что Santader в следующем году уйдет совсем, а вовсе не к Феррари
Если у рено в этом году не будет конкурентоспособный боллид, то им пипец без ING
да...Этот год для Рено будет опрделеющий-либо вернуться в лидеры, либо прекратят существование. 4 место в КК ИНЖ не удовлетворит точно, а Рено не Хонда. Карлос Гон держать команду чисто за счет фирмы не будет
да ладно ING это всего около 1/5 их бюджета.
Ответ заблокированному пользователю
да ладно ING это всего около 1/5 их бюджета.
1/5 бютжета это много
Ответ заблокированному пользователю
да ладно ING это всего около 1/5 их бюджета.
А вот возьмите, и урежьте с завтранего дня все свои базовые расходы на 20%. И не на неделю, а на год. Чтобы прочувствовать «всего» это или «весьма ощутимо».
Кроме того, это только первые ласточки. Не стоит обольщаться что elf (ну или Total) не будут урезать суммы контрактов, хотя в новостях где-то мелькала мысль, что мол околонефтяные компании нечувствительны к кризису и в дальнейшем команды будут ориентировкаться на них. Это чушь, просто эффект кризиса для них не столь быстро сказывается. При сокращении продаж тех же легковых автомобилей (а оно уже призошло по итогам 2008 на 30%) неизбежно пойдет вниз спрос и на горюче-смазочные материалы. И т.д. и т.п.
Оба-на! Если ИэНЖи свалит, будет тяжело...Итак, жду с 2010 откровений местных бойанистов о безработной Алонсе, которой и идти-то некуда:) Припоминаете эти скавчания здесь после пощечины лысому вору и его редкозубому одноизвилинному прихвостню?
Оба-на! Если ИэНЖи свалит, будет тяжело...Итак, жду с 2010 откровений местных бойанистов о безработной Алонсе, которой и идти-то некуда:) Припоминаете эти скавчания здесь после пощечины лысому вору и его редкозубому одноизвилинному прихвостню?
Ну почему же безработному? Тестером в Феррари возьмут... наверно :)))
Не факт, что ING останется, даже если Рено выиграют в обоих зачетах.
Последствия конкретно для «рено» зависят не столько от ухода ING, сколько от тоно, как будут обстоять дела со спонсорами у других команд.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем