24

В сезоне-2010 пит-стопы могут проводиться быстрее трех секунд

Пресс-атташе команды «Уильямс» Клэр Уильямс отметила, что из-за отмены дозаправок в сезоне-2010 пит-стопы станут намного короче.

«Парни стали менять колеса быстрее, чем за три секунды!» – цитирует Уильямс Motorsport.

25 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Дочка чтоль.
Ответ заблокированному пользователю
Дочка чтоль.
Правнучка скорее :)

Вилы никогда не отличались быстрыми пит-стопами...
Ответ заблокированному пользователю
Правнучка скорее :) Вилы никогда не отличались быстрыми пит-стопами...
рекорд смены резин как раз принадлежит виллам 3.2 сек(это время когда ездили без дозоправок) Пока это время никто не смог побить.
Колеса-то опять не прикручиваете?
Лучше всего менять колёса на ходу! Однозначно.
Ответ ctdthysqjktym
Лучше всего менять колёса на ходу! Однозначно.
двойные колёса внешний слой изнашивается его прокалывают на ходу и едут на втором чуть меньшего радиуса
Главное, чтобы не забывали про мудрость:
«Haste - makes waste»,
что в переводе на русский означает
«Поспешишь - людей насмешишь» :-)

P.S. Все-таки колесо за 3 секунды - это...впечатляет :-)
Ответ заблокированному пользователю
Главное, чтобы не забывали про мудрость: «Haste - makes waste», что в переводе на русский означает «Поспешишь - людей насмешишь» :-) P.S. Все-таки колесо за 3 секунды - это...впечатляет :-)
Не колесо, а все колеса.

Вроде рекорд в F1 и есть где-то чуть меньше трех секунд.
Ответ MUTbKA
Не колесо, а все колеса. Вроде рекорд в F1 и есть где-то чуть меньше трех секунд.
Но они же колеса не последовательно меняют.
Вернее, я вообще-то понимаю, что не один человек все колеса меняет :-)
И что интересного в таком питстопе? Кстати и SC станет менее интересным. Тогла уже и рулевое колесо на машине поставить как у трамвая.
Ответ uksus
И что интересного в таком питстопе? Кстати и SC станет менее интересным. Тогла уже и рулевое колесо на машине поставить как у трамвая.
а вы считаете SC для интереса ввели? это прежде всего машина безопасности, первым делом так сказать, а тактика потом.
Ответ Jerez
а вы считаете SC для интереса ввели? это прежде всего машина безопасности, первым делом так сказать, а тактика потом.
а вы считаете SC для интереса ввели?

не для интереса, а для того, чтобы Алонсо гонки выигрывал.
Сменщики колес будут под высоким стрессом. Раньше заправщики волновались, так как их все ждали. Теперь же есть четыре области (по одному на колесо) где можно в спешке напортачить. Больше секундных ошибок на питлейне тоже добавит непредсказуемости.
Информация о том, что рекорд принадлежит «Бенеттону» и Патрезе на ГП Бельгии 93 года, ошибочна. О ней недавно написал F1Fanatic, весть растянули, не проверив. Кто не поленится, пересмотрит гонку, может удостовериться в том, что в единственном пит-стопе Патрезе в той гонке нет ничего рекордного.
Информация о том, что рекорд принадлежит «Бенеттону» и Патрезе на ГП Бельгии 93 года, ошибочна. О ней недавно написал F1Fanatic, весть растянули, не проверив. Кто не поленится, пересмотрит гонку, может удостовериться в том, что в единственном пит-стопе Патрезе в той гонке нет ничего рекордного.
Для нЬЮЗА ЭТО ОБЫЧНО, САЙТ не развивается, и скорее всего скоро наступит его закат. Лидерство упустит минимум.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем