Деннис хвалит Ковалайнена
Босс «Макларена» Рон Деннис похвалил второго пилота команды Хейкки Ковалайнена за хорошие результаты в сезоне-2008.
«Когда Хейкки пришел в «Макларен», он был не в лучшем физическом состоянии и полностью деморализован.
У нас он достиг прекрасных результатов, хотя может показаться, что Хэмилтон полностью превзошел финна. Однако если сделать поправку на разницу в количестве топлива на их машинах в квалификациях, то выяснится, что Ковалайнен проделал фантастическую работу в сезоне-2008», цитирует Денниса Autosport.
78 комментариев
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем
«Дулин хвалит Михалыча» (с) Наша-Раша в новом сезоне (где Дулин уже начальник)
Также стоит учитывать и то, что Хейкки приходилось гонку проводить на тяжелом болиде - это раз, оставаться на трассе дольше - это два. Это к тому, что наверняка резина его болида расходовалось зверски, учитывая особенность шасси Маков. Еще один из факторов «гоночных» неудач Ковы.
(как же неохота упоминать неприкасаемое имя чемпиона, опять же закидают, но всетаки) И М Х О Хэму в таких условиях было бы ох как несладко.
Думаю, Вас не закидают. Смысла нет поднимать бурю, пока нет внятного ответа на вопроса - зачем макам гнобить Хейки? Впрочем, это, понятно, не в Вашу сторону
Гнобили Хейкки для того, чтобы обеспечить максимально лёгкие условия для ЛХ. Это гнобление с самого старта сезона устранило для ЛХ одного конкурента в борьбе за чемпионат, выуступающего на такой же технике. Хитроумная постоянная тактика бензовозов практически исключила вероятность отбора очков Ковой у Хэма. И глядя на итоговое преимущество ЛХ над Массой, видно что без этого шага титула у Мака бы не было, т.к. рискну предположить что ХОТЬ ОДНО очко, но Кова бы отобрал у Хэма в равных условиях.
Кстати, Рон Деннис разве сказал, что причины неудач Хейки именно в топливе? И где намёк, что топливо мы заливаем, чтобы нагнуть?
На f1news перевод становится ещё менее очевидным для таких выводов
«Я оценил то, чего ему удалось добиться, с учетом его физического состояния, способностей и психологического настроя. Льюис достаточно легко затмил Хейкки, но если вы скорректируете их результаты в квалификации с учетом количества топлива, то поймете, что в прошлом году финн сработал фантастически, и в новом сезоне он выступит ещё лучше.» Плюс фактор деморализации после Рено. По-моему, фактор топлива приведён только потому, что Хейки мог быть выше в квале и только. Впрочем, в гонках Вы всё сами видели - одна Монца чего стОит, так что, даже если правы Вы, резалты Хейки и без нагибания вряд ли стали бы лучше
Думаю, вы согласитесь, что ситуация довольна забавна, когда гонщик набравший 35% командных очков получает слащавые изречения Босса какойже он молодчина, а не по башке, вовсе, как должно показаться на первый взгляд. Если реакция босса команды вовсе не адекватна ситуации, значит:
а) либо он гениальный психолог
б) либо все не так просто в команде, и это комуто действительно нужно :)
А то получается как год назад, когда складывалось впечатление, что Хэм бегает за репортёрами и говорит одну и ту же фразу :)
Mouse72, пересматривать надо. Я по памяти не помню хорошенько, что там было :) Вообще, для таких споров желательно весь сезон пересмотреть. Может изза плохой памяти, а может просто из-за нехватки опыта, есть белые пятна по гонкам. Приходится опираться на общее сложившееся мнение в ходе сезона по отдельным вопросам.
Так что я наверное пасс дальше, но все же оставлю за собой мнение, что, в случае с Хейкки, топливо сыграло немаловажную роль в его итоговых результатах :)
Ради бога :) Думаю, все понимают, что на форуме человека переубедить очень сложно. Так что вряд ли нужно ставить такую цель. Главное - общаться нормально, без выплёскивания фекалий.
А если серьезно, то , на мой взгляд, Деннис сплитовал гоночные стратегии относительно медианы - ЛХ - чуть легче, ХК - чуть тяжелее с целью повышения шансов на подиум при инцидентах. Есть такая вещь - математическая теория игр, скорее всего, они привлекли специалиста для просчета стратегии.
Почему не сработало с ХК? Возможно, в целом более легкая стратегия статистически предоставляла больше шансов, да и ХК м.б. не оправдал надежд на то, что он повысит уровень до топ-пилота.
Да, юмор у Рона своеобразный мягко говоря. А вообще мне тоже на этом месте показалось, что Рон слегка не в себе. На ТВ выглядело это не как держание ситуации под контролем, а как отчаянная попытка не наложить в штаны и не убить ЛХ после финиша. Но обошлось :) теперь можно говорить «мы все держали под контролем», подразумевается видимо и интенсивность дождя :)))