• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Стефано Доменикали: «В грядущем сезоне аспект потребления топлива будет ключевым»
15

Стефано Доменикали: «В грядущем сезоне аспект потребления топлива будет ключевым»

Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали заявил, что считает одной из основных составляющих успеха в сезоне-2010 эффективный расход топлива. «Мы будем готовы к Бахрейну. В грядущем сезоне аспект потребления топлива будет ключевым. Мы напряженно работаем с Shell, чтобы добиться эффективности. Пока не могу ничего сказать о своих ожиданиях, но мы движемся в правильном направлении», – цитирует Доменикали Marca.

15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Степан, а как же кривая мощности?

Но, кстати, работать нужно именно с топливом - там для прогресса пространства больше.
Как говорят правильные ракетчики, проектирование ракеты начинается с топлива:)
Уже который раз слышно о работе с Шел, занятно.
именно проблема потребления топлива пугает больше всего. боюсь из за этого феррари не потянет ((
Удивлен наивностью поднятого СД тезиса, в свете отмены дозаправок данный тезис более чем очевиден. Единственно, что он немного раскрыл скобки с кем Феррари работает в этом направлении, но это тоже было очевидно
вспомнился комикс от Дисней-клуба: изобретатель семейства утиных создал таблетку топлива. если ее бросали в канистру с водой, вода превращалась в бензин. отличый вариант для дождевых гран-при. :)
а у тебя, лысый, с этим большие проблемы, посмотрим как ты их решишь....
Ответ dmsstar
а у тебя, лысый, с этим большие проблемы, посмотрим как ты их решишь....
Справедливости ради отмечу, что эта версия поста СД весьма сжатая, параллельно усек вариант ф1ньюс с более развернутой степенью его беспокойства. Во вью испанской Marca СД косвенно подтвердил, что в Маранелло при подготовке новой машины столкнулись с определенными трудностями в вопросе экономичности, как самой проблемной и важной, и от которой зависит тактика гонок. Но СД уверен, что до ГП Бахрейна все будет улажено, он считает, что реальная конкурентоспособность машин выяснится в феврале, причем показательными будут результаты не первых, а заключительных тестов.
Имхо, похоже, что команда традиционно нам болелам готовит очередной негативный тест на выживание. Как говорят итальянцы в таких случаях SPERIAMO BENE - будем надеяться на лучшее. Нам ничего другого не остается, кроме... впрочем это уже наша личная альтернатива, Дмитрий, не правда ли?
Ответ cys
Справедливости ради отмечу, что эта версия поста СД весьма сжатая, параллельно усек вариант ф1ньюс с более развернутой степенью его беспокойства. Во вью испанской Marca СД косвенно подтвердил, что в Маранелло при подготовке новой машины столкнулись с определенными трудностями в вопросе экономичности, как самой проблемной и важной, и от которой зависит тактика гонок. Но СД уверен, что до ГП Бахрейна все будет улажено, он считает, что реальная конкурентоспособность машин выяснится в феврале, причем показательными будут результаты не первых, а заключительных тестов. Имхо, похоже, что команда традиционно нам болелам готовит очередной негативный тест на выживание. Как говорят итальянцы в таких случаях SPERIAMO BENE - будем надеяться на лучшее. Нам ничего другого не остается, кроме... впрочем это уже наша личная альтернатива, Дмитрий, не правда ли?
да, альтернатива у нас есть. я уже этот вопрос для себя решил: прежде всего я буду болеть за МШ, пока он в Ф1, красные на второе место перемещаются. хотя по сути дела половина слагаемых красного успеха сейчас в Мерсе. Они для нас и есть та самая Феррари:)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем