Михаэль Шумахер: «Контракт не делает пилота медленнее»

тезис Шумахера был доказан в прошлом году ЛХ..

ЗЫ давно ждал когда же Барик разговорится.. в смысле - когда основным источником его доходов станут мемуары..

О, феррароболелы никак успокоиться не могут насчёт «манёвра Глока». Мда. :)))

Уже два года прошло, а шумофобы все равно спокойно спать не могут. Красота.

Господа, рассуждая о намеренности действий мы, кажется, представляем себе это так: до старта МШ всё продумал и решил, что в случае чего есть «план Б» - запарковаться посреди трассы, боднуть кого-то и т.д. А на самом деле, решение рождается в долю секунды и непосредственно в критической ситуации. В Раскассе действительно была ошибка, но после этой ошибки можно было продолжить движение. Другое дело, что когда эта ошибка была допущена, МШ принял решение выжать из неё максимум пользы. То же и с Вильнёвом. Только с Вильнёвом, как я уже не раз говорил, клинч был взаимный и решали все сантиметры. И останься в графии Вильнёв - все бы сказали, сам дурак, а МШ ходил бы белый и пушистый. Потому что победителей не судят, хотя если посмотреть на взод Вильнева Dry Sac, становится очевидно, что это была чистой воды авантюра.

Все правильно Майкл сказал.
Вот только если не считать Маков :)))

2 scatabaza
Михаэль чемпион по искренности,это все знают.
о искренне говорил о случайной парковке в Монако,искренне говорил о случайных вьезжаниях в соперников по борьбе за титул..
вот примерчик
////////////////////////////////////

По Хиллу - не Миша въехал в Хилла, а Хилл въехал в Мишу, ехавшего по своей траектории! Тут даже разбирать нечего, Хилл ошибся, что после и признал.
По Вильневу - Миша признал свой контакт, хотя сразу после столкновения думал, что Вильнев тоже постарался в столкновении (это прекрасно видно на камере с машины Шуми, когда Вильнев влетает в поворот мимо апекса. С этого ракурса действительно можно подумать, что Вильнев долбанул Шумахера, но с внешней камеры все более очевидно).
По Монако - тут разбирать нечего, пустая трата времени. Тот, кто верит про «потерю машины на скорости 16 км/ч», о чем усиленно трындели стюарды и иже с ними, может верить дальше. Я считаю, что это обычная ошибка. И это мнение возникло именно в тот момент, когда Шуми промазал нужный апекс и дымнул резиной. Мое мнение возникло именно тогда, а не в ходе последовавших за ним разборок и обсуждений, когда все факты на лицо, и можно преспокойно перемывать кости. Если вы считаете, что Шуми безошибочен в пилотаже, то вы заблуждаетесь. И это была обычная ошибка. Единственное, что в этой обычной ошибке вызвало необычную реакцию, так это место действия - Монако. На обычной трассе Миша преспокойно бы уехал в гравий, а тут стенка. Стоп. А место узкое, и все, куда деваться? Если вы не видите разницы между Монако и обычной трассой, то зачем вы тогда вообще смотрите Ф1?
-----
Agent Orange

Команда делает ставку исходя из принципов одного из наёмных работников?
///////////////////////////
На кого и с какими принципами делать ставку решает команда, ее руководство. Если этот принцип их устроил, то зачем кусать после этого локти.
///////
Читали контракты? Рубенс читал...
////
Про эти пункты Рубенс сам говорил. Само-собой он их читал.

ДСС и scatabaza.
Не осилил Ваш диалог, коллеги :)
Что касается уравнение, то он верно. В первой половине сезона Алонсо был 1-м номером в Маке, несмотря на лампы. Или, скажем так, команд больше работала на него. Об этом и ЛХ говорил.

\\Если не собирались, то зачем подняли?\\

тему о том кто прав а кто виноват я не поднимал.

\\А на вопрос я в общем-то ответил\\

отлично.и как бы он стал «четырёх» не оставшись в Маке?

\\Но шанс на выигрыш оного у Алонсо был и никто у него этот шанс не отнимал\\

ну да,»уменьшить» не «отнять»

\\но вы видимо решили его не заметить\\

нет,вы ошибаетесь
я посчитал сие «Что там ещё Хэмо-папа делал, шины перекачивал и лампы ронял?» риторическим отступлением.как вы предлагаете ответить на этот «вопрос»?
ну давайте я попробую таки..ответ «нет».

МШ: ‘Я никогда не требовал этого (статуса первого пилота), ни в контракте, ни на словах за всю мою карьеру.Вот как я это вижу: вначале сезона оба гонщика получают одинаковый материал, равный во всех отношениях. Вскоре выясняется, что один из пилотов быстрее, чем другой, и команда должна его поддержать. Не в каждой ситуации быстрее, иногда в этом может играть роль случай - но если второй пилот хочет только выигрывать Гран При по причине своего эго, тогда как первый старается выиграть титул чемпиона мира, я бы сказал, что это глупо. Потому что цель всегда одна - быть первым в конце сезона. Формула 1 - не детский праздник дня рождения.’
Это философия, которая не оставляет надежды ни для кого.
Что к этому прибавить? Рубенс - странный парень. Кими , например, не согласился в свое время занять место Баррикелло, даже не смотря на возможность оказаться в довольно молодом возрасте в команде-мечте. И Рубенс все видел и знал, и пошел на это, так что, каждый выбирает по себе.

Как-то даже жаль Рубенса... Могу понять, что решил срубить деньжат, использовав имя МШ. Но вот снова слушать его плач Ярославны...