• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Стефано Доменикали: «Не надо сравнивать сегодняшний обгон с Гран-при Австрии-2002»
7

Стефано Доменикали: «Не надо сравнивать сегодняшний обгон с Гран-при Австрии-2002»

Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали предпочитает не сравнивать Гран-при Австрии-2002, когда Рубенс Баррикелло пропустил Михаэля Шумахера, и обгон Фелипе Массой Кими Райкконена в сегодняшней гонке. «Это абсолютно различные ситуации. Вы забыли Гран-при Германии, когда Ковалайнен пропустил Хэмилтона? Тогда никто не жаловался, а ведь ситуация была аналогичной. Сегодняшний эпизод был вполне нормальным. Гонщики знают интересы команды, и им не надо ни о чем говорить. На пресс-конференции Льюис сказал, что «Формула-1» – командный вид спорта, и мы хорошо выполнили свою работу. Я уважаю его точку зрения», – цитирует Доменикали Autosport.

7 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Лукавишь, старый, ситуация совсем не аналогичная. Пропуск более быстрого и торможение ради пропуска более медленного- разные вещи
Ответ TERMINATOR
Лукавишь, старый, ситуация совсем не аналогичная. Пропуск более быстрого и торможение ради пропуска более медленного- разные вещи
Тогда был приказ из боксов, а сейчас ето решение Кими, разница по моему очевидна...
Ответ RembaXXX
Тогда был приказ из боксов, а сейчас ето решение Кими, разница по моему очевидна...
А сейчас по дркугому и не бывает))) Все пилоты принимают решения «сами», а команды им не приказывают и даже не намекают. Только вот Алонсо почему-то статус необгоняемого у Рона выторговывал, а не к Льюису пошел по-душам разговаривать. Кубица после Канады взывал о всемерной помощи к команде, а не к Нику. А так, да, напарники сами принимают решение. И выезжают на трассу не гоняться (зачем это гонщику?), а своим присутствием накачивать напарника искусственными очками
в смысле, согласен с Доминикалли, а не с Терминатором.. ;)

ПС в Австрии-02 Рубенс был быстрей Шумахера..
Конечно не надо,зачем сравнивать если и там и там более быстрые пропустили более медленных.но есть и отличие.итальянский господин правильно обратил внимание на разницу.пока еще действующий чемпион пропустил,а шесть лет назад чемпиона.чувствуете разницу?мельчают гонки и их участники.но кими это не спасет.его участь в команде уже решена!я всё сказал.
Нужно просто легализовать КТ, да и все. Как легализовали управляющую электронику в том же 2002-м. Все равно КТ была, есть и будет, ибо пилот - часть команды.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем