Алекс Тай: «Формула-1» – не «Клуб пираний»

Руководитель команды «Верджин», дебютирующей в «Формуле-1» в сезоне-2010, Алекс Тай поделился своими представлениями о спорте, о том, каким он должен быть, и как в него вписывается новая команда. «Бытует мнение, что «Формула-1» – это какая-то мафия, «Клуб пираний», но группа «Верджин» бывала и в более сложных условиях. Когда Ричард Брэнсон начинал звукозаписывающую компанию, это был не самый простой бизнес, а в авиаиндустрии применяются всякие грязные приемы. Все это требует выдержки и целеустремленности. Мы приносим в «Ф-1» определенную репутацию. Должен заметить, что годовой оборот этого спорта составляет около 1,4 млрд долларов, а оборот «Верджин» – 24 млрд фунтов стерлингов. У нас очень большая группа, очень разнообразная. И у нас есть особый дух, который поражает всех, кто имеет дело с Ричардом, и имя «Верджин», которое значит немало. Почему мы заявили о команде сейчас, а не в начале года, так это потому, что Ричарду нужен серьезный бизнес-план. Мы не хотим прийти в «Ф-1», а затем покинуть ее через год. Мы прошли нелегкий путь за последние шесть-семь месяцев. За последние полгода проделана огромная работа, мы хорошо подготовились к дебюту в этом спорте. У нас жизнеспособная бизнес-модель, которая обеспечит команде стабильность. Нам нужно принести что-то свое, что-то новое. Каждое подразделение «Верджин», появляясь на рынке, чем-то отличалось. Кроме того мы хотим достичь максимального эффекта от вложенных средств – ради спонсоров и миллиардов болельщиков по всему миру. Мы с Ричардом ощутили удивительную страсть, когда переступили в начале года порог в «Брауне», но зрители этого не чувствуют. Пресса должна получить больший доступ к нашим пилотам, узнать их образ жизни. Нужно сделать гонки более доступными, они не должны быть удовольствием для богатых. Мы же хотим открыть их для гонщиков с любым достатком, любого пола и из любой страны. Так говорят все новички, так что прежде чем конкретно говорить о том, как мы это сделаем, нам нужно подготовить основу и ее работоспособность, а затем рассказывать о планах», – цитирует Тая Crash.net.