Райкконен собирается продолжить борьбу за чемпионский титул
Пилот «Феррари» Кими Райкконен заявил, что намерен продолжить борьбу за чемпионский титул. «Буду сражаться до конца. Я всегда борюсь за победу ради команды и ради фанатов. Следующий этап домашний для «Феррари». Было бы замечательно выиграть его в первый раз. Мне нечего терять, поэтому буду сражаться на пределе возможностей. Моя позиция в чемпионате далека от идеальной, но я не из тех, кто сдается», цитирует Райкконена автогоночный сайт Cavallino.
67 комментариев
Материалы по теме
Главные новости
Последние новости


на теории оно может и так, но на практике даже не от поворачиваемости зависит, а от пилота, от того может ли он приспособиться к изменившимся условиям трассы, может ли он найти оптимальный подход к прохождению поворотов, от того как он чувствует поведение машины
Финская самоуверенность что-ли? )))
Зарегистрирован 22 июля 2008, написал 367 комментариев
Россия
BorisZ
Вот тут я с тобой соглашусь что едут лучше гонщики а не машины)))
\\ Ну тогда советую посадить ЛХ за Форс Индию и посмотреть сколько очей он сможет набрать. Бориска пишет бред.
Зарегистрирован 12 апреля 2007, написал 2264 комментария
Россия, Вологодская область
Рискну предположить что на машине с недостаточной поворачиваемостью в дождь попроще. Причем поворачиваемость может даже несколько выправится в условиях сырой трассы. А избыточную поворачиваемость только дождь только может усугубить
\\ Обратитесь к первоисточникам тобиш к Миколоным ликбезам. Все зависит от того насколько прогреты шины.
Зарегистрирован 06 сентября 2008, написал 70 комментариев
Россия, Московская область
Слова - голые слова Кими. Лучше надо было гонять и поменьше спать и вылетать. Теперь горшки Массе подноси и Хэма выноси.
\\ КИМИ не из тех кто будет выносить горшки и этопонятно. КИМИ будет бороться до конца .
\\ Шаси ему перестороили и в СПА он ьыл на новых шаси. так что все нормально
Вот тут я с тобой соглашусь что едут лучше гонщики а не машины)))
Да? Любопытно. Попробуйте как-нибудь погонять в дождь, когда морда даже при идеально нейтральной поворачиваемости едет мимо поворотов.
Дождь усугябляет любые недостатки управляемости автомобиля. Мысль о том,что в дождь некоторые очень плохие машины вдруг начинают ехать лучше - полная ерунда, ехать нлучше начинают только гонщики, которые в конкретных условиях лучше адаптируются к сцепным характеристикам полотна.
т.е у лх были лучше прогреты шины чтоли, на последних кругах в СПА???