Иногда люди до того болеют за своих, что забывают реальность. Было соприкосновение, Хамилтон вынужден был срезать шикану. Встал как полагается правилам после Райконена,чтоб не получить премущество и снова атаковал. Вот и все, что вы придумываете еще. Нет правил, что сколько должен был ждать Льюис. Он пропустил Райконена? Пропустил. Вот и все. Остальное про воздушные мешки, это все бля-бля. Как всегда боссы Ф1, стоят на стороне Феррари. Я симпатизирую РАйконену. Но правила должны действовать для всех команд.
Сделал бы так Масса или Райконен, то никаких бы штрафов бы не было. Это уже становится позором.
Значит хотим познакомится, ну давай.Скинь е-майл, скину тебе инфу. Поговорим. Как мужик с мужиком. Не надо угрозами разбрасыватся.
Это во первых. Во-вторых за собой прежде всего смотри. Умей вступать в дисскусию. Если бы все было в первом твоем ответе в пределах уважения к конкретному собеседнику, а иммено ко мне, то и таких постов и с моей стороны не было бы.
В-третьих. Мнение Алонзо было понятно и до инцидента. Еще бы ему не подрезать, хоть словами Льюиса. На трассе он уже давно не может. А Трулли вообще помнит как обгонять?
Выслушили мнение одного, кто ищет повода поддеть бывшую команду и одного дохляка.
меня интерессует мнение Кими. Он настоящий гонщик и я бы к ему мнению прислушился бы наверное. Об остальном я сказал ниже. Позиция не изменилась.
Во-первых, не стоит хамить незнакомым людям. А то ведь люди могут стать и знакомыми, а за слова придется отвечать. Так что стоит наверное следить за речью, мы не на базаре. Во-вторых, и Трулли, и Алонсо признали решение стюардов правильным. Наверное тоже на контракте у Феррари сидят. И в-третьих, мне не нужно мнение Лауды или специалистов из РТЛ, чтобы признавать очевидные вещи. Хэм не по правилам получил преимущество, которое у него бы не было, действуй он в рамках правил. За что и был наказан. Остальное, как и придуманное лучше всех слышащими, видящими и самыми грамотными соприкосновение, разговоры в пользу бедных.
Только предствители Феррари и боссы Ф1 защищают себя, остальные либо нейтральны, либо на стороне ХАмильтона.
Я понимаю, что ты не знаешь может немецкого. Но хотя бы попросил кого-нибудь перевести. Эти комментаторы и спецы из РТЛ на видео свыше обслужили уже столько гонок, что все твои пальцы на теле умноженные минимум на 10 нехватит.
Так все же найди, кто понимает немецкий.
Действия Хамилтона они назвали чистыми. Соприкосновение было.
Я не говорил, что Кими выталкивал. Читать умей. Я говорил, что было столкновение. Здесь 2 гонщика работали, старались вести борьбу на повороте, что всем нравится. Или ты хотел видеть только обгоны по прямой, за счет машины.
Еще раз для слепых, глухих и неумеющих читать. Во входе в шикану Хамильтон был на колесо впереди, смотри видео, но шел по внешней стороне трассы и имел не выгодное положение. Оба не хотели уступать позицию. Как часто в гонке бывает. Произошло касание. Хамильтон вынужден был срезать шикану, выходит вперед, пропускает Кими и только перед следующим поворотом обгоняет. Он не пропустил Кими на пол колеса. Он пропустил его и устроился сзади него. А то что Кими не смог защитить свою позицию, это его проблемы и проблемы машины. Что при входе в 1 шикану, что при следующем повороте Кими раньше тормозил. Можно обьяснить это поведением машины на мокрой дороге. Но это его проблема, а не проблема Льюиса.
Все не надо придумывать сказки.
Кстати нигде не попадалось интервью Кими об этом инциденте. Хотелось бы прочитать.
А насчет утрированный обвинений. Ну от боссов Ф1 уже не знаешь, чего ждать при защите Феррари. То одно что-нибудь найдут, то другое. Лишь бы как то вытащить итаьянцев за уши.
Последний их прикол был таковым. Кто то там из боссов сказал, что они не влияют на решению стюартов, они мол независимы в решении. Боссы Ф1 мол платят только зарплату.
xmoro, паранойя - это когда доходит до совершенно утрированных обвинений вроде вашего «Скоро феррари до того дойдет, что их обгон будет караться штрафом» и до того, что типа «ну и что что он неправ, зато обгон, красиво мол, оставьте, не портите». Что за чушь? Ну и что, что красиво? Можно вообще все шиканы красиво срезать, и что, за это наказывать не надо, раз красиво? Какое то столкновение придумал.. Да не было там никакого контакта! Я и не говорил, что у него Кими была секунда преимущества до шиканы, можно ведь и прочитать, а не приписывать мне не мои слова. Я сказал, что «Пройди он шикану по правилам - секунду бы проигрывал Кими на прямой.» Он перед входом в шикану мог сбросить скорость и ничего не срезать, Кими его не выталкивал с трассы, а ехал по своей траектории впереди него. То есть траекторию должен был уступать Хэм, при этом он по правилам должен был оставаться в трассе. Если бы он поступил по правилам, он бы очень долго проходил эту шикану, и много бы проигрывал Кими на прямой, и не успел бы начать атаку на прямой. А при срезе после пропуска он оказался вообще вплотную к Кими, то есть получил преимущество благодаря нарушению правил, поскольку без нарушения он такого преимущества не получил бы. Штраф.
Во первых я не говорил о срезе шиканы, я говорил о полученном премуществе. Его не было получено.
КОгда у людей еще затмевает глаза, то они не то, что параноики, но и слепые пароноики. О какой секунде до входа в шикану была у Кими? Посмотри еще раз эпизод. При входе в шикану, машина Хамилтона была даже впереди, но он шел по внешней стороне трассы. Было столкновение мелкое, чтоб вообще не вылететь он срезает шикану, оказывается раньше Райконена. Ждет его, Кими его обгоняет. Льюис предпринимает атаку только ближе следующего поворота. А это на глаз около 200 метров. Это вам не ДТМ или картинги.Здесь машина набирает крейсерскую скорость за пару другую секунд Кими достаточно набрал скорость. Был впереди. Льюис был сзади. Но если он не может защитить свою линию, это уже его проблема.Вылетел он тоже по вине Льюиса? Скоро феррари до того дойдет, что их обгон будет караться штрафом.
И так трассы устроены, что каждая 2 гонка скукота и без обгонов. Тут хоть в конце началось интерессное. И на вам.
Я болею за маков и Хэма, но считаю ему после среза все же нужно было чуть больше отпустить Кими на прямой и только поом атаковать дальше. Тем более все шло к тому что он и так бы его обогнал. А так только дал еще один повод для обсуждения своим критикам.
xmoro, иногда люди на почве боления становятся параноиками. Я давно уже Ф1 не смотрю, и не в курсе всех скандалов и штрафов последних лет. Но нарушение правил Хэмом - очевидное. Пройди он шикану по правилам - секунду бы проигрывал Кими на прямой. А так он срезал и после пропуска проигрывал тысячные доли. Очевидное преимущество от среза. Не по правилам. Штраф. А теории заговора можно в покое оставить.
Пользователь заблокирован
xmoro
вот именно болеют и забывают реальность в твоем случае тоже. Реальность такова, что вынесли вердикт не по обгону а по то, что хэм получил преимущество за срез шиканы. в правилах прописано что гонщик должен гонятся только на трассe. Реальность такова, что если б хэм выполнил все условия, при выходе с поворота он был б далеко позади и не смог атаковать кими в следующем повороте.
Сделал бы так Масса или Райконен, то никаких бы штрафов бы не было. Это уже становится позором.
Это во первых. Во-вторых за собой прежде всего смотри. Умей вступать в дисскусию. Если бы все было в первом твоем ответе в пределах уважения к конкретному собеседнику, а иммено ко мне, то и таких постов и с моей стороны не было бы.
В-третьих. Мнение Алонзо было понятно и до инцидента. Еще бы ему не подрезать, хоть словами Льюиса. На трассе он уже давно не может. А Трулли вообще помнит как обгонять?
Выслушили мнение одного, кто ищет повода поддеть бывшую команду и одного дохляка.
меня интерессует мнение Кими. Он настоящий гонщик и я бы к ему мнению прислушился бы наверное. Об остальном я сказал ниже. Позиция не изменилась.
Ладно мнение Шумахера младшего пофигу, он не авторитет. Но Лауда, который в гонках с тех пор когда такие как ты в проекте не были.Ты его мнение читал.
http://www.sports.ru/f1/5670381.html
http://www.sports.ru/f1/5673376.html
http://www.sports.ru/f1/5677170.html
Только предствители Феррари и боссы Ф1 защищают себя, остальные либо нейтральны, либо на стороне ХАмильтона.
Я понимаю, что ты не знаешь может немецкого. Но хотя бы попросил кого-нибудь перевести. Эти комментаторы и спецы из РТЛ на видео свыше обслужили уже столько гонок, что все твои пальцы на теле умноженные минимум на 10 нехватит.
Так все же найди, кто понимает немецкий.
Действия Хамилтона они назвали чистыми. Соприкосновение было.
Я не говорил, что Кими выталкивал. Читать умей. Я говорил, что было столкновение. Здесь 2 гонщика работали, старались вести борьбу на повороте, что всем нравится. Или ты хотел видеть только обгоны по прямой, за счет машины.
Еще раз для слепых, глухих и неумеющих читать. Во входе в шикану Хамильтон был на колесо впереди, смотри видео, но шел по внешней стороне трассы и имел не выгодное положение. Оба не хотели уступать позицию. Как часто в гонке бывает. Произошло касание. Хамильтон вынужден был срезать шикану, выходит вперед, пропускает Кими и только перед следующим поворотом обгоняет. Он не пропустил Кими на пол колеса. Он пропустил его и устроился сзади него. А то что Кими не смог защитить свою позицию, это его проблемы и проблемы машины. Что при входе в 1 шикану, что при следующем повороте Кими раньше тормозил. Можно обьяснить это поведением машины на мокрой дороге. Но это его проблема, а не проблема Льюиса.
Все не надо придумывать сказки.
Кстати нигде не попадалось интервью Кими об этом инциденте. Хотелось бы прочитать.
А насчет утрированный обвинений. Ну от боссов Ф1 уже не знаешь, чего ждать при защите Феррари. То одно что-нибудь найдут, то другое. Лишь бы как то вытащить итаьянцев за уши.
Последний их прикол был таковым. Кто то там из боссов сказал, что они не влияют на решению стюартов, они мол независимы в решении. Боссы Ф1 мол платят только зарплату.
КОгда у людей еще затмевает глаза, то они не то, что параноики, но и слепые пароноики. О какой секунде до входа в шикану была у Кими? Посмотри еще раз эпизод. При входе в шикану, машина Хамилтона была даже впереди, но он шел по внешней стороне трассы. Было столкновение мелкое, чтоб вообще не вылететь он срезает шикану, оказывается раньше Райконена. Ждет его, Кими его обгоняет. Льюис предпринимает атаку только ближе следующего поворота. А это на глаз около 200 метров. Это вам не ДТМ или картинги.Здесь машина набирает крейсерскую скорость за пару другую секунд Кими достаточно набрал скорость. Был впереди. Льюис был сзади. Но если он не может защитить свою линию, это уже его проблема.Вылетел он тоже по вине Льюиса? Скоро феррари до того дойдет, что их обгон будет караться штрафом.
И так трассы устроены, что каждая 2 гонка скукота и без обгонов. Тут хоть в конце началось интерессное. И на вам.
вот именно болеют и забывают реальность в твоем случае тоже. Реальность такова, что вынесли вердикт не по обгону а по то, что хэм получил преимущество за срез шиканы. в правилах прописано что гонщик должен гонятся только на трассe. Реальность такова, что если б хэм выполнил все условия, при выходе с поворота он был б далеко позади и не смог атаковать кими в следующем повороте.