31

Рон Деннис: «Мне жаль Фелипе, но и Хейкки заслужил эту победу»

Босс «Макларена» Рон Деннис подводит итоги третьего подряд победного Гран-при для команды. «Одна из старых автоспортивных пословиц звучит так: «Чтобы финишировать первым, в первую очередь, нужно просто финишировать». Она банальна, но правдива. Мне очень жаль Фелипе, который выполнил отличную работу, но и Хейкки здорово провел гонку и подтвердил свой квалификационный темп. Он показывал хорошую скорость в течение всего сезона и заслужил эту победу. Льюис неудачно стартовал, но мы залили ему много топлива для второго отрезка, и думаю, он смог бы опередить Массу благодаря более поздней дозаправке. К сожалению, поврежденная покрышка лишила его всех шансов на победу. Сегодня был не лучший день для Хэмилтона, но в итоге все закончилось не так и плохо. А вот для Ковалайнена все наоборот сложилось очень удачно, и все в «Макларене» очень рады за него», – цитирует Денниса официальный пресс-релиз «Макларена».

31 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
4 августа 18:00
ДСС
«О, а он утверждает? Или всё же предполагает? :)»

хуже, - он думает!..
вот ведь подлец, «было бы за что вообще убил бы»(с)..
;)

5 августа 15:18
Mouse72
«1. Вы согласны, что Рону теперь вообще верить нельзя?»

я считаю, что нужно фильтровать.. Рон является автором (и похоже, что его коллеги среди владельцев и топ-менеджеров команд Ф1 признают его авторство и не покушаются на авторские права) весьма интересной маркетинговой конструкции, которую с воодушевлением пропагандируют британские СМИ.. и моя критика связана только с этим, я не считаю, что Макларен честнее и прозрачнее других команд..

«2.Вы согласны, что все остальные персоны честны?»

остальных тоже нужно фильтровать, но они по крайней мере не занимаются промывкой наших с вами мозгов по поводу своей честности..
5 августа 14:08
checker

И тут не поспоришь. Но 2 момента:
1. Вы согласны, что Рону теперь вообще верить нельзя?
2. Вы согласны, что все остальные персоны честны?
5 августа 14:15
checker
2Mouse72,
по поводу цитат..
== Вот в этом Вы абсолютно правы. Ещё есть тенденция верить одним цитатам данного человека и не верить другим. Впрочем, я об этом уже говорил :)
2Mouse72,
по поводу цитат.. вообще считается хорошим тоном подтверждать свои аргументы ссылками на авторитетные источники..
другой вопрос, что мы часто от анализа фактов скатываемся на обсуждение метафизических и идеологических аспектов и здесь уже кроме умения четко формулировать свои тезисы и выстраивать логические цепочки других инструментов по большому счету не остается..
Как раз в бизнесе врать очень не рекоммендуется.. :) здесь все построено на доверии, и если ты один раз соврал партнеру, то своего кредита лишился навсегда..

я не думаю, что Рон врал своим партнерам и со-инвесторам, что ему приходилось вводить в заблуждение Берни и других членов Пиранья-клуба..
и уж на 100% я уверен, что в частных деловых разговорах он им не парит мозги своей кристальной честностью, отсутствием КТ и равным статусом своих пилотов.. ;)

Извиняюсь за занудливость, но иначе получаются игра в Миколку - требования доказательств в виде цитат с одной стороны при отсутствии подобных с другой. Вернее, с одной стороны требуются именно цитаты, а с другой это подразумевается само собой фразами типа «Команда извинилась». Давайте как-то определимся :)
5 августа 13:48
checker

Да разве я с Вами спорю? Хотя по поводу Рона у нас с Вами разные мнения. Впрочем, Кобра хорошо написал на главной странице, чтобы не повторяться.
Вопрос звучал так: Рону верить нельзя совсем, так как он раз (как минимум) соврал и был пойман. По поводу других данных таких нет, поэтому им верить можно. Согласитесь, немного другая постановка вопроса. Я просто не поверю, что есть люди (а уж в бизнесе тем более), которые никогда не врали. И я совсем не думаю, что им верить более нельзя вообще. Но если человек утверждает свою правоту, пусть за свои слова как-то отвечает
если мы решили сузить вопрос до конкретных обвинений, то давайте вернемся к началу спора.. речь шла о признании КТ..

собственно КТ и статус первого пилота существовали в формуле всегда, а в Феррари еще до формулы1, в довоенных гонках.. и Энцо никогда этого не отрицал.. хотя и в истории красных были периоды примерного равенства пилотов и отсутствия номинального первого номера - времена Дидье и Жиля, Жана и Герхарда, наконец, Кими и Фелиппе..
но что у красных было всегда, и это основа их философии, - абсолютный примат командных интересов.. любой гонщик, приходивший в команду, должен был знать, что если команда прикажет провести определенный маневр на трассе, или воплотить в жизнь определенную тактику на гонку, то его задача подчиниться командным интересам..
плохо? подло? несправедливо? может быть.. зато аболютно прозрачно..
так что Энцо не приходилось врать по этому поводу..

мою позицию по макам и Рону я много раз озвучивал.. не хочу повторяться..
5 августа 13:14
checker

Дело не в геометриях. Дело в конкретных обвинениях. Как Вы помните, человек сказал, что других (например, Энцо) винить в обмане нельзя, так как нет подтверждающих цитат, а у Рона есть. Обещал найти. Сколько времени уже прошло? Обещанного 3 года ждут.
P.S. И я не намекаю, что Рон всегда говорит правду. Я не верю в то, что ему вообще верить нельзя никогда. А Вы как думаете?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем