• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Гран-при Великобритании. 2-я практика. Ковалайнен показал лучшее время, Уэббер – второй, все результаты
48

Гран-при Великобритании. 2-я практика. Ковалайнен показал лучшее время, Уэббер – второй, все результаты

Гран-при Великобритании. 2-я практика Сильверстоун 4 июля 2008 года 1. Хейкки Ковалайнен («Макларен») – 1.19,989 (35) 2. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,531 (32) 3. Льюис Хэмилтон («Макларен») +0,554 (31) 4. Дэвид Култхард («Ред Булл») +0,600 (36) 5. Нико Росберг («Уильямс») +0,759 (43) 6. Себастьян Феттель («Торо Россо») +0,816 (43) 7. Дженсон Баттон («Хонда») +0,940 (39) 8. Фелипе Масса («Феррари») +0,954 (18) 9. Казуки Накадзима («Уильямс») +0,996 (18) 10. Рубенс Баррикелло («Хонда») +1,013 (34) 11. Роберт Кубица («БМВ-Заубер») +1,034 (33) 12. Кими Райкконен («Феррари») +1,286 (31) 13. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер) +1,464 (36) 14. Тимо Глок («Тойота») +1,483 (18) 15. Фернандо Алонсо («Рено») +1,522 (27) 16. Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») +1,531 (42) 17. Себастьян Бурдэ («Торо Россо») +1,645 (39) 18. Нельсон Пике-младший («Рено») +1,653 (45) 19. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +1,767 (30) 20. Ярно Трулли («Тойота») +2,207 (23)

48 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Блин Африканец я заипался СКРОЛЛИТЬ
А теперь прошлый год

2007 Британия (1-я практика)
Хэм 1:21.100
Кими 1:21.211
Масса 1:21.285

2007 Британия (2-я практика)
Кими 1:20.639
Масса 1:21.138
Хэм 1:21.381
\\\ О чем вы? Вы гонку смотрели? КИМИ перед пит стопом отыгрывал по 1 сек на круге что привело к тому что КИМИ обошел его. В чем ЛХ доминировал? Он Доминировал в том что въехал в зад КИМИ.\\\

Он отыгрывал секунду у Кубицы, у Хэма 0.2-0.3 с круга. По его словам резина перестала гранулироваться и темп увеличился... А в квале и 2-й и 3-й практике, а также в квале Хэм доминировал, показав лучшие времена. С огромным преимуществом взял Поул.
... да и где Кими обошел Хэма? После СК на пит-стопе.
ДиСи жжет напоследок.
Вмешаюсь в ваш спор , скажу только что если бы не проблемы у феррари в канаде на третьем секторе то они и там бы доминировали. В гонке когда положили новый асфальт феррари была явно быстрее Маков. единственая гонка в чемпионате когда машина маков сражалась с на равных с феррари эта была гонка в турции, да и то подержи масса ЛХ Подольше думаю был бы дубль у феррари. Так что я не вижу предпосылок что б в англии Маки навязали борьбу феррари.
2Diabl0



Он отыгрывал секунду у Кубицы, у Хэма 0.2-0.3 с круга. По его словам резина перестала гранулироваться и темп увеличился... А в квале и 2-й и 3-й практике, а также в квале Хэм доминировал, показав лучшие времена. С огромным преимуществом взял Поул.

\\\ Так вы о чем? Почему вы меня уводите в сторону? Причем здесь что у кого перестало гранулироваться. вы сказали ----
В Канаде темп Хэма был лучшим, и он доминировал по ходу всего уик-энда до своей глупости в боксах. ------

Я вам ответил----- О чем вы? Вы гонку смотрели? КИМИ перед пит стопом отыгрывал по 1 сек на круге что привело к тому что КИМИ обошел его. В чем ЛХ доминировал? Он Доминировал в том что въехал в зад КИМИ.----

А теперь мы мне пишите почему КИМИ нагнал ЛХ. Я и сам это читал. Просто вы противоречите сами себе и своей трезвой мысли\\\\


... да и где Кими обошел Хэма? После СК на пит-стопе.

\\\ Какая разница где? Вы опять уводите все в сторону
Lexman

Зарегистрирован 04 ноября 2007, написал 413 комментария

Россия, Санкт-Петербург


Вмешаюсь в ваш спор , скажу только что если бы не проблемы у феррари в канаде на третьем секторе то они и там бы доминировали


\\\ Точнее в 9 повороте
Новый африканец , пожалуй насчет тайоты ты прав. Если бы не авария Трулли думаю время у него было бы получше.
Я бы о диминации говорил осторожнее. В целом Феррари быстрее, на отдельных трассах доминирует. Они выиграли 5 гонок из 8-ми.

Но в Канаде они не доминировали, и даже при нормальном прохождении 3-го сектора не доминировали бы. Хэм оторвался на первом отрезке где то на 8 секунд, и уже пбыло время первых пит-стопов... но СК испортила стратегию Хэму, а потом он испортил гонку себе и Кими. Резина Кими перестала гранулироваться и он поехал в хорошем темпе, но возможно и топлива у него было меньше.

В целом же, при 5-ти победах в 8-ми гонках и 3-м дублям, Феррари должны были лидировать более уверенно как в ЛЗ, так и в КК. А картина в 2 очка в ЛЗ и 3 в КК не смахивает на доминацию.

Маки прибавят и уже прибавляют, а дальше все зависит от пилотов. На определенных трассах доминация Алых продолжится, на определенных будет паритет или не значительное отставание.

Маки думаю выиграют еще пару гонок. КК без вопросов возьмет Феррари, а в ЛЗ остольные еще поборятся.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем