На Гран-при Франции Хэмилтон и Росберг потеряют по десять мест на стартовой решетке
Льюис Хэмилтон и Нико Росберг потеряют десять мест на стартовой решетке на Гран-при Франции. Такое наказание было вынесено стюардами за инцидент, произошедший на двадцатом круге гонки в Монреале, когда в результате аварии на пит-лейн из гонки выбыли Райкконен и Хэмилтон, а Росберг вынужден был заменить переднее антикрыло.
Poisonblack
Не надо мне приписывать того, что я не делал. Я НЕ отмазываю ЛХ. Я НИГДЕ не сказал, что он не виноват.
Аварии разные. Мне просто непонятно другое - как про негра, так «он ездит не умеет», как про Нико «да так получилось», как про Кими «да там мокрая трасса, тормоза». Ёптить, да ты чемпион мира, ты не обязан думать о тормозах???
Я к тому, что все накосячили прилично, кто больше, кто меньше. Только в комментах тут больше видно втаптывание негра в дерьмо, причём с видом знатоков, понимающих дело лучше людей из бизнеса Формулы-1. Я не Вас лично имею в виду
tsu
А я разве хоть словом обмолвился о такой связи? :)
А насчёт Кими я уже достаточно давно, ещё до вашего поста здесь ответил в соседней ветке. :) Надоело прыгать по темам. :)
Ветки, в которых ты отвечал, я прочел и повторю - маразм все это. Читай мои семь пунктов. Та ВСЕ написано. Остальное: лимитаторы, кто-куда сместился, кто был ближе, кто дальше - не существенно.
Все на этом.
Надо было дисквалифицировать на одну гонку!!
Раньше самая страшная филия - была Шумахерофилия, сейчас это Хэмилтонофилия, похоже. Есть, правда, пара еще более запущенных случая Алонсофилии и Кимифилии на этом форуме :)
А это уж как в известном фильме:
"...
— А почему у вас ушанка не завязана?
— Чтобы лучше слышать команды: вдруг вы скажете «отбой»?
— Три наряда!
— Есть три наряда! Только, если можно, на кухне.
— Четыре!
— А вот это уж дудки! Более четырех нарядов устав не позволяет, товарищ..."
По сравнению с фобиями некоторых канадофилов попытки найти оправдание, вернее противодействовать «гавнометанию», в отношении хэмилтоновского косяка, имеет под собой хоть какой-то смысл.
Ну а Хэмилтон, что...
Ну мало ли кому он ...«копченый».
Ему незачем кому-то доказывать свою состоятельность в гонках. Доказательством этому являются его 1-ые места в гонках различных серий. Да и количество выигранного в 1-ой Формуле за неполных полтора сезона дорогого стоит.
Я лично «болею» за Макларен и очень рад, что команда приобрела такого пилота.
А не ошибаются только... миколки и нью-африканцы...
Бедняга:)
Кими, да, в Монако свалял дурака, и выбил Сутиля. Но, за что его штафовать? Он аварией только себе сделал хуже. Сутиль-не конкурент Кими! Райкконен очков не набрал, в то время, когда Хемильтон заработал целых десять! Про погоду говорить не будем, и так все ясно. Тем более на выходе из тунеля в этот уик-енд ошибся не только фин, но и многоопытный Култхард, правда в квале. А Хемильон, мало того, вышиб Кими, прямого преследователя, тем самым получив приемущество(это гарантировало то что Кими по итогам уик енда в чемпионате не догонит и не обгонит), так и самое главное, это произошло на святая святых-на ПИТ ЛЕЙН! Помоему за это ФИА всегда карает. Все справедливо и точка.
Вот ты упорно пишешь во всех ветках про лимитатор Кими и про то, что он обогнал Кубицу, который ехал с лимитатором. Если у тебя ЕСТЬ ИНФОРМАЦИЯ о том, что Кими превысил скорость на пит-лейн - поделись ею с нами, а то эти постоянные намеки не пойми на что уже заколебали. Не только меня, думаю.
to All
1. Горел красный свет.
2. Кубица - остановился.
3. Кими - остановился.
4. Хэм - НЕ остановился.
5. Нико - НЕ остановился.
6. Хэм и Нико сотворили аварию.
7. Их наказали.
ЧТО ОБСУЖДАЕМ?!
И вообще не понимаю, какая может быть связь с проишествием Сутиль-Кими. Ее НЕТ!
Poisonblack
Мы это обсуждаем в ветке с видео. Посмотрите внимательно повторы, что да как и что лимитатор не работал ВСЁ время движения Кими по питлейн и что он успел обогнать Роберта на том же питлейн, хотя выехал несколько позже поляка. :)
2 Mouse72 - твои вопросы это так, для философии.. Кто мешал, кто мешал.. Это гонки, тем более первый круг после рестарта, инцидентов всегда хватало. Ну я никак не вкурю, как можно сравнивать пит-лейн и гоночную трассу? Неужели сами не видите разницы?
Вы просто пытаетесь отмазать Хэмильтона этим Монако, это же отлично видно. Поскольку это единственная соломинка, то и не замечаете большого отличия данных аварий.
2 ДСС
а что, Кими был обязан этот лимитатор врубать? Насколько я знаю в регламенте естиь пункт про ограничение скорости на пит-лейн, но никак не про кнопку.. и я тебя уверяю что скорость Кими в момент аварии была меньше 80 км/ч))))) точнее Кими просто уже стоял, и вырубил эту кнопку, т.к. линия была в 20 см перед ним и никак за это время скорость он бы не нарушил. К чему тогда ты сюда этот лимитатор приплёл?
Каспер - недружелюбное привидение
не дописал
там была мокрая трасса, резкое торможение, спуск и неразогретые тормоза...
=== И кто мешал Кими разогреть тормоза? Кто мешал агрессивно не тормозить, учитывая мокрую трассу?
Каспер - недружелюбное привидение
Лимитатор, который у самого Кими в этот момент не работал.
там была мокрая трасса, резкое торможение, спуск и неразогретые тормоза... а тут сухая трасса, пит-лейн, лимитатор и элементарные правила! так что все справедливо.
Справедливое наказание...
Только очки Кими были бы нужее
понятно, что льюис заблокировал колеса, потому что не ожидал такой подставы. и, конечно, не вывернул с заблокированными колесами-то. он виноват, получил -10 мест, чего вполне достаточно, чтобы кими отыграл отрыв от него в индивидуальном зачете. имхо справедливо.
про второй пейскар ситуация простая: там оказалась возможность кран подогнать сразу и убрать тачку. поэтому майландера и не выпустили.
в общем, чемпионат только-только начинается :) в этом году скучная гонка была только в барсе, если мне память не изменяет :) а так очень весело