Майк Гаскойн: «Цель «Лотуса» – как можно ближе подобраться к опытным командам»

Технический директор «Лотуса» Майк Гаскойн надеется на то, что в сезоне-2010 его команда будет конкурентоспособной.

«Конечно, существует риск того, что наш болид будет в хвосте пелотона, но мы не хотим там оказаться.

Наша цель состоит в том, чтобы как можно ближе подобраться к опытным командам. В этом году пелотон был очень плотным – разница между первой и последней командой составляла около 1,5 секунд. Надеюсь, мы будем недалеко от этой группы.

Посмотрим, где окажутся другие новички чемпионата. Разумеется, в первую очередь мы должны опередить именно их, несмотря на то, что мы на три месяца позже начали подготовку к дебюту. Мы сравниваем себя с другими новыми командами потому, что у нас будут одинаковые коробки передач и двигатели.

Тем не менее, в «Формуле-1» всем заправляет аэродинамика. Думаю, наш проект лучше, чем у других новичков, даже несмотря на то, что впереди еще много работы.

Полагаю, с точки зрения конкурентоспособности моторы «Косуорт» очень хороши. Неизвестным моментом является надежность. «Косуорт» должен добиться того, чтобы моторы выдерживали дистанцию четырех гонок. Надежность, а также экономичное использование топлива – серьезный вызов для моторостроителя. К четвертой гонке узнаем, насколько хороши эти двигатели!» – цитирует Гаскойна Autosport.