Главный инженер «Рено»: «С болидом нет особых проблем, но он не оправдал ожиданий»
Главный инженер «Рено» Пэт Симондз не находит особых проблем с болидом R28, обещает серьезный пакет обновлений к Барселоне и сходится во мнении с коллегами, что скоро нужно будет принимать сложное решение о смещении приоритетов на 2009 год.
«У R28 нет какого-то определенного трудного элемента, так что все показатели говорят, что с машиной нет особых проблем, кроме нехватки аэродинамической эффективности. Нужно признать, что она недостаточно хороша, но в ней нет ни одной проблемной области, которую мы бы не могли предсказать заранее. В общем, все по плану, но мы просто не добились поставленных целей, которые были весьма амбициозны.
Но это вовсе не означает отсутствие прогресса. Определенно, мы улучшили болид гораздо серьезнее, чем в обычный год. Но после европейских нововведений мы отнюдь не собираемся пересматривать намеченный уровень. У нас запланировано большое обновление аэродинамического пакета и шасси в Барселоне, последний, надеюсь, поможет нам подняться на пару позиций.
Конечно, скоро нужно принимать сложное решение о смещении фокуса на разработки 2009 года. Но не мы одни такие над этой проблемой сейчас ломают головы все участники чемпионата. Со временем относительные позиции команд в зачете Кубка начнут сильно влиять на решения их руководителей. Очевидно, что независимо от места будь оно первым, или третьим если оно безопасно от посягательств конкурентов, можно позволить себе переключиться на новую модель», сказал Симондз в интервью Autosport.
