3 ноября 2009, 11:49

Росс Браун: «Райкконен – слишком дорогой пилот»

Росс Браун, руководитель одноименной команды, опроверг слухи о возможном переходе Кими Райкконена.

«Райкконен слишком дорогой пилот. Его менеджер ведет переговоры так, будто компенсации от «Феррари» не существует», заявил Браун в интервью Auto Motor und Sport.

Читайте новости автоспорта в любимой соцсети

75 комментариев

С диалогами

GinBros

3 ноября 2009, 12:50

Ответ Borman2000

Фаны Райки должны отличать самого пилота от его менагера. Росс, например, это четко обозначил.

Согласен. Но это как в анекдоте - ложечку нашли, но осадок то остался.

Пользователь заблокирован

3 ноября 2009, 13:12

Ответ cys

Эти справедливые слова Росса лишний раз подтверждают мнение о супер-жадности этого менеджера. Кими виднее к кому прислушиваться, особенно когда неустойка от Феррари уже в его кармане...

Причём тут менеджер? Это супер-жадность финна.

simply A

3 ноября 2009, 12:47

Ответ cys

А почему не супер-жадности Кими? ;-)
Не интересны ему уже гонки, ИМХО, просто средство зароботка. Если Маки таки попишут его на его условиях - это будет ошибочное решение, сейчас все бОльшее значение имеет болид, поэтому платить Кими такие, нет, ТАКИЕ деньги нет никакого смысла.
Кими моя «первая любовь» в Ф-1, но с каждым годом разочаровывает все больше...

GonzoF1

3 ноября 2009, 18:13

Ответ Gaer

Попов говорил так. Что мол команда Хема не особо хочет второго сильного пилота в своей команде. Да и логично это, учитывая, что и до этого Ким у него титул из под носа увел, сорвал ему такой дебют. Хем молод и амбициозен, и можно предположить, что одна мысль о том, что он не номер один в команде его сильно нервирует, опять же вспомним тупейший слив айсмену в 2007. Нервы у него, в отличии от Кими, не железные. В сравнении с тем же унылым Кими он красавец, да и тип внешности куда более фотогиничен, и сам он явно эмоциональней будет, потому его и подписали в Феррари.

А Попов вхож в «команду Хэма»? Сильно в этом сомневаюсь. И это не Кими у него титул увел - это он сам его слил по-молодости. А на счте железных нервов, вспоминается, как Кими толкал маршалов и фотографа. Просто то был первый сезон для Хэма. А для Кими он уже не помню какой. Глупо сравнивать крепость нервов борющегося за чемпионат дебютанта и почти что ветерана.

Borman2000

3 ноября 2009, 13:37

Ответ proto88

Интересно)) здесь часто говорят о немощности Доменикале.мол все беды ферров из за руководящего состава. Ведь он принимает окончательные решения. Он ведь руководитель и диктует многое, в том числе и.... ааа детали не важны. ЗАТО-в паре Кими+ манагер,где Кими главный,он платит ,он говорит что ему надо,он диктует ВСЁ ,а манагер потом доносит это до конюшен,жадным оказывается вдруг Манагер. Как это так?! Хотите сказать Кимстер говорит»мне хватит и 10.....+20 от ферров итого я всё равно самый дорогой,а манагер нет нет так не пойдёт мы урвём 25 + неустойку. Или 25 или ничего. СМЕШНО!!!!! Думаю сэр Браун Кими и имел ввиду. Просто он рыцарь))) и поэтому дипломатичен)))

Откуда у вас такие сведения об отношениях пары Кими - манагер? Или это просто личные домыслы? В таком случае чем плох вариант, что Кими говорит «Я хочу гоняться. Найди мне нормальную тачку на след сезон». Все остальное - инициатива манагера - ведь чем больше контракт - тем большие проценты он получит.

Михаил Зотиков

3 ноября 2009, 17:45

заметим, новостей о подписании пилотов пока что-то не видно :) дело встало.

Gaer

3 ноября 2009, 19:08

Ответ GonzoF1

Он точно знает гораздо больше большинства из нас факт. В команду Хема он конечно не входит, ночто он на короткой ноге с очень многими, не последними людьми в Формуле 1 тоже факт. Думаю очень не много людей в нашей стране владеют информацией о Ф1 на его уровне, да он не утверждал, он говорил именно о слухах которе ходят в около формульных кругах(это он не о болтовне на фанатских форумах).

2) У Кими на трассе проблем с нервами на трассе нет, как он потом стресс снимает(думаю все знают как он любит погулять и выпить) это не важно, на трассе он куда более устойчивей Хема.

3)Глупо не глупо, думаю ты не будешь отрицать, что он прямой конкурет Хема в борьбе за чемпионоство и вторым номером Ким точно работать не будет, как будет тот же Масса у Алонсо, что бы там в Феррари не говорили, номер один понятно кто. А какие конфликты были раньше в подобных ситуациях вспомни сам.

Пользователь заблокирован

3 ноября 2009, 17:08

Надо признать, что не только Кимины аппетиты выросли, но и возможности Росса уменьшились очень сильно. Почему никто не вспоминает предложение Росса Алонсе когда тот уходил из Маков? Браун тогда сказал, что на контракте Алон может сумму поставить сам. Был бы сейчас трехкратным (либо вопросы по чемпионству Баттона отпали бы, победи Дженс) :)

cola addict

3 ноября 2009, 16:57

Макларен его к себе 90% возьмет, тем более у них с деньгами все в порядке. А вообще уверен, что его карьера идет по снисходящей и пик уже пройден.

Ave Enzo

3 ноября 2009, 15:52

Где же новоафриканский товарищ со своим ликбезом по з/п Кими? ;)

Пользователь заблокирован

3 ноября 2009, 15:19

Жадность фраера сгубила.

GonzoF1

3 ноября 2009, 18:24

Ответ Gaer

Думаю, что в Феррари его подписали не потому что ты считаешь его фотогеничным (я так не считаю), и не потому что он эмоционален. А потому что он отличный гонщик, который готов работать над машиной, умеет и хочет это делать. А Кими ему по этим параметрам уступает.

Gaer

4 ноября 2009, 01:17

Ответ Ват-сон

а если Кими не хочет больше гонять в Ф1? такой мысли никто не допускает? какие мнения, что скажет пилот, у которого много фанов, которые его ждут, мечтают, чтобы он нашел самую лучшую команду и снова стал чемпионом? да никогда в жизни он не скажет - ребята, а ну вас нафик, я устал, я заработал достаточно денег, ищите себе нового кумира. потому, что фаны такого не прощают. когда на них плюют. он скажет - хочу гонять, но только на самой лучшей машине, хочу снова побеждать и т.д. и шепнет манагеру цу - ставить неприемлемые условия для команд в результате уйдет в образе мученика, а они всегда почитаемы тойота предлагала хорошие деньги, макларен был не против, Росс за разумные деньги взял бы но нет - хочу только Макларен и только на своих условиях проще говоря - да пошло оно все...

Может и так, решил отдохнуть.

stot

3 ноября 2009, 17:32

Ответ Фрай

С какого перепугу, компенсация Ферров должна уменьшать цену Кими для Брауна? Росс бредит...

Оказывается, не только в России любят считать чужие деньги.

Sanja

3 ноября 2009, 14:01

Менеджер должен выбивать бабки по максимуму - и условия кстати тоже. Кими отличный пилот и заслуживает хороший контракт.
Маки отличная команда - и заслуживают хорошего пилота.
Думаю договоряться.

GonzoF1

3 ноября 2009, 21:40

Ответ Gaer

Он точно знает гораздо больше большинства из нас факт. В команду Хема он конечно не входит, ночто он на короткой ноге с очень многими, не последними людьми в Формуле 1 тоже факт. Думаю очень не много людей в нашей стране владеют информацией о Ф1 на его уровне, да он не утверждал, он говорил именно о слухах которе ходят в около формульных кругах(это он не о болтовне на фанатских форумах). 2) У Кими на трассе проблем с нервами на трассе нет, как он потом стресс снимает(думаю все знают как он любит погулять и выпить) это не важно, на трассе он куда более устойчивей Хема. 3)Глупо не глупо, думаю ты не будешь отрицать, что он прямой конкурет Хема в борьбе за чемпионоство и вторым номером Ким точно работать не будет, как будет тот же Масса у Алонсо, что бы там в Феррари не говорили, номер один понятно кто. А какие конфликты были раньше в подобных ситуациях вспомни сам.

1) Я далеко не уверен, что Попов знает гораздо больше нас. А слухи - это слухи.

Энтони Хэмилтон: «Ни у Льюиса, ни у меня нет влияния на выбор McLaren, но я считаю Кими Райкконена лучшим кандидатом – два чемпиона мира мотивировали бы друг друга, добившись результатов, которые нужны команде.»

2) Кими, знаешь ли, тоже мастер в стены въезжать...

3) А Кими неконфликтен. Он не будет скандалить, когда поймет, что уступает Хэму просто по классу.

Gaer

3 ноября 2009, 17:46

Ответ cola addict

Посади Кими за нормальный болид типа Брауна или Мака, образца последних гонок, он бы был чемпионом без вариантов Вон он и на убогой Феррари этого года творил чудеса, и Хем не хочет его к себе в команду, ибо трусит, что Ким его «дернет».

Минус в Киме только один, он совершенно не харизматичный и флегматичный на вид пилот, в сравнении с тем же Шуми, ни радости, ни улыбок - ничего, унылй робот, нет страсти в нем. Потому и фанаты денежку не заносят, футболки и кепки раскупаютья мало, спонсорских денег соотсветственно тоже меньше. А Алонсо это второй Шумахер, харизматичный красавчик, и отменный пилот - он и Феррари созданны для друг друга.

checker

3 ноября 2009, 20:42

Ответ Фрай

С какого перепугу, компенсация Ферров должна уменьшать цену Кими для Брауна? Росс бредит...

если Кими хочет остаться в Ф1, то должен быть готов, что все потенциальные работодатели будут вспоминать о компенсации от Ферр.. Цирк то один

Cobra Goo

3 ноября 2009, 19:34

Ответ Gaer

Он точно знает гораздо больше большинства из нас факт. В команду Хема он конечно не входит, ночто он на короткой ноге с очень многими, не последними людьми в Формуле 1 тоже факт. Думаю очень не много людей в нашей стране владеют информацией о Ф1 на его уровне, да он не утверждал, он говорил именно о слухах которе ходят в около формульных кругах(это он не о болтовне на фанатских форумах). 2) У Кими на трассе проблем с нервами на трассе нет, как он потом стресс снимает(думаю все знают как он любит погулять и выпить) это не важно, на трассе он куда более устойчивей Хема. 3)Глупо не глупо, думаю ты не будешь отрицать, что он прямой конкурет Хема в борьбе за чемпионоство и вторым номером Ким точно работать не будет, как будет тот же Масса у Алонсо, что бы там в Феррари не говорили, номер один понятно кто. А какие конфликты были раньше в подобных ситуациях вспомни сам.

«и вторым номером Ким точно работать не будет»

Если Кими в контракте получит возможность отлучаться на ралли и не участвовать в рекламных мероприятиях, то можно не сомневаться - он будет именно вторым номером и так к нему будут относится. Можно не сомневаться, ни в одной команде не будут делать ставку на пилота, который рискует посреди сезона чего-нибудь сломать гоняясь в другой серии.

Gaer

4 ноября 2009, 06:08

Ответ GonzoF1

Заведомо неправда? Так для тебя и то, что он реально ответил - это тоже неправда. Так что, не надо. Вариантов ответа у него было сколько угодно. Ответил бы «без комментариев» - вопросов было бы гораздо меньше. Вот только ты почему-то забываешь, что на старте сезона у МакЛарена была слабейшая машина на стартовой решетке. А Ферры начали с середины пелетона.

Я ж и говорю, что и окончили они посерединке вот и все, выделить из них кого то сложно. А по поводу слов, это политика, тут никто не говорит прямо. Рассуждай логично без эмоций, что у молодого Хема мотивации не хватает? Смешно. Он стараеться ради Кими - смешно. Он стараеться ради Хема - логично, нафиг нужен ли Хему, который жаждит чемпионства и совсем не навелся формулой, конкурент? Нет. Вот и все.

Зачем Макларенам Кими? Быть вторым номером? Можно найти пилота дешевле и сговорчивей. Нужен второй сильный пилот - потенциальный чемпион, больше очков, больще показов, больше внимания прессы, болельщиков - больше денег. Вот основа.