Берни Экклстоун: «Хотел бы видеть в «Формуле-1» одного из южнокорейских автопроизводителей»

*Lekcheto
//Как будто он не знает, что Ф1 там потянет только один..)//
General motors? :)

Вам туда АвтоВАЗ не нужен? А то Б.А.Б. придумал несколько новых форм реэкспорта болидов Ф1 :))

Про выбор из трех производителей - это фантазия комментатора. Ради справедливости. Дэу - это лейбл ДжиЭма, а КИА - лейбл Хендая. Только и всего. Так что и выбирать не из кого. Да-да, еще же есть Самсунг, представленный у нас Алмерой-Классик и Сан-Енг, прости господи ;-))))
В части Хендая идея быть может не так и глупа. Логика «про Тойоту» работала бы в том случае, если бы она выигрывала. А так - посмотрите на Рено! Никто же не скажет, что Рено обречено, т.к. «даже Тойота». Кстати, Рено и Ниссан - это сейчас один концерн и можно сказать, что Ниссановцы обскакали своих «старших братьев». Если Хендай примет правильное управленческое решение (на это он способен) и даст бабла кому-надо (как Рено), то результат легко может быть положительным.

ха-ха))) дык корейцы разваляться нах!!! )) им 10 болид на уйк энд надо будеть)))

12 марта 01:25
sseregA

Да вот, скорее, немец развалится (точнее откажет электроника заумная), чем кореец... Дорожные автомобили, конечно не болиды, но все же...