В сезоне-2010 Хайдфельд может стать пилотом «Макларена»
Согласно сообщению немецкого издания Abendzeitung, в сезоне-2010 Ник Хайдфельд может стать пилотом «Макларена».
«Он один из самых ценных гонщиков в «Формуле-1», сообщил руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш.
Глава гоночного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг тоже похвалил немецкого пилота.
«Он демонстрирует сильные выступления в течение десяти лет», цитирует Хауга Abendzeitung.
Впрочем, по мнению Bild, в следующем году Хайдфельд может стать партнером Роберта Кубицы в «Рено».
89 комментариев
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем



ну как сказать... можно всех собак повесить на Ярно и Тимо и в целом это не будет звучать дикостью (хотя, и не высшая истина)
Но повесить все на Кими... ну, смешно просто
сонный он, или пиво пьет, или с мороженым, но он - чемпион мира
причем, если даже чемпион мира должен приспосаливаться в таких командах, как Феррари и Макларен, те с доисторических времен в формуле, имеют историю, традиции и победы...
то у Тойоты ничего этого нет. она не может «учить» чемпиона мира, ей остается только строить команду вокруг него (найти подход, да, с Кими это непросто)
Но и побеждать в Ф1 непросто
а обвинить Кими... ну, многие в это не поверят (на этот раз и я в их числе)
примерно так))))
сонный он, или пиво пьет, или с мороженым, но он - чемпион мира» -- ну хорошо, чемпион, и что с того? Вильнев вон тоже чемпионом был, да сплыл. По своей форме даже на пол-чемпиона не тянул... А Кими если пойдет за длинной деньгой в тойоту, пойдет как раз по его дорожке...
про Вильнева довольно интересный вопрос)))
даже не знаю, что сказать
с одной стороны он попал под труднообъяснимую политику Вильямса расставаться с пилотами после титула
С другой, пришел в частный БАР.
Тойота все-таки амбициозный автопроизводитель, которому для безоговорочного признания очень нужен титул Ф1 (а не поиск виноватых, почему его нет)
)))) хороший вопрос
дело не в деньгах, просто не хочу чтобы Кими ездил вторым
в Феррари не сложилось у него, тут без вариантов
в Маках... ну, я против того, чтобы Кими был вторым и против раздираемой пилотами на части команды (у Маков самый богатый опыт на этот счет)
не хочу Кими в Брауне (потому, что чемпионская команда)
хотелось бы (мне лично) чтобы Кими согласился на условия Тойоты и наконец стрхнул с себя эту спячку.
Будет неплохой чемпионат
Брауны-Хэм-Алонсо-Кими, четыре чемпиона, четыре команды. Еще амбициозный Феттель поддавит)))
И командная борьба при таком раскладе обещает быть неслабой
Сезон моей мечты)))
А на прошлой гонке Хеки шёл не плохо, но почему-то ему не залили на одну заправку.
Но всёже хотелось бы увидеть в маке Кимми, я не так давно слежу за формулой, поэтому не пойму почему они с Монтойей ушли, судя по очкам выступали они не плохо.