31

Гран-при Бразилии. Вес болидов перед стартом

ФИА опубликовала вес болидов перед стартом Гран-при Бразилии.

1. Рубенс Баррикелло («Браун») – 650,5

2. Марк Уэббер («Ред Булл») – 656,0

3. Адриан Сутиль («Форс-Индия») – 656,5

4. Ярно Трулли («Тойота») – 658,5

5. Кими Райкконен («Феррари») – 651,5

6. Себастьян Буэми («Торо Россо») – 659,0

7. Нико Росберг («Уильямс») – 657,0

8. Роберт Кубица («БМВ-Заубер») – 656,0

9. Казуки Накадзима («Уильямс») – 664,0

10. Фернандо Алонсо («Рено») – 652,0

11. Камуи Кобаяси («Тойота») – 671,6*

12. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») – 671,5*

13. Ромен Грожан («Рено») – 677,2*

14. Дженсон Баттон («Браун») – 672,0*

15. Витантонио Лиуцци («Форс-Индия») – 680,0*

16. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 683,5*

17. Хейкки Ковалайнен («Макларен») – 656,5*

18. Льюис Хэмилтон («Макларен») – 661,0*

19. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») – 650,5*

20. Джанкарло Физикелла («Феррари») – 683,5*

* – заявленный вес.

31 комментарий
По дате
Лучшие
Актуальные
Хайфельд подозрительно легко заправлен ;)
смотри-ка, а рубенс действительно удачно в туалет сходил)))
Всё будет зависеть от погоды, просто очевидно, что кто-то настроен под дождь, а кто-то по сухому.
Кимми непревычно легок среди первой 10-ки. Надеюсь он за счет этого завтра выиграет несколько позиций. (хотя пока статегия не в его пользу, все будет зависеть от условий погоды и мастерства Кимми)

Жду легкий дождик во время гонки. Феррам он бы помог.

Пока есть неплохой шанс оторваться от Маков (и много не проиграть Тойтоте) в КК.

Ответ UpDmitry
Кимми непревычно легок среди первой 10-ки. Надеюсь он за счет этого завтра выиграет несколько позиций. (хотя пока статегия не в его пользу, все будет зависеть от условий погоды и мастерства Кимми) Жду легкий дождик во время гонки. Феррам он бы помог. Пока есть неплохой шанс оторваться от Маков (и много не проиграть Тойтоте) в КК.
Думаю Феррам поможет нелегкий дождик как раз...Нужен нормальный дождь
Ответ UpDmitry
Кимми непревычно легок среди первой 10-ки. Надеюсь он за счет этого завтра выиграет несколько позиций. (хотя пока статегия не в его пользу, все будет зависеть от условий погоды и мастерства Кимми) Жду легкий дождик во время гонки. Феррам он бы помог. Пока есть неплохой шанс оторваться от Маков (и много не проиграть Тойтоте) в КК.
кими после квалы сказал, что как трасса стала подсыхать и все перешли на промежутку темп у машины упал, так что думается феры надеются конечно не на море, но на приличный дождик :)
Как я и говорил Рубенс легче ближайших машин на старте. Основным фаворитом завтра вижу только Уэббера!
Ответ mrluxemburg
Как я и говорил Рубенс легче ближайших машин на старте. Основным фаворитом завтра вижу только Уэббера!
ну не на много и легче, посмотрим с каким темпом он поедет и сможет ли создать задел перед питом.
Ответ mrluxemburg
Как я и говорил Рубенс легче ближайших машин на старте. Основным фаворитом завтра вижу только Уэббера!
А я бы на ярно поставил в гонке.
Не такой уж Рубенс и легкий - всего пару кругов разницы.
Интересно, почему Алонсо не пытался показать приличное время?
Ответ alex01
Не такой уж Рубенс и легкий - всего пару кругов разницы. Интересно, почему Алонсо не пытался показать приличное время?
Не мог, сухие настройки...
Ответ welzevol
Не мог, сухие настройки...
А самый легкий, зря рискнули
Кими как бы не первый раз в году самый легкий в первой десятке, странно, ведь бензовоз всегда давал результат. Может думают что за первые кругов 10-15 состояние трассы изменится и придется резину менять, и поэтому нет смысла заливаться.
Ответ заблокированному пользователю
Кими как бы не первый раз в году самый легкий в первой десятке, странно, ведь бензовоз всегда давал результат. Может думают что за первые кругов 10-15 состояние трассы изменится и придется резину менять, и поэтому нет смысла заливаться.
Да, правильно, непревычно мало в баке у него, на уровне с Рубенсом, ну у того понятно, он рвался на поул. Какая то пока непонятная стратегия у Кими, что то будет...
Ответ cys
Да, правильно, непревычно мало в баке у него, на уровне с Рубенсом, ну у того понятно, он рвался на поул. Какая то пока непонятная стратегия у Кими, что то будет...
Любая стратегия может быть выигрышной или проигрышной, все зависит от погоды и СК, лотерея, посмотрим кто завтра вытащит счастливый билет, он вполне может достатся и вчерашним неудачникам
сегодня будет полно аварий.. так что лотерея! и кто на сколько заправлен уже не имеет большого значения..
Хайфельд недавно гнал на Алонсо что у него странная стратегия была в Сингапуре,и что только сумашедшие заправляют топлива на 12 кругов стартуя с хвоста :) мои поздравления Хайфельду ;)
Ответ asad
сегодня будет полно аварий.. так что лотерея! и кто на сколько заправлен уже не имеет большого значения.. Хайфельд недавно гнал на Алонсо что у него странная стратегия была в Сингапуре,и что только сумашедшие заправляют топлива на 12 кругов стартуя с хвоста :) мои поздравления Хайфельду ;)
Сингапур и Бразилия - это одно и то же по Вашему?
Тогда мои поздравления Вам :)
Ответ Mouse72
Сингапур и Бразилия - это одно и то же по Вашему? Тогда мои поздравления Вам :)
Кстати, поясните поподробнее. Имелась ввиду трудность обгонов на Сингапуре относительно Бразилии что ли ? Я не понял :)
Кстати, а кто помнит, когда запретили менять настройки перед гонкой после квалификации, в частности с дождевых на сухие и обратно? И какие были предпосылки? Требование настраиваться на что-то одно выглядит совершенно абсурдным, да и не понятно, чему смена настроек противоречит. Ладно я понимаю, было время, когда двигатель меняли с квалификационного на гоночный, это может и перебор.
Ответ vader
Кстати, а кто помнит, когда запретили менять настройки перед гонкой после квалификации, в частности с дождевых на сухие и обратно? И какие были предпосылки? Требование настраиваться на что-то одно выглядит совершенно абсурдным, да и не понятно, чему смена настроек противоречит. Ладно я понимаю, было время, когда двигатель меняли с квалификационного на гоночный, это может и перебор.
Машины же находятся в режиме закрытого парка, и заниматься ими до выезда на установочный круг запрещено. ЕМНИП, это всё из-за топлива количество которого нельзя менять.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем