Марио Тайссен: «На «Интерлагосе» нагрузка на двигатель меньше»

Руководитель «БМВ-Заубера» Марио Тайссен надеется, что моторы на болидах Хайдфельда и Кубицы выдержат гонку на «Интерлагосе», поскольку износ двигателей на этом автодроме в условиях разреженного воздуха снижен.

«Интерлагос» выше уровня моря примерно на 800 метров. Из-за более разреженного воздуха, двигатели теряют в производительности примерно на 8 процентов. Из-за этого износ мотора уменьшается, и нагрузка на него немного сокращается.

Такая ситуация нам только на руку. Ник Хайдфельд продолжит использовать девятый мотор в этом сезоне, а Роберт Кубица – восьмой, который был и с Сингапуре. Разумеется, мы не хотим ставить новые двигатели, поскольку тогда нас будет ждать штраф в виде потери десяти мест на стартовом поле», – цитирует Тайссена пресс-служба «БМВ-Заубера».