18

Роберт Кубица: «Рад присоединиться к «Рено»

Роберт Кубица подписал контракт с «Рено» на выступления в сезоне-2010. Польский гонщик рад вернуться в команду, с которой он провел первые тесты в «Формуле-1». «Я рад присоединиться к «Рено» в 2010 году. Чувствую с этой командой особую связь, поскольку провел с ней первые тесты в 2005 году, когда выиграл Мировую серию «Рено». Это дало мне возможность провести испытания в Барселоне и позже привело меня к дебюту в «Формуле-1». Я разделяю победный менталитет команды и чувствую себя комфортно в доброжелательной и открытой атмосфере. Я мотивирован и оптимистично настроен на выступления среди лидеров и, надеюсь, борьбу за титул», – цитирует Кубицу Autosport.

18 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Если верить в искренность Роберта в части особой связи с командой Рено, то можно только за него порадоваться. К тому же в его выборе между 2 командами он всё же пошел на риск из-за пошатнувшегося имиджа Рено, молодец Роберт, успеха тебе...
Ответ cys
Если верить в искренность Роберта в части особой связи с командой Рено, то можно только за него порадоваться. К тому же в его выборе между 2 командами он всё же пошел на риск из-за пошатнувшегося имиджа Рено, молодец Роберт, успеха тебе...
Да о чем Вы, какой пошатнувшийся имидж? Роберт приходит в абсолютно новую команду чемпионата. Скажем прямо, последние годе де-факто это была конюшня «Бриаторе GP», а не Рено. Флаву были предоставлены неограниченные права и автономия при корпоративном финансировании. И команду он просрал. В течении последних трех лет Рено была не более чем статистом, а отдельные всплески были ей подарены горячностью лидеров (о Сингапуре и говорить нечего). Последний скандал лишь ускорил неизбежную коренную перестройку команды. И с 2010 это будет подлинная Рено, у которой не останется почти ничего от прежней. Ни руководства, которое проявило себя еще бОльшими импотентами, чем Доминикали в версии НА, ни местного божка Алонсо, который подмял под себя даже Флава, ни даже прежней раскраски в цветах уже бывшего титульного спонсора. Что у этой команды общего с зашедшей в тупик вотчине старого ловеласа?
Ответ TERMINATOR
Да о чем Вы, какой пошатнувшийся имидж? Роберт приходит в абсолютно новую команду чемпионата. Скажем прямо, последние годе де-факто это была конюшня «Бриаторе GP», а не Рено. Флаву были предоставлены неограниченные права и автономия при корпоративном финансировании. И команду он просрал. В течении последних трех лет Рено была не более чем статистом, а отдельные всплески были ей подарены горячностью лидеров (о Сингапуре и говорить нечего). Последний скандал лишь ускорил неизбежную коренную перестройку команды. И с 2010 это будет подлинная Рено, у которой не останется почти ничего от прежней. Ни руководства, которое проявило себя еще бОльшими импотентами, чем Доминикали в версии НА, ни местного божка Алонсо, который подмял под себя даже Флава, ни даже прежней раскраски в цветах уже бывшего титульного спонсора. Что у этой команды общего с зашедшей в тупик вотчине старого ловеласа?
«Что у этой команды общего с зашедшей в тупик вотчине старого ловеласа?»

Всё общее, кроме нескольких человек... Стесняюсь спросить... каков штат сотрудников, которые как работали так и работают в гоночной команде Рено в курсе?

«а отдельные всплески были ей подарены горячностью лидеров»

Под такое определение может подпадать практически любая команда кроме Феррари и Макларена.

«Скажем прямо, последние годе де-факто это была конюшня «Бриаторе GP», а не Рено.»

Как же избирательна память, а что будем делать с двумя чемпионскими титулами и двумя Кубками Конструкторов, какая это тогда команда была «Бриаторе GP» или Рено?
Пилот торпедированной команды настроен очень серьезно.

Другой бы рассыпался в благодарностях за возможность продолжить карьеру в Ф1, а Роберт не скрывает ожиданий от новой конюшни:
«настроен на выступления среди лидеров и, надеюсь, борьбу за титул»
по идее должен подойти команде...
ну, чёта дизайн передней части Кубика напоминает мне дизайн задней части дорожных Рено:)))
Вел Сатис, Роберт... тьфу, то есть Велкам в Рено, Кубик))))
Ответ Ват-сон
по идее должен подойти команде... ну, чёта дизайн передней части Кубика напоминает мне дизайн задней части дорожных Рено:))) Вел Сатис, Роберт... тьфу, то есть Велкам в Рено, Кубик))))
»..передней части Кубика напоминает мне дизайн задней части дорожных Рено:)))»

:))) .. я еще могу понять тех, кто покупает Логан, но что может заставить людей остановить свой выбор на Симболе?
Ответ checker
»..передней части Кубика напоминает мне дизайн задней части дорожных Рено:)))» :))) .. я еще могу понять тех, кто покупает Логан, но что может заставить людей остановить свой выбор на Симболе?
Это да, если говорить об авто, то Рено с Ф-1 совершенно не ассоциируется. И расцветка мне их не нравится, хотела купить себе футболку, но женских моделей у них не было ))),в отличие от Феррари, Маков и БМВ.
З.Ы. У нас с этого года Логан будет тоже идти под маркой Рено (была Дачия).
Обратите внимание - контракт только на один год. Может быть Рено станет для него трамплином для перехода в Феррари?
Ответ DmitriKadykov
Обратите внимание - контракт только на один год. Может быть Рено станет для него трамплином для перехода в Феррари?
А зачем ему в напарники к Алонсо или к Массе? Ну если только деньжат погрести.
Ответ DmitriKadykov
Обратите внимание - контракт только на один год. Может быть Рено станет для него трамплином для перехода в Феррари?
Вероятный сценарий.
Лука как-то обмолвился, что внимательно следит за Кубицей.
Роберту удачи. Болел у него немало было. Во-первых, поляки (так прикольно было наблюдать как они даже песню какую-то про него пели во главе с руководителем), во-вторых, владельцы и просто любители БМВ. Первые то останутся, интересно, куда перейдут вторые )))
терпеть не могу поляков( желаю ему не перейти в феррари
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем