• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кими Райкконен: «Мне нужен болид, с которым есть шанс выиграть чемпионат мира»
46

Кими Райкконен: «Мне нужен болид, с которым есть шанс выиграть чемпионат мира»

Пилот «Феррари» Кими Райкконен вновь признался, что еще не подписал контракта на сезон-2010. При этом финн отметил, что хотел бы перейти в такую конюшню, которая снабдит его быстрой машиной, способной бороться за победу в чемпионате.

«Прежде всего, мне нужен хороший контракт и болид, с которым есть шанс выиграть чемпионат мира. Нет смысла идти в слабую команду только для того, чтобы гоняться. Мне это ничего не даст.

Я уже говорил, что хочу выступать в гонках на болиде, который даст шанс выиграть титул. Мне нужен всего лишь шанс, а все остальное – моя и командная забота. Но в первую очередь нужна машина, которая способна побеждать.

Мне неинтересно идти в гонке в районе 10-го места. Мне это не нужно. Лучше остаться дома и заняться чем-то другим.

Но я буду думать об этом в том случае, если не будет быстрого автомобиля и хорошей команды.

Пока что у меня нет контракта на следующий сезон. Я оцениваю разные варианты, но посмотрим, что будет дальше. Не знаю, когда я сделаю объявление, и вообще, будет ли мне что сказать.

То же самое и с WRC. Нет смысла переходить в ралли, если не будет хорошей машины и команды. Для того, чтобы дать себе шанс бороться за самые высокие места, нужна хорошая техника», – цитирует Райкконена Autosport.

46 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Браун не будет силен на следующий год, они уже в этом сдулись. Даже возможная финансовая поддержка Мерседеса ничего не даст.

Браун вылез на регламенте, с плохо прописанными правилами (привет диффузорщикам), а по ходу даже нормально не смогли развивать машину, новинки не всегда что то улучшали.

Не знаю как поедут Феррари в следующем году, Маки должны быть быстры однозначно, также как и Быки. Финансы не панацея, главное хорошие специалисты аля Ньюи, да и в Маках хватает спецов высокого уровня.
кстати,
вариант с Кимми может и проскочить. Если Кимми согласится на сокращение зарплаты. И учитываем, что Рон, все-таки реально руководит МакЛарен Ф-1 :)А к финнам, у него отношение, мы знаем
Кими на распутье

Налево пойдешь - в середине пелетона будешь
Прямо пойдешь - в Ралли попадешь
Напрво пойдешь - на пенсию попадешь
Назад вернуться - возьмут ли?
Мой прогноз:
в 2010 - м Маки будут с Мерседесом.Во всю идут разработки нового шасси под Мерс. Скорее всего, они договорились, что Мерс выкупает Браун и сажает туда Росберга(фитиль под прицелом на будущее)и начинают строить уже на 11-й год машинку, которая будет называться Мерседес. А Рон, весь 10-й год, готовит к выпуску МакЛарен, со своим движком. Плюс, он скупит сам или нашел, кто купит акции Маков у Мерса. Все, в принципе, логично. И меня, это радует.
Ответ Ghosttt
Мой прогноз: в 2010 - м Маки будут с Мерседесом.Во всю идут разработки нового шасси под Мерс. Скорее всего, они договорились, что Мерс выкупает Браун и сажает туда Росберга(фитиль под прицелом на будущее)и начинают строить уже на 11-й год машинку, которая будет называться Мерседес. А Рон, весь 10-й год, готовит к выпуску МакЛарен, со своим движком. Плюс, он скупит сам или нашел, кто купит акции Маков у Мерса. Все, в принципе, логично. И меня, это радует.
Согласна с Вами.
Макам сейчас нужны деньги на разработку мотора для того, чтобы разойтись с Мерсом.
Потому после интервью Уитмарша , который не ждёт Райконена, поятно, что Маков не устраивают финансовые запросы Райконена.
В Браунах другое препятствие - продлён контракт с Баттоном , значит второе место будет занято Росбергом ( как представителем Мерса). Дженсона можно будет подвинуть ( как Кими подвинули Феры после титула).
Так что для Райконена вариант Тойота ещё в силе.
Согласна с Вами. Макам сейчас нужны деньги на разработку мотора для того, чтобы разойтись с Мерсом. Потому после интервью Уитмарша , который не ждёт Райконена, поятно, что Маков не устраивают финансовые запросы Райконена. В Браунах другое препятствие - продлён контракт с Баттоном , значит второе место будет занято Росбергом ( как представителем Мерса). Дженсона можно будет подвинуть ( как Кими подвинули Феры после титула). Так что для Райконена вариант Тойота ещё в силе.
Что за интервью Уитмарша и какая ско**на не ждет в Маках Кими?..
если мерс и маки не разводятся, то кими может оказаться пойти или в мак или в брон. если развод - в броне один пилот гарантировано, а кими в мак. кими в тойоту вряд ли пойдёт, но во-первых, тойота может наизнанку вывернуться чтоб его заполучить, а во вторых, влияние денниса только усилится, а поговаривают, что кими с ним не очень
В Формуле гонщика подбирают к болиду, а не наоборот.
Если Кими это не нравится, то пусть берет инструменты и сам мастерит себе машину.
Ответ Lanc
В Формуле гонщика подбирают к болиду, а не наоборот. Если Кими это не нравится, то пусть берет инструменты и сам мастерит себе машину.
неверное представление, пилот же тестирует болид, и говорит, где что изменить
так что это обоюдный процесс
Ответ Speedy-Racer
неверное представление, пилот же тестирует болид, и говорит, где что изменить так что это обоюдный процесс
Иное представление было бы верным, только если бы пилот приходил в команду на стадии проектирования болида, или хотя бы на стадии полуфабриката.
Я лично двумя руками за переход Кими в Макларен. Но если перейдет в Браун, будет удовольствием посмотреть как Кими заткнет за пояс Баттона. Кстати, я пока не разделяю оптимизма многих по поводу того, как круто поедет Макларен в следующем году. Во-первых, на машине не будет стоять КЕРС, во-вторых, неизвестно, будет ли там к примеру двигло от Мерседеса. Похоже Рон всерьез нацелился выкупить барахлишко от БМВ, с учетом заморозки регламента на двигатели это неплохой вариант для основы, но некоторый спад вначале обеспечен.
Ответ Cobra Goo
Я лично двумя руками за переход Кими в Макларен. Но если перейдет в Браун, будет удовольствием посмотреть как Кими заткнет за пояс Баттона. Кстати, я пока не разделяю оптимизма многих по поводу того, как круто поедет Макларен в следующем году. Во-первых, на машине не будет стоять КЕРС, во-вторых, неизвестно, будет ли там к примеру двигло от Мерседеса. Похоже Рон всерьез нацелился выкупить барахлишко от БМВ, с учетом заморозки регламента на двигатели это неплохой вариант для основы, но некоторый спад вначале обеспечен.
не думаю, что Маки и Мерс разорвут действующий контракт..
Ответ Cobra Goo
Я лично двумя руками за переход Кими в Макларен. Но если перейдет в Браун, будет удовольствием посмотреть как Кими заткнет за пояс Баттона. Кстати, я пока не разделяю оптимизма многих по поводу того, как круто поедет Макларен в следующем году. Во-первых, на машине не будет стоять КЕРС, во-вторых, неизвестно, будет ли там к примеру двигло от Мерседеса. Похоже Рон всерьез нацелился выкупить барахлишко от БМВ, с учетом заморозки регламента на двигатели это неплохой вариант для основы, но некоторый спад вначале обеспечен.
Аналогично.

Буду рад Кими в Маке. А если Брон, то было бы классно посмотреть, как псевдочемпиона Кнопку разорвут на британский флаг.
Брон более рискованный вариант, лучше в маки.
Или Браун, или Тойота.
Ответ a.k.a.Vito
Или Браун, или Тойота.
Согласен. Только не в McLaren!
Ну я думаю, контракт он подписывать будет минимум на 2 года (на меньше смысла нет).
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем