Кими Райкконен: «Моя контрактная ситуация не изменилась»

Спортс
Авто
Новости
Кими Райкконен: «Моя контрактная ситуация не изменилась»

Пилот «Феррари» Кими Райкконен прокомментировал вчерашнее высказывание президента Скудерии Луки ди Монтеземоло о том, что итальянская конюшня до сих пор не определилась с напарником Фелипе Массы в сезоне-2010.

«Все осталось по-прежнему. У меня действующий контракт, но я полагаю, что в команде хотят его со мной обсудить. Тем не менее ни с последней, ни с предпоследней гонки ситуация не изменилась», сообщил Райкконен на пресс-конференции в Сингапуре.

Феррари

Кими Райкконен

Гран-при Сингапура

Формула-1

142 комментария

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Ivo

25 сентября 2009, 12:23

2Ват-сон: было бы желание опустить гонщика,а повод всегда найдется:) Насчёт внутрикомандной конкуренции: неужели вы считаете что Култхард и Монтойа-слабые напарники? Надоел этот бред что Кими боится конкуренции,со слабыми гонщиками он в одной команде никогда в ф1 и не выступал. Насчет этого сезона: если бы да кабы... Нужно рассматривать результаты целого сезона,а не куска,так что кто был бы лучше мы никогда не узнаем. Насчет скорости Феррари-никто не спорит что Бадоер и Физикелла(замечу,пока только на ГП Италии) выглядели хуже из-за недостатка опыта пилотирования. Кстати подиумы Феррари начались именно с Райкконена. Хотя если у кого-то просто предвзятое отношение к финну-это уже другой вопрос

scatabaza

25 сентября 2009, 12:52

Ответ Ivo

сильным бензовозом можно Дэвида назвать
сильным напарником-нет

Ват-сон

25 сентября 2009, 13:55

Ответ Ivo

=было бы желание опустить гонщика,а повод всегда найдется:)=

совершенно нет никакого желания «опускать» неплохого парня Кими.
увы, «неплохой парень» не равносильно харизматичому гонщику
только и всего. ни Кими, ни Фелипе харизматичными гонщиками не являются.
то же самое Култхард, то же самое Монтойя
то же самое чемпион этого года Баттон
(или Баррикело - полный аналог Култхарда - гонщик с очень большими задатками, морально сломанный ради командных интересов)
Алонсо и Хэм, какими бы отвратительными ни казались кому-то, гонщики совершенно другого уровня. И дело тут не в чистой скорости
такая вот фигня

Пользователь заблокирован

24 сентября 2009, 20:36

Allaretaken, Алонсо доводил, наверно после работы, и Силу Индии? :) а так, как мне кажется, не только один гонщик доводит, есть и тестеры и инженеры какбы :)
Если поставить Месси играть за сборную Сан-Марино, врядли он выиграет чемпионат мира. Одного человека мало-нужны соответствующие ресурсы. Алонсо согласен может и хороший «доводчик», но без ресурсов и квалифицированого персонала он никто. По-этому, говорить, что он один вытянул команду - глупо

Allaretaken

24 сентября 2009, 20:47

Ответ заблокированному пользователю

Allaretaken, Алонсо доводил, наверно после работы, и Силу Индии? :) а так, как мне кажется, не только один гонщик доводит, есть и тестеры и инженеры какбы :) Если поставить Месси играть за сборную Сан-Марино, врядли он выиграет чемпионат мира. Одного человека мало-нужны соответствующие ресурсы. Алонсо согласен может и хороший «доводчик», но без ресурсов и квалифицированого персонала он никто. По-этому, говорить, что он один вытянул команду - глупо

«По-этому, говорить, что он один вытянул команду - глупо».

А я где-то говорил, что _только_ гонщик доводит машину??? Зачем передергивать?
Футбольные (или какие?) ассоциации мне совершенно не близки, но идею вашу я уловил. Разумеется, работает вся команда. Но при этом вклад гонщика вполне осязаем. И если про Алонсо писали, что он хорошо работает с инженерами, то про Кими — что работа с инженерами — его слабое место. Где именно писали, я не помню. Кажется, еще в русском издании «Ф1 Рейсинг».

Kavigol

24 сентября 2009, 20:57

Насчет Массы и Алика я бы не был так категоричен. Кими тоже приходил звездой и первым номером а в конце сезона видимо его уйдут. Так что поосторожней надо про алика и массу ,а то придется потом мучаться искать кучу объективных причин почему алик облажался

Chizhem

24 сентября 2009, 20:57

Не подтормаживают последних,а не дают вырватся вперед лидерам

Пользователь заблокирован

24 сентября 2009, 21:27

А вы Уитмарша читали? Совсем недавно он опровергал это утверждение. А Уитмарш - не папик Кими, какой смысл ему защищать гонщика другой команды? И на ф1ньюс кажется в прошлом году была статья с мыслями людей, работающих с Кими.

Элайджа

24 сентября 2009, 21:50

Ответ заблокированному пользователю

среди тех , кто с ним работал , я вообще в Интернете не читал , чтобы плохо о нём озювались ))Весы , они такие

Элайджа

24 сентября 2009, 21:51

Ответ Элайджа

среди тех , кто с ним работал , я вообще в Интернете не читал , чтобы плохо о нём озювались ))Весы , они такие

* отзывались *

DANIEL

24 сентября 2009, 21:59

и всё таки это произойдёт, Алонсо приходит в Феррари. Если уж выбирать между Ало и Кими я б Кими выбрал, он хоть не возмущается, в скандалах не участвует(за некоторым исключением), а Ало сразу возомнит себя лидером команды, хотя при Массе это не будет соответствовать действительности, вообщем веселый сезон нас ждёт

DANIEL

24 сентября 2009, 21:59

rast

24 сентября 2009, 22:26

Ответ DANIEL

///вообщем веселый сезон нас ждёт///
Нынешний по весёлости побил все рекорды.Хотя всякое может быть - эфадина непредсказуема в смысле весёлости.

Пользователь заблокирован

24 сентября 2009, 22:08

DANIEL нет не кину. Сижу с телефонной Оперы мини, где с ссылками туго. Если не прошлого года статья, то позапрошлогоднего точно

Пользователь заблокирован

24 сентября 2009, 22:08

Poisonblack

24 сентября 2009, 22:36

http://www.marca.com/multimedia/directo/foro-marca/

В интервью Марке Лука Ди только что сообщил о решении Феррари на 2010 год - пилотами останутся РАЙККОНЕН И МАССА

DANIEL

24 сентября 2009, 22:43

Ответ Poisonblack

http://www.marca.com/multimedia/directo/foro-marca/ В интервью Марке Лука Ди только что сообщил о решении Феррари на 2010 год - пилотами останутся РАЙККОНЕН И МАССА

официально сказали?

Poisonblack

24 сентября 2009, 22:47

Ответ DANIEL

официально сказали?

По всей видимости нет. Инфа с форума ф1ньюс, где Лука даёт интервью итальянцам, шпрехающие люди перевели его речь так.