Гран-при Франции. "Феррари" после квалификации

День начался для команды хорошо, Михаэль Шумахер завершил утреннюю практику на первом месте. Лучшее его время составило 1:12.974, что на 0.02 секунды быстрее Кими Райкконена из McLaren-Mercedes. Оба пилота Ferrari проехали в общей сложности 40 кругов, 19 кругов Михаэль и 21 - Рубенс. Каждый из них использовал только по одому комплекту шин, и это означает, что выбор шин на остаток уик-энда у команды однозначен.

Оба гонщика работали над механическими и аэродинамическими настройками, сделали некоторые изменения с учетом мягкого покрытия трассы. Квалификация показала, что Williams Хуана Пабло Монтойи вновь сильнее, однако Михаэль не сокрушается по поводу предстоящего старта со второго места.

Михаэль Шумахер (2-е место): "Мне понравилась сегодняшняя борьба за поул. В своей первой попытке я срезал последнюю шикану и мое время не было засчитано. Я думал, что потерял так много, что они простят мне ошибку, ну да это неважно. В третьей попытке машина сошла с траектории в быстрой шикане и мне пришлось возвращаться на нее, что опять отняло время. В последней попытке я потерял время на финальном секторе. Жара не была сегодня большой проблемой, но в последнем повороте все больше скользили, чем ехали. Завтра, думаю, будет гораздо более напряженная гонка, чем последние этапы, но мы пока не имеем реальной картины ожидаемой расстановки сил. Старт с "грязной" стороны трассы здесь не сильно отличается от другой половины. Смогу ли я выиграть здесь в шестой раз? Это будет зависеть от парней впереди и позади меня!"

Рубенс Баррикелло будет стартовать со второй линии вместе с Кими Райкконеном. Он вполне доволен результатом квалификации, особенно после того, как его машина вела себя сегодня утром.

Рубенс Баррикелло (3-е место): "Учитывая то, что сегодня утром моя машина просто не ехала так, как надо, я доволен своим местом на старте. Мы провели некоторые изменения между сессиями, инженеры поработали отлично. Но я немного разочарован своей четвертой попыткой. Думаю, я мог бы выйти из 1 минуты 12 секунд, но, конечно, не до 11.8".

Жан Тодт: "Мы были свидетелями великолепной борьбы в этой квалификации, где три команды на шести машинах оказались в результате в половине секунды. Мы ставили целью привести две наших машины на две первых линии стартового поля и мы этого добились. Конечно, жаль, что мы упустили поул всего на 0.23 секунды. Завтра в гонке мы будем очень близки к нашим соперникам. И потому снова шины будут ключевым фактором, а мы уверены в работе Bridgestone, проведенной перед этой гонкой. Тот факт, что у Михаэля есть математический шанс выиграть титул уже здесь, во Франции, нисколько не меняет наших установок на гонку".

Росс Браун: "Мы бы предпочли быть на поул-позиции, но это могло бы испортить недавнюю традицию, по которой мы выигрывали гонки, не стартуя с первого места. Михаэль проехал отлично последний круг и почти добрался до лучшего времени. Завтра нас ждет очень упорная борьба. Стратегия в этой гонке будет очень важна, как доказал прошлый год. Если мы сможем остаться наедине с Монтойей, у нас хороший шанс выиграть на пит-стопах. Сегодня утром мы сэкономили шины для гонки и поэтому машины выступили чуть хуже в квалификации, так что подождем второй части сессии".