Гран-при Европы. "Рено" после гонки

Финиш Дженсона Баттона на пятом месте в Гран-при Европы принёс ещё два очка для Mild Seven Renault F1. Стартовав с четвёртого ряда, оба пилота команды выбрали стратегию двух пит-стопов. Дженсон Баттон финишировал пятым, и это хороший результат для молодого англичанина.

Дженсон Баттон (5-е место): "Команда отлично поработала, особенно в плане настройки машины. В начале гонки пришлось тяжело, но, хотя задние покрышки немного износились и теряли сцепление с трассой, баланс был очень хорошим. Единственной проблемой была потеря времени за Панисом после первого пит-стопа, потому что я не мог обогнать его. В целом гонка получилось очень хорошей, а команда работала фантастически".

Ярно Трулли (8-е место): "Во-первых, я доволен, что команда завоевала ещё два очка сегодня. Что касается меня, то я хорошо стартовал, но затем потерял несколько позиций на первом секторе и был восьмым к концу первого круга. И всё равно машина работала весьма неплохо, пока не возникли неполадки на третьем круге. Это заставило меня понервничать, и я перетормозил в первом повороте, вылетев на гравий. И хотя проблемы оставались не протяжении всей гонки, машина была достаточно сильной. Моя ошибка стоила нам сегодня очков".

Жан-Жак Хис (управляющий директор): "Я доволен нашим выступлением, пусть даже мы упустили некоторые возможности и нам немного помешали типичные гоночные инциденты. У нас есть причина для удовлетворения, поскольку мы были надёжными весь уик-энд, продемонстрировав хороший уровень, если сравнивать с соперниками. Особенно в конце гонки, когда количество топлива было одинаковым".

Пэт Симондс (технический директор): "Наша стратегия строилась на то, чтобы опередить McLaren к концу первого круга. Мы не смогли сделать этого, а потому гонка обещала стать трудной. К тому же, были кратковременные проблемы с двигателем на обеих машинах. Учитывая все обстоятельства, финиш в очках был максимумом того, на что мы могли надеяться".