Гран-при Германии: "Ягуар" после гонки
Сегодняшняя гонка Гран-при Германии стала неудачным завершением столь удачно начавшегося гоночного уик-энда для команды Jaguar. Оба пилота команды так и не смогли добраться до финиша. Первым сошел Педро де ля Роза, причем это случилось уже на первом после повторного старта круге. Перед первой шиканой испанец "въехал" в Sauber Ника Хайдфельда. Позже де ля Роза признался, что в том эпизоде ошибся с торможением, и конечно, был расстроен случившимся.
Педро де ля Роса (сошел на 1-м круге): "Все мы совершаем ошибки, и сегодня настала моя очередь. Я начал торможение за 100 метров до шиканы, но не рассчитал того, как близко окажусь к Нику Хайдфельду. В итоге мне ничего не оставалось сделать, как просто заблокировать тормоза. Я приношу извинения Нику за этот эпизод, но это же гонки. Несмотря на то, что я управлял болидом всего один круг, я понял насколько он хорош. Мы еще долго будем винить себя за то, что не смогли набрать сегодня очков, тогда как BAR и Benetton удалось это сделать. Это слишком большая горькая пилюля, чтобы ее можно было сразу проглотить".
Для Эдди Ирвайна гонка закончилась на 18-м круге, после того как у него начались проблемы с давлением топлива. Он все-таки смог вернуться в боксы, однако в итоге был вынужден сойти. Судя по тому, как складывались события в гонке, ирландец имел отличные шансы финишировать в очковой зоне.
Эдди Ирвайн (сошел на 18-м круге): "Несомненно, сегодня мы должны были завоевать несколько очков. Независимо от того, сколько сошло болидов, мы должны были бороться за очки, и я очень разочарован, что гонка для меня закончилась подобным образом. Эта трасса всегда вынуждает выходить на предел возможностей своего болида, и сегодня мы стали одной из многих жертв этого. Мы очень разочарованы, поскольку болид выглядел неплохо и был отлично сбалансирован. Я удачно стартовал, и был уверен, что смогу пройти некоторых пилотов, которые были впереди меня. На 18-м круге я обнаружил неисправность, и мне ничего больше не оставалось, как вернуться в боксы. Очевидно, мы вскоре должны подняться на лидирующие позиции, если учесть, что сегодня у нас есть для этого возможности, которыми обладают лишь немногие в Ф-1".
Бобби Рэйхал (исполнительный директор Jaguar): "Я очень разочарован тем, как закончился этот уик-энд для Jaguar Racing. Наши ожидания не оправдались, и сейчас мы должны разобраться, почему это произошло. Пока еще слишком рано говорить о том, что послужило причиной схода Эдди, но он сказал, что незадолго до схода обнаружил неисправность. Педро стал жертвой того, что один из болидов зашел слишком медленно в первую шикану, однако я все же считаю, что этого можно было избежать. Продолжающее развитие Jaguar Racing доказало свою продуктивность, и это является для нас некоторым утешением, ведь мы сделали шаг вперед по сравнению с нашими основными конкурентами. До конца чемпионата осталось не так и много гонок, и как обычно мы будем работать очень усердно, чтобы за оставшееся время набрать как можно больше очков".