Джо Савард: «Феррари» необходимы гонщики, способные набирать очки»

Известный английский журналист Джо Савард рассказал о том, какие пилоты могли бы заменить Луку Бадоера в «Феррари» на остаток сезона-2009.

«В Маранелло попытаются выяснить, как удержаться впереди «Макларена» в Кубке конструкторов. В последних гонках сложилась тенденция, когда команда из Уокинга набирала очки, в то время как потеря Массы превратила Скудерию в конюшню с одним болидом. Лука Бадоер получил два шанса оправдать возложенные на него надежды, но провалился. «Феррари» не может сидеть и ждать, когда результаты Бадоера станут лучше. И никаких признаков для улучшения нет. Конечно, победа Райкконена в Спа помогла Скудерии, но команде необходимы два гонщика, способные набирать очки.

Проблема в том, что Масса и Михаэль Шумахер из-за различных травм не могут выступать в гонках, а испытатель «Феррари» Марк Жене – немного рискованный вариант, учитывая, что в последние годы он редко участвовал в тестах. Кроме того, в этом году от пилотов требуются специфические навыки для прогрева покрышек «Бриджстоун». Все это значит, что выбор ограничен теми гонщиками, которые гонялись на болидах образца 2009 года.

В этом отношении прекрасным выбором мог бы стать Джанкарло Физикелла. По крайней мере, он был им до прошлого уик-энда. Его выступления в «Форс-Индии», где он никак не мог набрать очки, выглядели беспрецедентными, и все больше казалось, что он готов стать тест-пилотом «Феррари» в сезоне-2010, что считалось бы хорошим завершением длинной карьеры.

После Спа ситуация усложнилась. Второе место Физикеллы впечатлило, однако помимо его желания стать пилотом «Феррари», он вполне может считать, что на Гран-при Италии у него есть шанс побороться за победу на «Форс-Индии». И Виджай Маллья, конечно же, не хочет терять пилота в такой исторический момент для команды.

Однако возможно, что Маллье этот переход мог бы принести пользу, поскольку таким образом он может немного улучшить отношения с «Феррари», которой до сих пор должен денег за поставки моторов в прошлом сезоне.

Кроме того, у «Форс-Индии» есть третий пилот Витантонио Лиуцци, который готов занять место в кокпите автомобиля при первой возможности. «Феррари» рассматривала возможность приглашения Тонио, но она не хочет, чтобы другие гонщики узнали о работе некоторых систем болида. Поэтому она ищет достаточно быстрого пилота для финиша в очках, но такого, который в будущем не пошел в другую конюшню.

Лиуцци провел непростое время в «Ред Булл» и «Торо Россо», не допускал серьезных ошибок и выглядел достаточно конкурентоспособным по сравнению с Себастьяном Феттелем. Он с удовольствием перешел бы в «Феррари», но Скудерия не сможет ему что-нибудь предложить в будущем, ведь у нее и так хватает гонщиков на сезон-2010: Кими Райкконен настаивает, что останется в команде, кроме того, ожидается приход Фернандо Алонсо и возвращение Фелипе Массы, не говоря уже о Михаэле Шумахере и Джанкарло Физикелле.

Еще одним вариантом является Нельсон Пике-младший. Говорят, он недавно посещал «Феррари». Он может быть хорошо мотивирован и попробует доказать, что он лучше, чем все считают, глядя на результаты в «Рено». Но для «Феррари» этот переход остается рискованным, ведь никаких гарантий никто дать не может, несмотря на 19 очков бразильца в 28 гонках за «Рено», включая второе место в Германии в сезоне-2008», – сообщил Савард в своем блоге.