"Формула-1" пришла в Москву как шоу
''Россия все никак не дорастет до "Формулы-1", но сами "королевские автогонки" просто рвутся в Москву. Правда, пока только для показательных выступлений. Но надо же с чего-то начинать... И если у нас нет приличного автодрома, где можно было бы провести гипотетический Гран-при России (о котором говорят так долго, что в осуществимость этой затеи верится все меньше), командам Ф1 ничего не остается, как периодически выкатывать свои суперболиды на кочковатый московский асфальт и рассекать на фоне столичных достопримечательностей при большом скоплении публики.
Звучавшие оценки, что шоу, которое в минувшее воскресенье на Москворецкой набережной и одноименном мосту устроила команда "Mild Seven Renault F1", якобы привлекло тысяч десять зрителей, свидетельствуют либо о том, что говоривший не был на месте событий, либо о запущенной проблеме с арифметикой. Да, мы уступили Лондону, где аналогичные покатушки год назад собрали примерно четверть миллиона народа, но уж около 100 тысяч москвичей и гостей столицы у стен Кремля собралось, это точно. И не зря. Поскольку все было настоящее: и сине-желтые гоночные "Рено", сотрясавшие округу рыком моторов, и герои шоу, лидер чемпионата мира Фернандо Алонсо со своим напарником Джанкарло Физикеллой. И пусть трасса в центре Москвы не слишком подходила для их машин, и показать все, на что способны гонщики и эта техника, было невозможно, но публика в целом приобщилась к атмосфере зрелища, имя которому "Формула-1".
Больше всего повезло прессе: за день до этого Алонсо с Физикеллой с ветерком покатали ее на спортивной версии дорожного "Renault Megane". Каждого, кому посчастливилось оказаться в одной машине со звездами, переполняли эмоции. Но при желании любой журналист-автомобилист мог извлечь и немалую пользу для себя: где еще можно увидеть, как один из лучших гонщиков планеты держит руки на руле, как работает педалями при прохождении хитрых загогулин импровизированной трассы вокруг стадиона в Лужниках? Впрочем, разумно сделать оговорку: не пытайтесь повторить этого на своем личном авто на улицах Москвы.
Шоу -- это, конечно, замечательно. Но при очевидном интересе публики к Формуле-1" этот праздник еще долго не придет на нашу улицу по-настоящему. Хотя примеры Китая и Турции, которые уже с успехом принимают у себя Гран-при, говорят о том, что далеко не в самых богатых странах находятся и деньги, и спонсоры, и возможности для строительства автодромов и проведения этапов Ф1. В России всего вышеперечисленного навалом. Но, очевидно, все мы заняты чем-то другим. Рассказывают, когда пару лет назад штаб-квартиру крупнейшей российской компании посетил представитель одной из "формулических" команд и завел разговор о возможном спонсорстве, в ответ он услышал: "Какие гонки, у нас выборы на носу".