Дублеры

Если вы думаете, что чемпионат мира по "Формуле-1" закончился неделю назад, то ошибаетесь. В календаре сезона осталось еще шесть гонок, а досрочный титул Михаэля Шумахера не лишил борьбу спортивной интриги.

''Дело в том, что о "победе немца за явным преимуществом" в паддоке "королевы автоспорта" начали говорить еще после третьего этапа. Поэтому никто не сомневался в его успехе, хотя ожидание "коронования" и затмевало собой главную интригу: кто же будет вторым? Дэвид Култхард на "Макларен", Ральф Шумахер и Хуан-Пабло Монтойя на "Вильямсах" и, конечно, Рубенс Баррикелло на "Феррари" - вот квартет пилотов, претендующих на серебряный кубок. Каждый из них хорош по-своему.

Главный козырь Дэвида Култхард - он уже участвовал в борьбе за вторую ступеньку на пьедестале почета и год назад именно он выиграл эту нелегкую борьбу. Отстаивать свои позиции шотландец намерен уже на предстоящем этапе: "Я с нетерпением жду начала ГП Германии, который всегда представляет собой увлекательнейшее зрелище, а теперь будет еще интересно посмотреть, как изменение конфигурации повлияет на ход гонки. Длина трассы теперь составляет всего 4.574 километра, что примерно на два километра меньше, чем в прошлом году, и максимальная скорость в гонке также понизиться на 10 км/ч."

С Ральфом дела обстоят сложней. "Шуми-младший", без сомнений, очень талантливый гонщик, но уже стало печальной традицией, что во второй половине сезона он теряет скорость за счет психологической усталости. Так было в прошлом году и так, по словам Фрэнка Вильямса обстоят дела сейчас: "Мы бы хотели, чтобы он был быстрее, поэтому можно сказать, что мы обеспокоены. Иногда он великолепен, а иногда не может выжать из машины всего. Очевидно, что существует давление со стороны Хуана-Пабло. Но это должно только подстёгивать его. Лично мне всё равно, кто будет выигрывать гонки, просто хочется одержать ещё одну победу. Результаты Ральфа приходят во многом за счёт имеющейся технической базы".

Хуан-Пабло Монтойя - от него все ждут, когда он, наконец, вступит в борьбу за чемпионский титул. Поэтому борьба за второй результат ему вполне по плечу. Лишь бы только он сумел найти общий язык со своей машиной. В прошлом году именно технические проблемы не позволили ему занять должное место по итогам чемпионата.

Но не смотря на все регалии соперников, главным фаворитом в гонке за "место позади Шумахера" считается Рубенс Баррикелло. Бразилец - один из талантливейших гонщиков последних лет. Достаточно вспомнить его гонку на немецком треке, когда он в дождь одержал свою первую победу. Но его вечная проблема надежность техники. Если бы не проблемы с машиной в этом и прошлом сезоне, в копилке второго красного пилота было бы на пару десятка очков больше. Правда, теперь на него будет работать вся команда "Феррари", включая самого чемпиона. Именно так считает технический директор итальянской команды Росс Браун: "Безусловно, очень здорово завоевать титул на столь раннем этапе чемпионата, но мы не собираемся расслабляться и хотим победить в шести оставшихся гонках и помочь Рубенсу занять второе место".

Скорее всего, помощь партнеру по команде и будет главной задачей для Шумахера-старшего на оставшуюся часть чемпионата. Теперь для пятикратного чемпиона пришло время отдавать долги Рубенсу за те пропуски на финише, которые бразилец делал в этом и прошлом сезоне. А зрители смогут оценить насколько чистосердечен был немец, обещая каждый раз вернуть долг с торицей. Сама же команда-чемпион, хоть и готовится к предстоящей гонке и провела компьютерную симуляцию, но уже думает о следующем сезоне. По слухам, в Маранелло полным ходом идет работа над "Феррари-2003", которой прочат успех ее предшественницы.