Покушение на красного барона
''Впервые за 54-летнюю историю Формулы-1 гоночный уик-энд завершился исполнением испанского гимна. Победитель Гран-при Венгрии, Фернандо Алонсо, стал не только первым испанским чемпионом этапа, но и самым молодым гонщиком, когда-либо выигравшим Большой приз.
Рекордный возраст восхождения на верхнюю ступень подиума королевских автогонок отныне составляет 22 года и 26 дней. Предыдущее достижение (22 года 3 месяца и 12 дней), установленное Брюсом Маклареном, держалось незыблемо 44 года! Неудивительно, ведь в таком возрасте автогонщики в лучшем случае карьеру начинают, а в худшем только мечтают о Формуле-1. Алонсо в этом смысле уникален. В его копилке уже четыре звания с приставкой "самый молодой": в Малайзии он завоевал первый поул, тогда же поднялся на подиум, в Канаде показал быстрейший круг в гонке. Выше его только звезды, такие как Эммерсон Фитипальди удерживающий титул самого молодого чемпиона мира, и Михаэль Шумахер, заполонивший большинство остальных таблиц рекордов. Кстати, именно с пятикратным чемпионом сравнивают молодого испанца, и сходство не ограничивается только тем, что победные моменты обоих начались под патронажем босса "Рено", а в прошлом "Бенеттона" -- Флавио Бриатторе. Алонсо выиграл свою первую гонку именно в стиле, который наиболее присущ красному барону Шумахеру, к тому же на машине, которая по скорости уступает технике соперников.
"Рено" возглавляла итоговые протоколы всех трех дней гоночного уик-энда в Венгрии, но если первая позиция Трулли во время пятничной квалификации -- по словам самого пилота -- стала для него полным откровением, то поул-позишн Алонсо, болид которого был чуть легче, составляла часть стратегического плана команды. "Я надеюсь подняться сегодня на подиум," строил испанец скромные проспекты на гонку. Но Фортуна еще в субботу отвесила ему фунт удачи: непосредственно позади него на стартовой решетке оказался "Ягуар" Уэббера, а фавориты последних этапов "Уильямсы" расположились на второй (Ральф Шумахер) и четвертой (Монтойя) позициях, то есть на четной стороне, где асфальт невероятно грязен. То, чего опасались пилоты отвратительного сцепления все таки случилось, со всеми негативными последствиями. Оба "Уильямса" провалились на старте, в толчее первых поворотов болид Ральфа развернуло, Монтойя оказался лишь восьмым. Самые опасные соперники самоустранились, остальные желающие испить шампанское на Гран-при Венгрии оказались заперты за спиной ушедшего в гонку вторым Уэббера.
"Ягуар" австралийца сыграл существенную роль в столь безупречном исполнении стратегии отрыва. Зеленый болид вплоть до первого пит-стопа сдерживал всех соперников из тройки "Феррари", "Уильямс", "Макларен". Обогнать Уэббера и пуститься в погоню за Алонсо они даже не пытались хватило примера Баррикелло, атака которого захлебнулась пылью вне гоночной траектории, в результате чего бразилец не только не выиграл позиции, но и пропустил вперед преследователей Райкконена и Трулли. Обеспечив перед первым пит-стопом около двадцати секунд отрыва над преследователями, Алонсо оставалось лишь не допустить ошибок и уповать на надежность болида. Тот не подкачал.
За вторую и третью позиции борьбы также не получилось. Первая же дозаправка избавила Райкконена от необходимости рассматривать заднее антикрыло "Ягуара", во время второй Уэббера опередил и Монтойя. Колумбиец, правда, чуть все не испортил, пустив "Уильямс" в разворот всего за десять кругов до финиша. Благо преследовал его Ральф Шумахер, который не так давно пообещал всеми силами помогать напарнику в борьбе за титул, даже в ущерб собственному брату. Наглядная демонстрация ущерба не заставила себя ждать: прорываясь после разворота с предпоследнего места немец совершил массу обгонов в перестроенном к этому году первом повороте и не остановился, как это обычно случается, завидев перед собой алый болид Шумахера-старшего.
Для пятикратного чемпиона и его команды Гран-при Венгрии, где два последних сезона у алых был повод отпраздновать победу в личном зачете или кубке конструкторов, обернулся грандиозным провалом. Экзотическая поломка задней подвески на машине Баррикелло лишила "Феррари" лидерства в зачете конюшен. Шумахер в очередной раз проиграл в квалификации напарнику, в гонке даже за счет пит-стопов не отыграл ни одной позиции, и к тому же пропустил вперед Дэвида Култхарда. Единственное очко за восьмое место позволило ему удержаться на первой строке зачета, но Монтойя и Райкконен, отставая всего на одно и два очка, уже злорадно улыбаются и строят планы по свержению засидевшегося на королевском троне Михаэля.