Шумахеру не за что краснеть
''Четвертое Гран-при в нынешнем сезоне выигрывает французская команда "Рено". Причем последние три этапа это делает 23-летний испанец Фернандо Алонсо. До гонки в Имоле -- домашней для команды "Феррари" -- казалось, что, если она вновь закончится победой французов, про гегемонию "Феррари" и Михаэля Шумахера можно будет забыть на ближайший год. Однако Шумахер хоть и приехал вторым, за проведенное в Имоле Гран-при краснеть не должен.
Еще до первого пит-стопа начались многочисленные сходы: к 9-му кругу на трассе уже не было ни лидировавшего Райконена, ни второго пилота "Рено" Физикелло. Чуть позже к ним присоединился Рубенс Барикелло из "Феррари". Комфортному лидерству Алонсо, казалось, вновь никто не помешает. По крайней мере не Шумахер, который провалил квалификацию, а теперь если и отыгрывал позиции (с 13-й переместился на 10-ю), то только за счет схода впереди идущих.
Однако, как только машины начали уходить на первый пит-стоп, предоставив немцу свободное пространство, он придавил педаль газа, принялся штамповать лучшие круги и оказался, с учетом собственной дозаправки, на третьем (!) месте, позади Алонсо и Дженсона Баттона из "Хонды". За несколько кругов немец отыграл у Баттона 15-секундное отставание и красиво прошел его на торможении. Впереди маячил одинокий Алонсо. Наступил, наконец, момент, когда нынешнего лидера и чемпиона последних лет, а также их машины можно было сравнить, что называется, в лабораторных условиях. Ведь до тех пор, пока Шумахер не сел на хвост испанцу, то обстоятельство, что "Рено" едет медленнее "Феррари", ни о чем не говорило: Алонсо основательно шел впереди и совершенно не обязан был нестись сломя голову, рискуя износить резину или попросту вылететь с трассы.
Но в личной дуэли "Рено" тоже оказалась безнадежно медленнее: Алонсо даже не пытался оторваться от Шумахера. Дело, казалось, за немногим: немцу нужно было поймать хороший момент и выйти в лидеры. Так они и проехали 10 последних кругов. Шумахер змеем маячил в зеркалах заднего вида у Алонсо, нервируя и провоцируя того на ошибку, да так и не дождался ее. Испанец, повиливая бедрами своей машины и закрывая 7-кратному чемпиону колею для атаки, успешно добрался до третьей победы кряду.
Алонсо, таким образом, лидер в общем зачете. "Рено" -- в Кубке конструкторов. Но и у "Феррари" с Шумахером дела идут на лад. Машина F2005, теперь-то мы увидели, самая быстрая (при том что этот двигатель в спешном порядке ставили еще на Гран-при Бахрейна, а 8 мая в Барселоне будет уже новый), резина "Бриджстоун" на сей раз не подвела, да и сам Михаэль обнаружил в себе порох для похода за восьмым чемпионством.