Шумахеру нравится возвращение контроля тяги

За последние недели многие гонщики высказывали мнение по этому вопросу. Дэвид Култхард и Хайнц-Харальд Френтцен, например, не слишком оптимистичны по поводу возвращения контроля тяги. "Если спросить пилотов, никто реально не хочет контроля тяги", - сказал Френтцен - "потому что ехать станет намного проще". Дэвид предпочитает самостоятельно контролировать вращение колес.

Есть и такие, кто намекает на то, что контроль тяги уже использовался в нескольких последних сезонах, и главной проблемой был контроль за соблюдением запрета FIA всеми командами, чтобы гарантировать равные условия для соревнования. Есть и возражения по поводу качества соревнований. Предполагается, что при искусственном улучшении возможностей всех пилотов больше всех пострадают именно лучшие.

Михаэль Шумахер не согласен со всем этим. "Я не думаю, что контроль тяги нанесет вред талантливым пилотам. Использование электронной системы помощи означает, что машина будет более нейтральной в управлении - что меня вполне устраивает - и одновременно с этим позволит нам гораздо полнее использовать свои возможности. Сейчас нам нужно соглашаться на компромис в некоторых областях, что означает невозможность использования машины на пределе. С помощью электроники, однако, возможно будет достичь этого предела".

Нейтральная машина для него означает возможность ехать быстрее, и, поскольку, только лучшие пилоты смогут ехать близко к новым пределам, Шумахер совершенно не обеспокоен возможной потерей преимущества.