Я бы вообще ликвидировал ту зону безопасности, дабы не искушать. Опасно? Тогда гравийную ловушку вместо асфальта там соорудил. Иначе нет никаких причин вписываться в поворот, теряя скорость и толкаясь с соперниками- куда лучше ехать по более спрямленной траектории слабее тормозя и веселее разгоняясь параллельно куче-мале. А вот если вылет за пределы трассы почти гарантирует полную остановку или, в лучшем случае, медленное возвращение в хвост...
Я бы вообще ликвидировал ту зону безопасности, дабы не искушать. Опасно? Тогда гравийную ловушку вместо асфальта там соорудил. Иначе нет никаких причин вписываться в поворот, теряя скорость и толкаясь с соперниками- куда лучше ехать по более спрямленной траектории слабее тормозя и веселее разгоняясь параллельно куче-мале. А вот если вылет за пределы трассы почти гарантирует полную остановку или, в лучшем случае, медленное возвращение в хвост...
Поддерживаю. Это скорее не вина Кими, а проблема трассы. Нужно хоть как-то отделить трассу от зоны безопасности гравием, чтобы разгон по обочине не давал преимущества. Или дорожных полицейских там наставить, как в шиканах.
в первом повороте у того, кто был третьим (внутри, заметим), снесло тачку поперек поворота, из-за чего уворачивался четвертый, а кими при этом раскладе сразу решил объехать.
если посмотреть внимательно тот повтор, который показывают с вертолета, то кими снаружи находится в более удаленной точке от красной воды, нежели проехавшие внутри виража болиды. потом кими жмет керс и за счет керса выходит на 3ю позицию. а сам объезд ему никакой позиции не давал.
в первом повороте у того, кто был третьим (внутри, заметим), снесло тачку поперек поворота, из-за чего уворачивался четвертый, а кими при этом раскладе сразу решил объехать.
если посмотреть внимательно тот повтор, который показывают с вертолета, то кими снаружи находится в более удаленной точке от красной воды, нежели проехавшие внутри виража болиды. потом кими жмет керс и за счет керса выходит на 3ю позицию. а сам объезд ему никакой позиции не давал.
Точка может и была удалённее, но разгон лучше из-за того, что никто не мешал.
в первом повороте у того, кто был третьим (внутри, заметим), снесло тачку поперек поворота, из-за чего уворачивался четвертый, а кими при этом раскладе сразу решил объехать.
если посмотреть внимательно тот повтор, который показывают с вертолета, то кими снаружи находится в более удаленной точке от красной воды, нежели проехавшие внутри виража болиды. потом кими жмет керс и за счет керса выходит на 3ю позицию. а сам объезд ему никакой позиции не давал.
в завале виноват на 100% Баттон, зря Кнопкин катит бочки на Грожана. Он должен был просто испариться, чтобы не столкнуться с Дженсоном. На видео с камеры Баттона после 2:25 видно как Баттон атакует Кову слева, а после неудачи моментально возвращается на правую сторону трассы, где находился Грожан.
Пользователь заблокирован
Хэма Альгерсуари сбил? Я вот его маневр совсем не понимаю - кто ему мешал вообще?
А Баттон почему после столкновения не продолжил? Видимых повреждений я не обнаружил там, хотя, конечно, видно все не очень...
соответственно и никакого «после» бы не было
был бы первый поворот в пределах трассы и вне подиума на финише
А меня интересует , на чей сполер наехал Алонсо ? ( похоже на Торо Росо, но я сомневаюсь ).
если посмотреть внимательно тот повтор, который показывают с вертолета, то кими снаружи находится в более удаленной точке от красной воды, нежели проехавшие внутри виража болиды. потом кими жмет керс и за счет керса выходит на 3ю позицию. а сам объезд ему никакой позиции не давал.
А Баттон почему после столкновения не продолжил? Видимых повреждений я не обнаружил там, хотя, конечно, видно все не очень...