Гран-при Сан-Марино. "Феррари" после гонки
Жан Тодт
(спортивный директор): "Дубль на домашней трассе - это фантастика. Сегодня мы видели двух выдающихся пилотов, великую команду и необычайные покрышки Bridgestone. Благодаря этому результату, Михаэль укрепил своё лидерство в чемпионате среди пилотов, а Ferrari вернулась на первое место в Кубке конструкторов. Мы знаем, что не все уик-энды будут такими, поэтому сохраним почву под ногами и продолжим усердную работу, так как до конца сезона ещё долгий путь. Сейчас мы можем ненадолго заглянуть домой, ибо до Маранелло всего несколько километров, чтобы отметить там отличный результат".
Михаэль Шумахер (1-й, 1:29:10.789): "По многим причинам мы можем гордиться сегодня. Мы проиграли здесь в прошлом году, а теперь вернули долг тифози. Это особенный Гран-При для меня, и я горжусь тем, как он прошёл. Правильно, что именно Рори Бирн был на подиуме. Это уникальная, великолепная личность с высочайшей целеустремлённостью. Кажется, я проработал с ним большую часть своей карьеры в Формуле-1. Конечно, этот результат не полностью является его заслугой, потому что вся команда прилагала усилия, но всё же он является главным конструктором. Мы не рассчитывали, что будем так доминировать сегодня после плотной квалификации, и я думал, что гонка может сложиться труднее. Bridgestone предоставила покрышки, которые стали ещё более стойкими, и победа пришла в основном благодаря ним. Мы выпьем бокал шампанского, чтобы отметить победу всей командой, но сезон только начат, и мы уже думаем о следующей гонке в Испании и о тестах, который начнутся во вторник".
Рубенс Баррикелло (2-й, +17.907): "Я очень рад этому результату, особенно учитывая то, что не набирал очки в первых трёх гонках. Это просто чудесно, что мы финишировали на первом и втором месте перед тифози. Машина превосходна, обладает наилучшим балансом и настройками, которые я когда-либо видел. На старте я думал, что тронусь с такой же скоростью, что и Михаэль, но я был на грязной стороне трассы. Вообще я поплатился за пропущенное вчера время. Ральф опередил меня, и я уже не смог помешать ему. Проблема этой трассы в том, что обгонять просто невозможно, поэтому мои возможности были ограничены. Но всё-таки мне удался отличный круг перед заездом на пит-лейн, и я смог вырваться вперёд. После второй дозаправки, где возникла проблема с задним левым колесом, я сконцентрировался просто на пилотировании машиной. Проблемы были при обгоне Jaguar, которая оставалась передо мной в течение пяти поворотов. Я не знаю своих результатов прохождения круга, так как моя телеметрия сломалась, но могу сравнивать их по отрыву от Михаэля. Затем команда посоветовала мне быть осторожнее с двигателем, поэтому я немного сбавил на последних кругах гонки".