Гран-При США. "Уильямс" после итоговой квалификации

Пилоты команды BMW WilliamsF1 Хуан Пабло Монтойя и Ральф Шумахер квалифицировались сегодня 4 и 5 соответственно и будут стартовать в завтрашнем Гран-При США со второго и третьего ряда.

Хуан Пабло Монтойя: 4йШасси: FW25 06 (запасной болид FW04)Лучшее время: 1м11,948 сек

Хуан Пабло Монтойя: "Мой первый сектор был нормальным, но на втором и на третьем секторах у меня появилась небольшая избыточная поворачиваемость, на этом я потерял порядка трех десятых секунды. Мы могли бы быть еще немного лучше, но сейчас у нас четвертая позиция на старте и я уверен, что нас ждет хорошая гонка. Я очень рад всем южно-американским болельщикам, которые приехали сюда, чтобы поддержать меня. Я знаю, что у меня великолепный болид, у нас также хорошая поддержка и это важно. Интересно видеть Кими впереди, вместо Михаэля, Кими всегда полон сюрпризов".

Ральф Шумахер: 5йШасси: FW25 07 (запасной болид FW02)Лучшее время: 1м12,078 сек

Ральф Шумахер: "Самое начало моего круга было очень слабым, что каждый мог видеть по моему времени на первом секторе. Кроме того, мы достаточно сильно изменили настройки болида на разминке перед квалификацией, из-за аварии, в какую я попал сегодня с утра на свободных заездах, когда я слишком поздно затормозил и вылетел с трассы в отбойник, что стоило мне большой потери времени, которое я мог бы использовать для работы на трассе. Я сумел квалифицироваться на приемлемой позиции, поэтому я справедливо доволен своим выступлением. Я буду стартовать завтра с лучшей стороны трассы и надеюсь, что мне удастся хороший старт".

Сэм Майкл: "Мы не квалифицировались на тех местах, на каких должны были. Болиды не были отлично настроены в этой сессии. Но мы уверены в сильном выступлении в гонке завтра. Я уверен, что это будет захватывающия гонка с этих стартовых позиций".

Марио Тайсен: "Ни один из наших пилотов не проехал свой круг идеально, и не один из них не доволен на 100% поведением болида. Мы увидим значение позиций 4 и 5, когда подойдет время первых пит-стопов. Помимо гоночной стратегии, важно будет, кто сумеет обогнать на прямой старт-финиш. Если вы посмотрите на максимальную скорость, вы увидите, что у наших пилотов очень хорошие шансы на успешное выступление в гонке".