Русинов о своей победе в Ле-Мане

Пилот Газпрома и Госкомспорта Роман Русинов и его команда Courage Competiton - праздновали в воскресенье, 9 ноября, победу на трассе в Ле-Мане.

1000-километровый марафон, главным призом которого являлся пропуск на легендарные "24 часа Ле-Мана" стартовал в 12.00 по местному времени и завершился через шесть часов победой в классе спортпрототипов LMP675.

Роман Русинов:- Это была очень тяжелая гонка. Довольно долго трассу поливал дождь, много машин совершали "прогулки" в зоны безопасности, вынося на полотно гравий и грязь, сильно мешали "медленные" машины.

Гонку, согласно предварительно разработанному командой плану, начал опытный бельгийский пилот Вим Икменс. Он стартовал с 3-ой позиции (8-ым в общем зачете), добытой в квалификации самым быстрым пилотом команды Романом Русиновым, и уже через полтора часа после старта в острой борьбе с конкурентами из Intersport Racing сумел пробиться на четвертое место в общем зачете. Но тут наступило время дозаправки и смены пилота - и ярко-синий стремительный C65 вернулся на трассу лишь пятым в абсолюте и вторым в своем классе.

Роман Русинов:- Вим до последнего ехал на дождевой резине. Это дало ему значительное преимущество в начале гонки и не сильно мешало, когда трасса стала подсыхать. Кроме того, мы меньше других тратили времени на пит-стопах. Во второй части гонки, когда предстояло ехать мне, команда поставила слики. Это был огромный риск, поскольку кое-где еще оставались лужи - слишком скользко, слишком опасно. Но это сработало! Мне удалось набрать такую скорость, что к концу моей части гонки я уже был впереди ближайшего соперника на 6 кругов!

Очередная замена пилота - на сей раз итальянца Энрике Мисиони - прошла относительно спокойно. Отрыв от преследователей был настолько велик, что даже заезд в боксы, дозаправка и смена резины не помешала команде сохранить 1-ое место в зачете LMP675 до конца гонки.

Роман Русинов:- Эта победа была очень важна для нас, так как мы провели большую работу над машиной за эти последние месяца. Мы финишировали четвертыми в абсолюте, то есть - сразу же за тремя куда более мощными машинами, оставив позади всех конкурентов и завоевав право стартовать в 24 часах. Победу, конечно, отпраздновали. Команда сегодня великолепно сработала, с машиной не было никаких проблем - мы, как мне кажется, заслужили праздник. И победное шампанское!