"Феррари" против многокруговой квалификации

На днях Берни Экклстоун предложил отказаться от однокруговой квалификации. Глава Формулы-1 предложил две сессии по шесть кругов. Машины перед гонкой можно дозаправлять. Фактически, это возврат к формату квалификации, существовавшему до 2002 года включительно.

Против такого формата выступила команда Ferrari. Ее технический директор Росс Браун пояснил, почему: Машины создавались, исходя из правил новой квалификации. Они просто имеют маленькие топливные баки.