Гран-При Германии. Williams перед гонкой. Пресс-релиз

Ральф Шумахер

: "Самой сложной задачей для нас станет поиск оптимальных настроек болида, так как нам нужно найти достаточно прижимной силы при прохождении извилистых участков трассы, а также добиться как можно более высокой скорости на прямых. Если не пойдет дождь, то можно сказать, что мы неплохо подготовились к гонке".

Хуан-Пабло Монтойя: "Тесты в Монце были для нас чрезвычайно полезны, так как наше выступление в Германии будет зависеть от многих факторов, которые мы видели в Монце, например важность уровня топлива в баках. В целом же мы обладаем отличным болидом, так что должны быть конкурентоспособны".

Марио Тейссен (спортивный директор BMW): "Скоростная трасса Хоккенхаймринг, обладающая длинными прямыми, должна нам подходить. В нынешнем сезоне мы продемонстрировали отличную подготовку в плане мощности двигателя, а Хоккенхайм является самой требовательной к двигателям трассой. В Хоккенхайме пилотам более всего приходится идти на полном газу, а также в течение долгого времени удерживать двигатель на максимальных оборотах. В нынешнем сезоне Хоккенхайм является для нас своеобразным испытательным полигоном. Мы были весьма конкурентоспособны на тестах в Монце, где поработали над дальнейшим развитием двигателя, а также неплохо подготовились к Хоккенхайму, так как характеристики итальянской трассы являются схожими".

Сэм Майкл (главный инженер Williams): "Выбор резины будет иметь решающее значение, и Michelin возьмет два различных состава резины, которые нам хорошо известны. Повышенный износ задних покрышек традиционно являлся главной проблемой в Хоккенхайме, но в этом году из-за использования трэкшн-контрол, возможно, износ будет меньшим. Это трасса, на которой ни одна команда не проводила испытаний, поэтому нам необходимо многое успеть за время свободных практик, и особенно это касается выбора резины. Кроме того, из-за длинных прямых, наших пилотов ожидает большое количество обгонов".