Гран-При Франции. "Рено" после гонки

Ярно Трулли (н/ф, отказ двигателя): "Сход всегда обиден, тем более что обе машины были в очках. Я хорошо шёл с самого старта, мог поддерживать скорость Михаэля и двух McLaren. Машина была сбалансированной, хорошо управлялась. Через пять или шесть кругов после второго пит-стопа двигатель начал терять мощность, и спустя несколько кругов машина остановилась. Действительно обидно, потому что до этого момент гонка для нас складывалась очень хорошо".

Фернандо Алонсо (н/ф, отказ двигателя): "Я не знаю, в чём именно заключалась проблема. Двигатель просто-напросто отказал перед шпилькой, сразу же после того, как я обошёл Ярно. Конечно, это разочаровывает. Мы оба могли занять сегодня хорошие позиции в очках".

Флавио Бриаторе, управляющий директор: "Уик-энд проходил для нашей команды неплохо, пока не возникли эти проблемы в гонке. Мы были вполне конкурентоспособными и могли заработать здесь важные очки. И вместо этого покидаем этап ни с чем. Теперь нам нужно поработать для решения этих проблем и сосредоточиться на следующей гонке в Сильверстоуне".

Майк Гаскойн, технический директор: "Обидное завершение сильной гонки. Впервые в сезоне не финишировали обе машины. Пилоты работали хорошо, особенно Ярно, который пилотировал сегодня на пределе. У него сломалась система управления двигателем, что сначала отразилось на скорости, а потом привело к сходу. Двигатель Фернандо сломался мгновенно. Это очень разочаровывающее окончание уик-энда, к тому же на домашней трассе".

Дени Шеврье, главный моторист: "На машине Фернандо двигатель отказал мгновенно, и мы узнали о наличии проблемы только в то же время, что и все остальные. Есть несколько идей относительно причин такой поломки, но заключение можно будет сделать только после осмотра двигателя. Проблема Ярно ещё более загадочна. Его двигатель начал терять мощность по неизвестным причинам. Без осмотра машины мы не сможем подтвердить наши многочисленные гипотезы".