Гран-При Великобритании. Michelin после гонки. Пресс-релиз

Трудная гонка в изменчивых погодных условиях. Очередное доминирование Ferrari. В чём причина?

Пьер Дюпаскье (спортивный директор Michelin): "Они были не только на три-четыре секунды быстрее наших машин, но и гораздо быстрее всех остальных, включая Вильнева, Хайдфельда и Физикеллу, которые традиционно хороши в дождь. У них были такие же покрышки, но они проигрывали те самые три-четыре секунды на круге. Хуан-Пабло провёл очень хорошую гонку с правильной стратегией, финишировав в 31 секунде от победителя".

Что нового вы узнали о поведении дождевых и промежуточных покрышек в этой гонке?

Пьер Дюпаскье: "Много позитивных аспектов. Наши промежуточные покрышки вели себя не лучшим образом в прошлом, но результаты Дэвида Култхарда сегодня были весьма неплохими в подобных условиях. McLaren не повезло - погода была непредсказуемой, а их рискованные действия при выборе резины не дали результатов. Но этот риск был необходим ".

В гонке использовались оба типа сухой резины?Пьер Дюпаскье: "Да. Некоторые, включая McLaren и Williams, выбрали основной тип, а Renault вошла в число тех, кто предпочёл дополнительный".

Через три недели предстоит гонка на сильно изменённом Хоккенхайме. Вы уже осмотрели новую, укороченную трассу?

Пьер Дюпаскье: "Да, но мы ещё не определились с типом покрышек, потому что нужно проанализировать конфигурацию трассы. Она настолько новая, там вообще ещё не проводились гонки, первой будет лишь Гран-При Формулы-3000. У нас хорошие воспоминания об этом автодроме, так как наши покрышки были очень эффективными на старой трассе в прошлом году, когда Ральф Шумахер одержал победу для Williams и BMW".