• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Autosport: Ошибки Бадоера на пит-лейн вызваны различиями в лимите скорости на Гран-при и на тестах
20

Autosport: Ошибки Бадоера на пит-лейн вызваны различиями в лимите скорости на Гран-при и на тестах

Лука Бадоер, дебютирующий в составе «Феррари» вместо травмированного Фелипе Массы, четырежды за время второй практики превысил скорость на пит-лейн, что набрал штрафов в общей сумме на 5 400 евро и выговор за последнее нарушение, за которое ему пришлось вместе с командой объясняться перед судьями.

Как предполагает британский Autosport, ошибки итальянского пилота, впервые выступающего в Гран-при за последние 10 лет, связаны с тем, что ему приходится адаптировался к новому лимиту скорости – 60 км/ч, который действует на пит-лейн во время гоночных уик-эндов, в то время как на тестах разрешенная скорость составляет 100 км/ч, что подразумевает разный тормозной путь болида.

Напомним, что во время гонки лимит также составляет 100 км/ч.

20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Что за бред? Какая разница, настроен он на 100 или на 60км/ч?
В основном, пилоты на самом въезде в пит ошибаются, не успевая сбросить скорость, а так же на выезде из него, отключая лимитатор раньше времени.
Ответ Djester
Что за бред? Какая разница, настроен он на 100 или на 60км/ч? В основном, пилоты на самом въезде в пит ошибаются, не успевая сбросить скорость, а так же на выезде из него, отключая лимитатор раньше времени.
Лука привык подъезжать к питлейну на скорости близкой к 100, а это теперь слишком быстро. Так в чем же бред?
Ответ Djester
Что за бред? Какая разница, настроен он на 100 или на 60км/ч? В основном, пилоты на самом въезде в пит ошибаются, не успевая сбросить скорость, а так же на выезде из него, отключая лимитатор раньше времени.
Бред это то что вы сейчас написали. «Какая разница, настроен он на 100 или на 60км/ч?» -- большая. Лимитатор настроеный на 60 км/ч вместо 100 км/ч подразумевает , что пилот интенсивнее тормозит / раньше начинает торможение. И если пилот сбрасывает скорость чтобы получить примерно 100 км/ч при вьезде, а не 60, естественно в первом случае скорость на питлейне будет выше. подобные здачки в средней школе на уроках математики и физики...
Надеюсь эти привычки не всплывут в гонке, а то закончатся плачевным дополнительным проездом по питу, которые потом начнут расти в прогрессии:)
Ответ заблокированному пользователю
Надеюсь эти привычки не всплывут в гонке, а то закончатся плачевным дополнительным проездом по питу, которые потом начнут расти в прогрессии:)
А в гонке разве не 100 лимит?
Ответ ags
А в гонке разве не 100 лимит?
Фиг знает, одно время вроде было 80, но при этом 60 в Монако, из-за скромного питлейна, может сейчас так же, все таки городская трасса.
Мне вот интересно, вы новости до конца дочитываете?
Мне вот интересно, вы новости до конца дочитываете?
Наташа, увы этой привычкой обладают далеко не все пользователи всемирной паутины ;)
Мне вот интересно, вы новости до конца дочитываете?
Расскажите тогда принцип работы лимитатора, пожалуйста! Я думал он исключает ошибки гонщиков.
Не страшно, - тренировки на то и тренировки :)
Ответ Ave Enzo
Не страшно, - тренировки на то и тренировки :)
Правильно, главное чтобы он не перепутал во время гонки и не поехал бы по трассе с включенным ограничителем скорости для пит-лейна:)
Тормозной путь Бадоера.

1) 5 400 евро на тренировке в Валенсии.

Ждем продолжения ))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем