27

Мнения гонщиков об аварии Массы разделились

После опасной аварии Фелипе Массы в квалификации к Гран-при Венгрии проблема безопасности вновь стала предметом всеобщего внимания. Пилоты «Формулы-1» призывают руководство спорта к принятию немедленных мер. Гонщик «Брауна» Рубенс Баррикелло, от болида которого отвалилась деталь, ставшая причиной инцидента, уверен, что две идентичные аварии, произошедшие в течение одной недели, не могут быть совпадением. «Я не верю в подобные совпадения. Все, что происходит, имеет объяснение, и авария Фелипе – уже второй тревожный звонок. Имола 1994 года была подобным предупреждением, болиды улучшили, но в тот раз мы, как это ни прискорбно, потеряли пилота. То, что этот инцидент произошел именно сейчас – не просто совпадения. Мы говорили об этом в Ассоциации пилотов «Формулы-1». Что-то необходимо делать. Мы должны сесть и подумать. Машины сейчас очень безопасны, но нужно продолжать работать над ними», – цитирует Баррикелло Autosport. Бразильца поддержал и действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон. «Я видел аварию во время квалификации, она выглядела очень пугающе. Надеюсь, Фелипе в порядке. Для любого гонщика подобные случаи – большой шок. Я уверен, что два похожих инцидента, произошедшие в столь короткий промежуток времени, не могут быть совпадением. Мы не можем закрыть на это глаза. Мы должны сделать все, чтобы извлечь урок из этого случая», – заявил британец. Напарник Массы Кими Райкконен, в свою очередь, полагает, что инцидент стал лишь неудачным стечением обстоятельств. Финн уверен, что подобные ситуации в гонках неизбежны. «Это только неудачный случай. Такое могло случиться и два года назад, и пять лет назад. У болидов открытый кокпит, всегда есть вероятность, что что-то попадет в него. Это далеко не первый случай, к сожалению, иногда гонщики умирают или получают из-за этого серьезные травмы. Это – часть риска, который всегда есть в автоспорте. Конечно, Фелипе сегодня сильно не повезло, надеюсь, он быстро поправится, но от этих аварий невозможно избавиться. Для этого пришлось бы вводить пуленепробиваемые забрала у шлемов», – полагает Райкконен.

32 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Райконен в интервью упомянул: «Для этого пришлось бы вводить пуленепробиваемые забрала у шлемов».
На этой неделе на канале ЕВРОНЬЮС была передача о команде ВИЛЬЯМС. В передаче инженеры рассказывали про шлем и они сказали, что у их шлема пуленепробиваемое забрало и они этим гордятся. Вес шлема регламентирован FIA и если не ошибаюсь, они назвали вес 1.6 кг.На фото Associated press видно, что стекло выдержало. Пробило шлем на стыке стекла и шлема в районе крепления.
http://hosted.ap.org/dynamic/files/photos/9/95e2889f-9d17-4229-8908-0531e28346e3.html?SITE=FLDAY&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT
Ответ DimaKey
Райконен в интервью упомянул: «Для этого пришлось бы вводить пуленепробиваемые забрала у шлемов». На этой неделе на канале ЕВРОНЬЮС была передача о команде ВИЛЬЯМС. В передаче инженеры рассказывали про шлем и они сказали, что у их шлема пуленепробиваемое забрало и они этим гордятся. Вес шлема регламентирован FIA и если не ошибаюсь, они назвали вес 1.6 кг.На фото Associated press видно, что стекло выдержало. Пробило шлем на стыке стекла и шлема в районе крепления. http://hosted.ap.org/dynamic/files/photos/9/95e2889f-9d17-4229-8908-0531e28346e3.html?SITE=FLDAY&SECTION=HOME&TEMPLATE=DEFAULT
Наталья нам скинула ещё в 18:06 другое фото не для слабонервных http://img.mtv3.fi/mn_kuvat/mtv3/urheilu/formulakuvat/kilpailut/2009/755343.jpg; пружина очевидно сбила визор (видно, что он держится лишь на правом крепеже) и ударила его в бровь, шлем помят, но не пробит, стекло тоже. Массе не повезло, но с другой стороны повезло, не хочу даже думать о том, если бы немного вниз... Скорее всего это тот фатальный несчастный случай, о котором говорит Кими. И я согласен полностью именно с его мнением, он говорит дело...
Скорейшего выздоровления, Фелипе.
Ничего себе он удар получил!
Скорейшего выздоровления!
Нужно вводить защиту для головы. Например защитное стекло, в любом случае чтобы ничего до головы гонщика не долетало.
По фотке Фелипе не жилец, хорошо что кроме фоток есть информация из больницы
Ну и фотки вы тут выложили...кошмар да и только. Надеюсь у него с глазом все в порядке будет.
Конечно Райкконен по-своему прав, хотя говорит не менее банальные вещи, чем его оппоненты.
Но без подобного «популизма», то вряд ли бы безопасность болидов и экипировки кардинально изменилась.
Кстати, по поводу сегодняшней ситуации.
Все в курсе, что в метро, в случае проблем у машиниста (потеря сознания и т.д.) поезд затормозит автоматика. Сегодня, после потери сознания Массой, болид несся сам по себе и как уже отмечали, там и тормоз и газ давились одновременно. Хорошо, что удар на огромной скорости в покрышки спас ситуацию, но...
Рубенс имеет право говорить такое
спомнить хотя бы Имолу, собственно он на своей шкуре это проверил
По-моему просто многие пилоты стали забывать, каким на самом деле опасным видом спорта они занимаются. Расслабил их долгий период без серьёзных травм. Кими правду сказал, в Ф1 открытый кокпит, и залететь туда может всё, что угодно. «Раз в год и палка стреляет» - вот как можно охарактеризовать последние события.
По-моему просто многие пилоты стали забывать, каким на самом деле опасным видом спорта они занимаются. Расслабил их долгий период без серьёзных травм. Кими правду сказал, в Ф1 открытый кокпит, и залететь туда может всё, что угодно. «Раз в год и палка стреляет» - вот как можно охарактеризовать последние события.
По-моему просто многие пилоты стали забывать, каким на самом деле опасным видом спорта они занимаются. Расслабил их долгий период без серьёзных травм. Кими правду сказал, в Ф1 открытый кокпит, и залететь туда может всё, что угодно. «Раз в год и палка стреляет» - вот как можно охарактеризовать послкдние события.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем