Гран-при Германии. Гонка. Уэббер выиграл, Феттель – второй, Масса – третий, все результаты
Гран-при Германии
Нюрбургринг
12 июля 2009 года
Гонка
1. Марк Уэббер («Ред Булл») 1:36.43,310
2. Себастьян Феттель («Ред Булл») +9,2
3. Фелипе Масса («Феррари») +15,9
4. Нико Росберг («Уильямс») +21,0
5. Дженсон Баттон («Браун») +23,6
6. Рубенс Баррикелло («Браун») +24,4
7. Фернандо Алонсо («Рено») +24,8
8. Хейкки Ковалайнен («Макларен») +58,6
9. Тимо Глок («Тойота») +61,4
10. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») +61,9
11. Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») +62,3
12. Казуки Накадзима («Уильямс») +62,8
13. Нельсон Пике-младший («Рено») +68,3
14. Роберт Кубица («БМВ-Заубер») +69,5
15. Адриан Сутиль («Форс -Индия») +71,9
16. Себастьян Буэми («Торо Россо») +90,2
17. Ярно Трулли («Тойота») +90,9
18. Льюис Хэмилтон («Макларен») +1 круг
Сошли:
Кими Райкконен («Феррари») 35 круг
Себастьян Бурдэ («Торо Россо») 19 круг
Райкконен и Масса ехали ОДИНАКОВО.
Расчет брал с 2 по 27 круг (круг контакта с Сутиля и Кими)
Цифра положительная - Масса отрывается от Кими, отрицательная - Кими догоняет массу
0,347
0,67
-0,192
0,208
0,006
-0,18
0,153
-0,034
0,006
-0,212
-0,357
-0,057
-0,256
0,908
0,475
0,161
0,55
-0,317
0,149
0,092
-0,796
-0,756
2,575
17,767
-21,388
Итого Кими за 27 кругов был быстрее массы на -0,478сек
Причем перед своем питом Феттель подотстал и был практически также перед Райкиным
для тех кому интересно о формуле 1, прошу оставлять свои комментарии))) буду рад всем
со стороны вот так ...
Кими похоже формула надоела, такое сложилось ошушение по его последним гонкам..
Возникли ассоциации с «Винни-Пухом»
«Не поберечь ли нам мотор»
( А не пойти ли нам в гости)
«Что там с дождём?»
( Кажется, дождь собирается.. кажется, дождь собирается..)
Форс-Индия порадовала. Жаль Сутиля, ему очки светили.
Было впечатление, что у всех гонка, а у Кими своя гонка.
А не Физика ли Алонсо обошёл ?
cys
Чудо-кнопка, конечно, помогает, но ее мало чтобы держаться в темпе лидеров. Она реально полезна становится сейчас, когда гранды более-менее нагнали выскочек начала сезона. Мне казалось, что ЛХ именно после 1 поворота с кем-то повстречался...
Вполне очевидно, чтто с Марком, потом у него уже не было никаких контактов
Браун, конечно, эти места получил за попытку квалифицироваться на легких машинах на поуле. Дальше, в общем следствия. Хотя, конечно, Рубенс имел шанс на место-два повыше.
РБР в эту погоду был обречен на победу.
Макларен и, пожалуй, Рено, показали определенный прогресс.